Hitachi CG40EAS - Инструкция по эксплуатации - Страница 60

Триммеры Hitachi CG40EAS - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Страница:
/ 93
Загружаем инструкцию
background image

59

Türkçe

Rölanti

 

h

ı

z

ı 

ayar

ı (

T

)

Hava 

 ltresinin temiz olup olmad

ı

ğ

ı

n

ı

 kontrol edin. Rölanti h

ı

z

ı

 

do

ğ

ru ise kesme parças

ı

  dönmeyecektir.  Ayar  gerekiyorsa,  motor 

çal

ı

ş

ı

rken kesme parças

ı

 dönmeye ba

ş

lay

ı

ncaya kadar T-vidas

ı

n

ı

 

(saat yönünde) çevirerek s

ı

k

ı

n. Viday

ı

, kesme parças

ı

 duruncaya 

kadar (ters saat yönünde) çevirin. Kesme parças

ı

 dönmeye 

ba

ş

lad

ı

ğ

ı

nda, motor devir h

ı

z

ı

n

ı

n alt

ı

nda tüm konumlarda rahatça 

çal

ı

ş

ı

yorsa, do

ğ

ru rölanti h

ı

z

ı

na ula

ş

m

ı

ş

s

ı

n

ı

z demektir.

E

ğ

er rölanti h

ı

z

ı

 ayar

ı

ndan sonra kesme parças

ı

 dönmeye devam 

ediyorsa, Hitachi sat

ı

c

ı

n

ı

zla ir tibata geçin.

NOT

 

Standar t Rölanti devri 2500 – 3000 devir/dakika'd

ı

r.

 

UYARI

 

Motor rölantideyken, kesme parças

ı

 kesinlikle dönmemelidir.

Hava

 fi 

ltresi

 (

Ş

ekil

 

28

)

A

ş

a

ğ

ı

daki durumlara meydan vermemek için, hava 

 ltresi toz ve 

kirden ar

ı

nd

ı

r

ı

lmal

ı

d

ı

r:

 Karbüratör 

ar

ı

zas

ı

 Çal

ı

ş

t

ı

rma problemleri

  Motor gücünün dü

ş

mesi

 Motor 

parçalar

ı

n

ı

n gereksiz yere a

ş

ı

nmas

ı

 Anormal 

yak

ı

t tüketimi

Özellikle tozlu bir bölgede çal

ı

ş

ı

yorsan

ı

z, hava 

 ltresini her gün ya 

da günde birkaç kez temizleyin.

Hava

 fi 

ltresinin

 

temizlenmesi

Hava 

 ltresi  k

ı

l

ı

f

ı

n

ı

 ve 

 ltreyi (24) ç

ı

kar

ı

n. Il

ı

k sabunlu suyla y

ı

kay

ı

n. 

Tekrar takmadan önce 

 ltrenin kuru oldu

ğ

undan emin olun. Bir 

süre kullan

ı

lan hava 

 ltresi tamamen temizlenemez. Bu nedenle, 

düzenli olarak yenisiyle de

ğ

i

ş

tirilmelidir. Hasar gören 

 ltre  mutlaka 

de

ğ

i

ş

tirilmelidir.

Yak

ı

t

 fi 

ltresi

 (

Ş

ekil

 

29

)

Yak

ı

t deposundaki bütün yak

ı

t

ı

 bo

ş

alt

ı

n ve yak

ı

 ltre  hjatt

ı

n

ı

 

depodan çekin. Filtre eleman

ı

n

ı

 ter tibattan çekip ç

ı

kar

ı

n ve eleman

ı

 

deterjanl

ı

 

ı

l

ı

k suda y

ı

kay

ı

n.

Deterjan tamamen temizleninceye kadar iyice durulay

ı

n. Burmadan 

s

ı

karak fazla suyu giderin ve eleman

ı

n havan

ı

n etkisiyle kurumas

ı

n

ı

 

bekleyin.

NOT

 Eleman 

a

ş

ı

r

ı

 kir birikmesinden dolay

ı

 ser tle

ş

mi

ş

se, de

ğ

i

ş

tirin.

Buji

 (

Ş

ekil

 

30

)

Buji a

ş

a

ğ

ı

daki nedenlerle zarar görebilir:

 Yanl

ı

ş

 karbüratör ayar

ı

 Yanl

ı

ş

 yak

ı

t kar

ı

ş

ı

m

ı

 (benzine fazla ya

ğ

 kat

ı

lmas

ı

)

  Kirli bir hava 

 ltresi

 Ser t 

çal

ı

ş

ma ko

ş

ullar

ı

 (örne

ğ

in, so

ğ

uk hava)

Bu faktörler buji elektrotlar

ı

nda birikintiler olu

ş

mas

ı

na ve dolay

ı

s

ı

yla 

ar

ı

zaya ve çal

ı

ş

t

ı

rma zorluklar

ı

na neden olabilir. Motorun gücü 

zay

ı

fsa, ba

ş

lat

ı

lmas

ı

 zorla

ş

m

ı

ş

sa  ya  da  rölantide  zay

ı

f bir 

ş

ekilde 

çal

ı

ş

ı

yorsa, öncelikle bujiyi kontrol edin. Buji kirli ise temizleyin ve 

elektrot t

ı

rnak aç

ı

kl

ı

ğ

ı

n

ı

 kontrol edin. Gerekirse yeniden ayarlay

ı

n. 

