Hitachi CG40EAS - Инструкция по эксплуатации - Страница 76

75

Slovenš

č

ina

Nastavitev

hitrosti

v

prostem

teku

 (

T

)

Preglejte zra

č

ni 

fi

 lter in se prepri

č

ajte, da je 

č

ist. 

Č

e je hitrost 

v prostem teku pravilna, se ne vr ti rezalni priklju

č

ek. 

Č

e je treba 

nastaviti, zaprite (v smeri urnega ka zalca) T-vijak, medtem ko 
motor te

č

e, dokler se priklju

č

ek za rezanje ne za

č

ne vr teti. Odprite 

(v  nasprotni  smeri  urnega  ka zalca)  vijak,  tako  da  se  rezalni 
priklju

č

ek zaustavi. Pravilno hitrost v prostem teku ste dosegli, 

ko za

č

ne motor te

č

i neovirano v vseh položajih pod vr t./min in se 

priklju

č

ek za rezanje za

č

ne vr teti.

Č

e se priklju

č

ek za rezanje vr ti, tudi potem ko ste nastavili hitrost v 

prostem teku, se o tem posvetujte s prodajalcem Hitachi.

POMNI

Standardno število vr t /min v prostem teku je 2500 -3000 vr t /
min.

OPOZORILO

Medtem ko motor te

č

e v prostem teku, se rezalni priklju

č

ek ne 

sme vr teti.

Zra

č

ni

 fi 

lter

 (

Sl.

28

)

Z zra

č

nega 

fi

 ltra je treba o

č

istiti  prah  in  umazanijo,  tako  da  se 

prepre

č

i:

○

 Ok vare 

uplinja

č

a

○

  Težave ob zagonu

○

 Zmanjšanje 

mo

č

i motorja

○

  Nepotrebno obrabo motornih delov

○

  Nenormalno porabo goriva

Zra

č

ni 

fi

 lter o

č

istite vsak dan in še bolj pogosto, ko delate v posebej 

prašnem delovnem okolju.

Č

iš

č

enje

zra

č

nega

 fi 

ltra

Odstranite pokrov 

fi

 ltra  za  zrak  in 

fi

 lter (24). Sperite te dele v topli 

milnici. Preden ponovno sestavite, se prepri

č

ajte, da je 

fi

 lter  suh. 

Zra

č

ni 

fi

 lter, ki ga uporabljate že nekaj 

č

asa, ni možno o

č

istiti do 

konca. Zato ga je treba redno menjati. Poškodovani 

fi

 lter je treba 

zamenjati.

Filter

za

gorivo

 (

Sl.

29

)

Pustite naj gorivo izte

č

e  iz  posode  za  gorive  in  povlecite  linijo 

fi

 ltra 

za gorivo iz posode. Povlecite element 

fi

 ltra iz sklopa držala, ter 

izperite element v topli vodi s 

č

istilnim sredstvom.

Natan

č

no  izperite  dokler  ne  izginejo  vsi  tragi 

č

istilnega sredstva. 

Ožemite, ampak ne premo

č

no, odstranite presežek vode in pustite 

element naj se posuši na zraku.

POMNI

Č

e je element trd zaradi preve

č

 umazanije na njemu, ga 

zamenjajte.

Sve

č

ka

 (

Sl.

30

)

Na stanje sve

č

ke vpliva:

○

  nepravilna nastavitev uplinja

č

a

○

  nepravilna mešanica goriva (preve

č

 olja v bencinu)

○

 onesnažen 

fi

 lter zraka

○

  težki pogoji dela (kot je mraz)

Ti dejavniki so vzrok za usedline na elektrodah sve

č

ke, ki pomenijo 

nevarnost ok vare in težav pri zagonu. 

Č

e motor deluje z zmanjšano 

mo

č

jo, se oteženo zaganja ali slabo te

č

e pri hitrosti v prostem teku, 

obvezno najprej preglejte sve

č

ko. Onesnaženo sve

č

ko o

č

istite in 

preglejte režo elektrode. Ponovno prilagodite, 

č

e je to potrebno. 

Pravilen medprostor je 0,6 mm. Sve

č

ka se mora zamenjati po 

približno 100 delovnih urah ali prej, 

č

e so elektrode zelo erodirane.

Dušilec

 (

Sl.

31

)

Odstranite dušilec in po

č

istite kakršen koli presežni ogljik iz 

izpušnega izhoda ali vhoda v dušilec vsakih 100 ur dela.

Cilinder

 (

Hlajenje

motorja

) (

Sl.

32

)

Motor se hladi na zraku, zato zrak mora svodobno cirkulirati okoli 
motorja in nad plavuti za hlajenje na glavi cilindra, da bi se tako 
prepre

č

ilo pregretje.

