Триммеры CROWN CT20051 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
66
Украïнська
Демонтаж / монтаж ріжучого диска (див. мал. 6)
•
При
демонтажі
відкрутіть
універсальним
ключем
26
гайку
34
і зніміть її (див. мал. 6). Після
чого видаліть зі шпинделя
32
кришку
35
, зовнішній
фланець
33
і ріжучий диск
21
�
•
При монтажі встановіть на шпиндель
32
ріжучий
диск
21
, зовнішній фланець
33
(як показано на ма
-
люнку 6), кришку
35
і закрутіть універсальним клю
-
чем
26
гайку
34
. При установці напрямок стрілки на
ріжучому диску
21
повинен завжди співпадати з на
-
прямом стрілки на захисному кожусі
11
�
Увага: при виконанні монтажних опе
-
рацій дотримуйтесь послідовності
встановлення деталей, не перевертай
-
те деталі.
Переносний ремінь (див. мал. 7-8)
•
Одягніть переносний ремінь
20
(див. мал. 7), від
-
регулюйте довжину лямок так, щоб вам було зруч
-
но, і підвісьте інструмент на карабін переносного
ременя
20
. Ріжучий аксесуар повинен торкатися
землі. Якщо це не так, зробіть регулювання.
•
Послабте болт
36
за допомогою шестигранного
ключа
23
(див. мал. 8).
•
Кріплення
7
встановіть в бажане положення, пе
-
реміщаючи його вздовж труби
8
�
•
Затягніть болт
36
за допомогою шестигранного
ключа
23
�
Введення в експлуатацію інструмента
Обов'язкова перевірка
Перед початком роботи обов'язково перевірте:
•
правильність монтажу і надійність кріплення всіх
елементів інструмента;
•
відсутність пошкоджень елементів інструмента;
•
відсутність підтікань палива;
•
правильність регулювання переносного реме
-
ня
20
�
Інформація про паливну суміш
Паливом для двотактного двигуна ін
-
струмента є суміш бензину (октанове
число не менше 90) зі спеціальним мо
-
торним мастилом в пропорції, зазначе
-
ній у таблиці технічних даних.
•
Не використовуйте інші сорти масла (наприклад,
моторне масло для чотиритактних двигунів або
масло для двотактних двигунів моторних човнів).
•
Завжди точно відміряйте обсяг компонентів па
-
ливної суміші - навіть незначні неточності можуть
призвести до неправильної роботи двигуна.
•
Категорично забороняється використовувати
інші паливні суміші, а також чистий бензин для за
-
правки інструмента
•
Не використовуйте паливну суміш, яка зберігала
-
ся довше одного місяця.
Недотримання цих правил може при
-
звести до поломки двигуна і позбавить
Вас права на гарантійний ремонт.
Приготування паливної суміші
•
Приготування паливної суміші робіть в єм
-
ності
22
. Влийте в ємність
22
необхідну кількість
бензину, потім додайте необхідну кількість масла
(див. шкалу на ємності
22
), щільно закрутіть кришку
і змішайте (збовтніть) паливну суміш.
•
Перед заливкою в паливний бак ще раз збовтай
-
те ємність з паливною сумішшю.
Заправка інструмента (див. мал. 9)
•
Ганчіркою очистіть область навколо пробки
18
і
викрутіть її (див. мал. 9).
•
Акуратно влийте паливну суміш в заливну горло
-
вину паливного бака
19
. Рекомендується викорис
-
товувати лійку.
•
Щільно закрутіть пробку
18
�
Увімкнення / вимкнення інструмента
Увімкнення (якщо двигун холодний) (див.
мал. 10-11)
•
Покладіть інструмент на землю і переконайтеся,
що ріжучий аксесуар не торкається ніяких предметів.
•
Перемістіть вмикач / вимикач
3
в положення "Уві
-
мкнено" (див. мал. 10.1).
•
Перемістіть важіль управління заслінкою
16
в
крайнє верхнє положення (див. мал. 10.2).
•
Натисніть на кнопку паливного насоса
37
при
-
близно 5 разів (паливопровід
38
повинен заповни
-
тися паливною сумішшю) (див. мал. 10.3).
•
Натисніть на кнопку блокування від випадко
-
вого включення
4
і одночасно натисніть аксе
-
лератор
1
. Утримуючи ці кнопки затиснутими, на
-
тисніть кнопку
2
(див. мал. 11.1).
•
Відпустіть акселератор
1
і кнопку блокування від
випадкового включення
4
(кнопка
2
при цьому за
-
лишиться натиснутою).
•
Лівою рукою притисніть інструмент до землі (див.
мал. 11.2).
Увага: ніколи не притискайте інстру
-
мент до землі давлячи ногою на трубу 8 або ко
-
ліном на двигун 9.
•
Плавно потягніть за рукоятку пускового шнура
15
до тих пір, поки не відчуєте опір.
•
Смикніть пусковий шнур
15
(будуть чутні харак
-
терні звуки запалювання).
•
Перемістіть важіль управління заслінкою
16
в
крайнє нижнє положення (див. мал. 11.3).
•
Смикніть пусковий шнур
15
кілька разів, до тих
пір, поки двигун не заведеться.
•
Натисніть кнопку блокування від випадкового
включення
4
(див. мал. 11.4) після чого натисніть
акселератор
1
щоб прогріти двигун (кнопка
2
при
цьому автоматично відключиться). Перед початком
роботи дайте двигуну попрацювати 2-3 хвилини.
Увага: при зворотному русі пускового
шнура 15 не кидайте його, щоб не по
-
шкодити інструмент.
Увага: при натисканні акселерато
-
ра 1 приблизно на половину ходу,
ріжуче приладдя починає обертати
-
ся, дотримуйтеся обережності. Якщо
ріжуче приладдя обертається при повністю від
-
пущеному акселераторі 1 (на холостому ході) -
зверніться в сервісний центр CROWN.
