Триммеры Hitachi CG40EAS - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
50
Č
eština
○
Po
dopln
ν
ní pe
č
liv
ν
dotáhn
ν
te ví
č
ko palivové nádrže.
○
P
ř
ed spušt
ν
ním dost
ř
ihova
č
e se s ním vždy p
ř
emíst
ν
te nejmén
ν
3 m od místa, kde jste dopl
ň
ovali palivo.
○
Od
ν
v pot
ř
ísn
ν
ný palivem vždy ihned v y
č
ist
ν
te mýdlem.
○
Po
dopln
ν
ní paliva zkontrolujte, zda palivo neuniká.
P
ř
ed dopl
ň
ováním opatrn
ν
v y
č
ist
ν
te okolí ví
č
ka nádrže, aby do
nádrže nevnikly ne
č
istoty. P
ř
ed dopln
ν
ním posledním prot
ř
epáním
nádoby zajistíte d
ů
kladné rozmíchání sm
ν
si.
Spušt
ν
ní
(
Obr.
16
)
UPOZORN
Ě
NÍ
P
ř
ed spušt
ν
ním se ujist
ν
te, že se
ř
ezný nástavec ni
č
eho
nedotýká.
1. Spína
č
zapalování (13) p
ř
epn
ν
te do polohy „RUN“ (Otev
ř
eno).
(
Obr.
16
)
*
N
ν
kolikrát stiskn
ν
te pá
č
ku
č
erpadla (16) tak, aby palivo
proudilo zp
ν
tným vedením. (
Obr.
17
)
2. Stiskn
ν
te a držte palivovou pojistku (14) (pokud je jí za
ř
ízení
v ybaveno), v y táhn
ν
te ovlada
č
p
ř
ívodu paliva a stiskn
ν
te zámek
plynu (15). Poté nejd
ř
íve pomalu uvol
ň
ujte ovlada
č
p
ř
ívodu
paliva, pak palivovou pojistku. To automatick y plynová klapka
zajistí ve spoušt
ν
cí poloze.
3. Nastav te
pá
č
ku sy ti
č
e do polohy CLOSED (zav
ř
eno) (17). (
Obr.
18
)
4. Rychle
zatáhn
ν
te za pružný star tér a držadlo p
ř
itom d
ů
kladn
ν
svírejte tak, aby nemohlo zasko
č
it zp
ν
t. (
Obr.
19
)
5. Až uslyšíte, že má motor snahu star tovat, vra
ť
te pá
č
ku sy ti
č
e do
polohy RUN (otev
ř
eno). Poté op
ν
t r ychle zatáhn
ν
te za star tér.
POZNÁMK A
Pokud se motor nespustí, zopakujte krok y 2 až 5.
6. Po nastar tování motoru zatáhn
ν
te za ovlada
č
p
ř
ívodu paliva a
uvoln
ν
te palivovou pojistku. P
ř
ed jakoukoliv zát
ν
ží pak motor
nechte zah
ř
ívat asi 2-3 minuty.
Sekání
(
Obr.
20,
21,
22
)
○
P
ř
i sekání držte motor v otá
č
kách nad 6500 ot./min. P
ř
i
dlouhodob
ν
jším používání v nízk ých otá
č
kách m
ů
že docházet
k p
ř
ed
č
asnému opot
ř
ebení spojk y.
○
Trávu sekejte zprava doleva.
○
Pokud se rozto
č
ený n
ů
ž st
ř
etne v kritické oblasti s pevnou
p
ř
ekážkou, m
ů
že dojít k nárazu.
M
ů
že nastat prudká reakce kon
č
ící odhozením za
ř
ízení i
obsluhy. Této reakci se
ř
íká ráz nože. V jejím d
ů
sledku m
ů
že
obsluha ztratit nad za
ř
ízením kontrolu, což m
ů
že skon
č
it
vážným i smr telným zran
ν
ním. Ráz nože je pravd
ν
podobn
ν
jší
p
ř
i sekání v prostorech, kde je na sekaný materiál obtížn
ν
vid
ν
t.
○
Popruh si navlékn
ν
te podle obrázku. N
ů
ž se to
č
í proti sm
ν
ru
hodinov ých ru
č
i
č
ek, proto abyste dosáhli efektivního sekání,
pracujte zprava doleva. Všechny ostatní osoby se musí vzdálit
na nejmén
ν
15 m.
POZNÁMK A
V
p
ř
ípad
ν
nebezpe
č
í stiskn
ν
te tla
č
ítko r ychlého uvoln
ν
ní nebo
zatáhn
ν
te za uvol
ň
ovací klapku.
(
Obr.
23
)
Jak
používat
záv
ν
sný
popruh
Popruh si navlékn
ν
te na ramena podle
Obr.
21
a zav
ν
ste jej do
záv
ν
su na stroji. Délku popruh
ů
si nastav te do nejpohodln
ν
jší
polohy. (
Obr.
21
)
P
ř
i uvol
ň
ování za
ř
ízení ze záv
ν
sného popruhu p
ř
idržte hlavní trubici
za
ř
ízení pevn
ν
jednou rukou a poté v yjm
ν
te hák (19) záv
ν
sného
popruhu ze záv
ν
su (20). (
Obr.
23-a
)
Jak
instalovat
hák
zp
ν
t
po
použití
uvol
ň
ovací
spony
Musí projít sponou (21) háku (19) ke kovové desce (22) na popruhu,
pak projít deskou (23) uvol
ň
ovací spony zp
ν
t ke kovové desce (22)
popruhu. (
Obr.