Do

ğ

ru bo

ş

luk 0,6 mm’dir. Buji, 100 çal

ı

ş

ma saatinden sonra 

ya da elektrotlar a

ş

ı

nm

ı

ş

sa daha erken bir zamanda yenisi ile 

de

ğ

i

ş

tirilmelidir.

Susturucu

 (

Ş

ekil

 

31

)

Her 100 saatlik çal

ı

ş

madan sonra susturucuyu ç

ı

kar

ı

n ve egzoz 

deli

ğ

inde veya susturucu giri

ş

inde biriken kurumu temizleyin.

Silindir

 (

Motor

 

so

ğ

utma

) (

Ş

ekil

 

32

)

Motor hava so

ğ

utmal

ı

d

ı

r ve a

ş

ı

r

ı

 

ı

s

ı

nman

ı

n önlenmesi için hava 

motorun çevresinde ve silindir kafas

ı

n

ı

n üzerindeki so

ğ

utma 

kanallar

ı

n

ı

n üzerinde serbestçe dola

ş

mal

ı

d

ı

r.

Her 100 çal

ı

ş

ma saatinden sonra ya da y

ı

lda bir kez (ya da ko

ş

ullara 

göre daha s

ı

k olmak üzere) kanatlar

ı

 ve motorun d

ı

ş

 yüzeyini toz, 

kir ve ya

ğ

l

ı

 ar t

ı

klardan temizleyerek makinenin so

ğ

utma sisteminin 

korunmas

ı

n

ı

 sa

ğ

layabilirsiniz.

NOT

 

Motoru motor siperi veya susturucu mahfazas

ı

 ç

ı

kar

ı

lm

ı

ş

 

ş

ekilde 

çal

ı

ş

t

ı

rmay

ı

n, bu durum a

ş

ı

r

ı

 

ı

s

ı

nmaya ve motor hasar

ı

na sebep 

olabilir.

ı 

transmisyonu

 (

Ş

ekil

 

33

)

ı

 transmisyonu taraf

ı

ndaki gres doldurma tapas

ı

n

ı

  ç

ı

karmak 

suretiyle yakla

ş

ı

k 50 çal

ı

ş

ma saatinde bir aç

ı

 transmisyonunu veya 

konik di

ş

liyi gres seviyesi bak

ı

m

ı

ndan kontrol edin.

Di

ş

lilerin d

ı

ş

 yanlar

ı

nda gres görülmüyorsa, transmisyonu 3/4'e 

kadar kaliteli lityum bazl

ı

 çok amaçl

ı

 gresle doldurun. Transmisyonu 

tamamen doldurmay

ı

n.

B

ı

çak

 

 

UYARI

 

B

ı

ça

ğ

ı

  tutarken  veya  bak

ı

m

ı

n

ı

 yaparken i

ş

 eldiveni tak

ı

n. (

Ş

ekil

 

34

)

  Keskin bir b

ı

çak kullan

ı

n. Kör b

ı

çaklar

ı

n tak

ı

lma ve itme ihtimali 

daha fazlad

ı

r. Hasarl

ı

 ve s

ı

k

ı

lmas

ı

 zor ise sabitleme somununu 

de

ğ

i

ş

tirin.

  B

ı

çak de

ğ

i

ş

tirirken, Hitachi taraf

ı

ndan tavsiye edilen, 25,4 mm 

(bir inç) takma delikli bir b

ı

çak sat

ı

n al

ı

n.

 Testere 

b

ı

ça

ğ

ı

 takarken daima markal

ı

 taraf

ı

 yukar

ı

ya getirin. 3 

di

ş

li b

ı

çaklar için, her iki taraf ta kullan

ı

labilir.

 Yap

ı

lacak i

ş

 için do

ğ

ru b

ı

ça

ğ

ı

 kullan

ı

n.

  B

ı

çaklar

ı

 de

ğ

i

ş

tirirken, uygun aletler kullan

ı

n.

  Kesici kenarlar köreldi

ğ

inde çizimde gösterildi

ğ

i gibi yeniden 

bileyin veya e

ğ

eleyin. Yanl

ı

ş

 bileme a

ş

ı

r

ı

 titre

ş

ime sebep 

olabilir.

 Bükülen, 

çarp

ı

lan, çatlayan, k

ı

r

ı

lan veya ba

ş

ka bir 

ş

ekilde hasar 

gören b

ı

çaklar

ı

 at

ı

n.