Vsakih 100 obratovalnih ur ali enkrat na leto (bolj pogosto v težavnih 
pogojih dela) o

č

istite prah, umazanijo in ostanke olja s plavuti in 

zunanjih površin motorja, ker zaradi takšne umazanije hlajenje ni 
ustrezno.

POMNI

Motorja ne prižigajte, 

č

e so odstranjeni vlitje motorja ali varovalo 

dušilca, ker to lahko povzro

č

i pregretje in poškodbo motorja.

Prenos

kota

 (

Sl.

33

)

Preverite raven masti na prenosu kota ali opremi kota vsakih 50 ur 
dela tako, da odstranite 

č

ep za polnilo masti na strani prenosa kota.

Č

e na bo

č

nih delih opreme ne morete videti mast, napolnite prenos 

z kakovostno ve

č

namenstko  mastjo  na  bazi  litija  do  3/4.  Prenos  ne 

zapolnite do konca.

Rezilo

OPOZORILO

Tekom rokovanja in izvedbo vzdrževalnih del na rezilu nosite 
zaš

č

itne rokavice. (

Sl.

34

)

○

  Uporabite ostro rezilo. Pusto rezilo se bo prej pok varilo 

in  poškodovalo.  Zamenjajte  matico  za  priklju

č

itev, 

č

e je 

poškodovana, in jo trdno zategnite.

○

  Pri  zamenjavi  rezila  kupite  tisto,  ki  jo  priporo

č

a Hitachi, s 25,4 

mm odpr tino za namestitev.

○

  Pri namestitivi rezila za piljenje vedno obrnite ozna

č

eno 

stran navzgor. 

Č

e uporabljate rezilo s 3 zobmi, je rezilo lahko 

uporabljeno na kateri koli strani.

○

  Uporabljajte pravilno rezilo za vrsto dela.

○

  Pri zamenjavi rezila uporabite primerno orodje.

○

  Ko robovi za rezanje postanejo topi, jih ponovno naostrite 

ali vložite kot je prikazano na sliki. Nepravilno ostrenje lahko 
povzro

č

i prekomerno vibracijo.

○

  Zavržite  rezila,  ki  so  na  kakršen  koli  na

č

in zakrivljena, 

sestavljena, razpokana, v ok vari ali poškodovana.

POMNI

Pri ostrenju rezila je pomembno zadržati izviren oblik polmera 
na osnovi zoba, da se tako izognete razpokam.

Najlonska

glava

Nadomestitev najlonske 

č

r te

○

  Odstranite pokrov rezalne karoserije tako, da porinete noter 

zapiralne zanke na strani  najlonske  glave  (

Sl.

35

). Vzemite ven 

tuljavo (

Sl.

36

), zataknite novo najlonsko 

č

r to v luknjo tuljave, 

potem jo navijte okoli tuljave (

Sl.

37

).

 Ko 

najlonsko 

č

r to navijete okrog tuljave, jo za

č

asno pritrdite 

v odpr tino tuljave približno 10 cm od konca. (

Sl.

38

) Potem 

v taknete  najlonsko 

č

r to skozi luknjo na strani najlonskega 

vrhnjega dela in namestite pokrov rezalne karoserije v 
nasprotnem vrstnem redu kot pri odstranitvi pokrova. Vlecite 
desne in leve najlonske 

č

r te,  dokler  so  varne,  približno  15  –  16 

cm od konca. (

Sl.

40

)

POMNI

○

  Najlonska glava je narejean za najlonske 

č

r te z zunanjim 

premerom 2,5 mm. Ne uporabljajte najlonskih 

č

r t z druga

č

nim 

zunanjim premerom.

○

 Prepri

č

ajte se, da sta desna in leva najlonska 

č

r ta enako dolgi, 

ker se bodo sicer vibracije pove

č

ale.

Na

č

rt

vzdrževanja

V nadaljevanju so splošna navodila o vzdrževanju. Za dodatne 
informacije se obrnite na prodajalca Hitachi.

Dnevno

vzdrževanje

○

  O

č

istite zunanjo površino enote.

○

  Preverite, ali je pas poškodovan.

○

  Preverite, ali je varovalo rezila poškodovano ali razpokano. 

Č

e 

obstaja vpliv razpok, zamenjajte varovalo.

○

  Preverite, ali je priklju

č

ek za rezanje pravilno centriran, ali je 

oster, in ali je brez razpok. Priklju

č

ek za rezanje, ki ni centriran, 

lahko povzro

č

i težke vibracije, ki lahko poškodujejo enoto.

000Book̲CG40EAS̲EE.indb   75

000Book̲CG40EAS̲EE.indb   75

2011/01/13   9:47:43

2011/01/13   9:47:43