23-b
)
Po zav
ν
šení p
ř
ezk y do popruhu zatáhn
ν
te za hák (19) a ujist
ν
te se,
že je hák (19) bezpe
č
n
ν
zav
ν
šený na popruhu, pak jej zav
ν
ste do
záv
ν
su (20). (
Obr.
23-a
)
VAROVÁNÍ
○
P
ř
i práci se za
ř
ízením používejte záv
ν
sný popruh a za
ř
ízení
držte ob
ν
ma rukama.
Pokud máte pocit nebezpe
č
í, odho
γ
te k
ř
ovino
ř
ez zatažením
za uvol
ň
ovací sponu (18) popruhu ve sm
ν
ru šipk y zobrazené v
Obr.
23-a
.
○
Pokud sekací agregát narazí na kameny nebo jiné p
ř
ekážk y, je
t
ř
eba v ypnout motor a zkontrolovat, zda nedošlo k poškození
pracovní
č
ásti a dalších sou
č
ástí. Pokud se na p
ř
ístroj namotá
tráva nebo jiné rostliny, v ypn
ν
te motor a namotaný rostlinný
materiál odstra
ň
te.
POZNÁMK A
Pokud zatáhnete za uvol
ň
ovací sponu a za
ř
ízení p
ř
itom
nedržíte, spadne vám k nohám. Proto za uvol
ň
ovací sponu
zatáhn
ν
te p
ř
i sou
č
asném držení hlavní trubice za
ř
ízení jednou
rukou.
P
ř
ed zahájením práce se p
ř
esv
ν
d
č
te, zda bezpe
č
nostní
uvol
ň
ovací spona na záv
ν
sném popruhu pracuje správn
ν
.
Zastavení
(
Obr.
24
)
Snižte otá
č
k y motoru, nechte ho pár minut b
ν
žet na volnob
ν
h a
tepr ve pak v ypn
ν
te spína
č
zapalování (13).
VAROVÁNÍ
Sekací
agregát
m
ů
že zp
ů
sobit úraz i po v ypnutí motoru nebo
ztlumení plynu, pokud se ješt
ν
to
č
í. Po v ypnutí za
ř
ízení se p
ř
ed
jeho položením na zem ujist
ν
te, že se
ř
ezná
č
ást zastavila.
Jak
používat
cívku
s
nylonovou
strunou
P
ř
i sekání držte motor v otá
č
kách nad 6500 ot./min. Dlouhodobým
používáním v nízk ých otá
č
kách dojde k p
ř
ed
č
asnému opot
ř
ebení
spojk y.
Tento v ýrobek je zhotoven tak, že se zastaví, když nylonová struna
dosáhne délk y 16 cm a více.
VAROVÁNÍ
Sekací agregát m
ů
že zp
ů
sobit úraz i po v ypnutí motoru nebo
ztlumení plynu, pokud se ješt
ν
to
č
í. Po v ypnutí za
ř
ízení se p
ř
ed jeho
položením na zem ujist
ν
te, že se
ř
ezná
č
ást zastavila.
Otá
č
k y motoru nastav te na nejnižší možnou hodnotu a op
ř
ete
hlavici s nylonovou strunou o zem. (
Obr.
25
) Nylonovou strunu
m
ů
žete pov y táhnout také rukou, ale motor musí bý t v ypnutý. (
Obr.
26
)
P
ř
ed každou
č
inností nastav te délku nylonové struny na správnou
hodnotu 11 – 14 cm.
ÚDRŽBA
ÚDRŽBU, V ÝM
Ě
NU NEBO OPRAVU EMISNÍCH ZA
Ř
ÍZENÍ A
SYSTÉMU M
Ů
ŽE PROVÉST K TERÁKOLI OPRAVNA MIMO
AUTOOPRAVNY NEBO ODBORNÝ OPRAVÁ
Ř
.
Se
ř
ízení
karburátoru
(
Obr.
27
)
VAROVÁNÍ
○
Ř
ezný nástavec se m
ů
že b
ν
hem se
ř
izování karburátoru
protá
č
et.
○
Nikdy motor nespoušt
ν
jte, pokud nemáte namontovaný kr y t
spojk y a manžetu! Jinak se m
ů
že spojka uvolnit a zp
ů
sobit
poran
ν
ní.
V karburátoru je palivo smíšené se vzduchem. Karburátor se
nastavuje p
ř
i zkušebním provozu motoru ve v ýrob
ν
. Další se
ř
ízení
karburátoru m
ů
že bý t pot
ř
ebné s ohledem na místní klima a
nadmo
ř
skou v ýšku. Karburátor má jednu možnost se
ř
ízení:
T
=
se
ř
izovací
šroub
volnob
ν
žných
otá
č
ek.
Se
ř
ízení
volnob
ν
hu
(
T
)
Zkontrolujte, zda vzduchov ý
fi
ltr je
č
istý. Pokud je volnob
ν
h
nastaven správn
ν
,
ř
ezný nástavec se neto
č
í. Pokud je pot
ř
ebné
se
ř
ízení, utáhn
ν
te (ve sm
ν
ru otá
č
ení hodinov ých ru
č
i
č
ek) T-šroub
p
ř
i b
ν
žícím motoru, dokud se
ř
ezný nástavec neza
č
ne to
č
it. Povolte
(proti sm
ν
ru hodinov ých ru
č
i
č
ek) šroub, dokud se
ř
ezný nástavec
000Book̲CG40EAS̲EE.indb 50
000Book̲CG40EAS̲EE.indb 50
2011/01/13 9:47:40
2011/01/13 9:47:40