NOT

 

B

ı

çak bilenirken, çatlamalar

ı

n önlenmesi için di

ş

in taban

ı

nda 

orijinal yar

ı

çap 

ş

eklinin sürdürülmesi önemlidir.

Naylon

 

ba

ş

l

ı

k

Naylon ipin de

ğ

i

ş

tirilmesi

 Naylon 

ba

ş

l

ı

ğ

ı

n kenar

ı

ndaki kilitleme dillerini içeri do

ğ

ru itmek 

suretiyle   kesici gövde ba

ş

l

ı

ğ

ı

n

ı

 ç

ı

kar

ı

n (

Ş

ekil

 

35

). Makaray

ı

 ç

ı

kar

ı

(

Ş

ekil

 

36

), yeni naylon ipi makaran

ı

n deli

ğ

ine geçirin ve 

makaraya sar

ı

n (

Ş

ekil

 

37

).

 

Naylon ipi makaraya sard

ı

ktan sonra, ucundan yakla

ş

ı

10 cm uzunlu

ğ

u makaran

ı

n kenar

ı

ndaki çenti

ğ

e geçici 

olarak sabitleyin. (

Ş

ekil

 

38

) Ard

ı

ndan, naylon ipi naylon 

ba

ş

l

ı

ğ

ı

n kenar

ı

ndaki delikten geçirin ve kesici gövde 

ba

ş

l

ı

ğ

ı

n

ı

, ba

ş

l

ı

ğ

ı

  ç

ı

kar

ı

rken yapt

ı

ğ

ı

n

ı

z i

ş

lemi ters s

ı

rayla 

uygulayarak yerle

ş

tirin. Sol ve sa

ğ

 tarafta naylon ipleri, uçtan 

yakla

ş

ı

k 15 – 16 cm mesafede sabitleninceye kadar çekin. 

(

Ş

ekil

 

40

)

NOT

 Naylon 

ba

ş

l

ı

k, 2,5 mm d

ı

ş

 çapl

ı

 naylon ipler için tasarlanm

ı

ş

t

ı

r. 

Farkl

ı

 d

ı

ş

 çapa sahip naylon ipler kullanmay

ı

n.

 Sa

ğ

 ve sol taraftaki naylon iplerin e

ş

it uzunlukta olduklar

ı

ndan 

emin olun; aksi takdirde titre

ş

imler ar tacakt

ı

r.

Bak

ı

m

 

program

ı

A

ş

a

ğ

ı

da baz

ı

 temel bak

ı

m talimatlar

ı

 bulacaks

ı

n

ı

z. Daha fazla bilgi 

için, lütfen Hitachi sat

ı

c

ı

n

ı

zla ir tibata geçin.

Günlük

 

bak

ı

m

 Makinenin 

d

ı

ş

 yüzeyini temizleyin.

 Kay

ı

ş

ı

n hasars

ı

z olup olmad

ı

ğ

ı

n

ı

 kontrol edin.

  B

ı

çak muhafazas

ı

n

ı

 hasara veya çatla

ğ

a kar

ş

ı

 kontrol edin. 

Darbe veya çatlak olmas

ı

 halinde muhafazay

ı

 de

ğ

i

ş

tirin.

 Kesme donan

ı

m

ı

n

ı

n uygun bir 

ş

ekilde or talanm

ı

ş

, keskin, 

çatlaks

ı

z olup olmad

ı

ğ

ı

n

ı

 kontrol edin. Dengesiz kesme 

donan

ı

mlar

ı

, makineye hasar verebilecek a

ğ

ı

r titre

ş

imlere 

sebep olur.

 Kesme  donan

ı

m

ı

 somununun yeterince s

ı

k

ı

ş

t

ı

r

ı

l

ı

s

ı

k

ı

ş

t

ı

r

ı

lmad

ı

ğ

ı

n

ı

 kontrol edin.

  B

ı

ça

ğ

ı

n ta

ş

ı

ma muhafazas

ı

n

ı

n hasar görmedi

ğ

inden ve 

emniyetli 

ş

ekilde tak

ı

labildi

ğ

inden emin olun.

 Somunlar

ı

n ve vidalar

ı

n yeterince s

ı

k

ı

ld

ı

klar

ı

ndan emin olun.

000Book̲CG40EAS̲EE.indb   59

000Book̲CG40EAS̲EE.indb   59

2011/01/13   9:47:41

2011/01/13   9:47:41

Полезные видео

Характеристики

Оцените статью
tehnopanorama.ru
Остались вопросы?

Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)

Задать вопрос

Часто задаваемые вопросы
Как посмотреть инструкцию к Hitachi CG40EAS?
Необходимо подождать полной загрузки инструкции в сером окне на данной странице
Руководство на русском языке?
Все наши руководства представлены на русском языке или схематично, поэтому вы без труда сможете разобраться с вашей моделью
Как скопировать текст из PDF?
Чтобы скопировать текст со страницы инструкции воспользуйтесь вкладкой "HTML"