Триммеры CROWN CT20051 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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Português
gem 6), tampa
35
no eixo
32
e aperte a porca
34
com
a chave multifunções
26
� Durante a montagem, a dire-
ção da seta no disco de corte
21
tem de coincidir sem-
pre com a direção da seta na cobertura de proteção
11
�
Atenção: Quando efetuar operações de
montagem, tenha em conta a sequência
de instalação das peças e não as vire.
Correia de transporte (consulte a imagem 7-8)
•
Coloque a correia de transporte
20
(consulte a ima-
gem 7), ajuste o comprimento da correia, de modo a
que se sinta confortável, e suspenda a ferramenta no
trinco de segurança na correia de transporte
20
� O
acessório de corte deverá tocar no chão� Se não for o
caso, faça os ajustes�
•
Desaperte o parafuso de aperto
36
com a ajuda da
chave sextavada
23
(consulte a imagem 8)�
•
Mova o fixador
7
para a posição desejada, fazendo-o
deslizar ao longo do tubo
8
�
•
Aperte o parafuso de aperto
36
com a chave sex-
tavada
23
�
Funcionamento inicial da ferramenta
Verificações obrigatórias
Antes de começar o trabalho, certifique-se de que
verifica o seguinte:
•
a montagem foi efetuada corretamente e todos os
elementos da ferramenta estão bem fixados;
•
não existem danos nos elementos da ferramenta;
•
não existem derrames de combustível;
•
correção do ajuste da correia de transporte
20
�
Informação acerca da mistura do combustível
O combustível para o motor a dois tem
-
pos da ferramenta é uma mistura de ga
-
solina (com um número de octanas nun
-
ca inferior a 90) com óleo especial para
motores numa proporção especificada na folha de
dados do aparelho.
•
Não use outras marcas de óleo (por exemplo, óleo
para motores a quatro tempos ou óleo para motores a
dois tempos para barcos)�
•
Meça sempre com precisão o volume dos compo-
nentes da mistura de combustível� Até a mais peque-
na imprecisão pode dar origem a um funcionamento
incorreto do motor�
•
É expressamente proibido usar outras misturas de
combustível, bem como apenas gasolina para alimen-
tar a ferramenta�
•
Não use uma mistura de combustível que tenha
sido guardada durante mais de um mês.
Não seguir estas regras pode dar origem
a quebras no motor e anular o seu direito
à garantia para reparação.
Preparação da mistura de combustível
•
Prepare a mistura de combustível no recipiente
22
�
Deite no recipiente
22
a quantidade necessária de ga-
solina e depois adicione a quantidade necessária de
óleo (consulte as graduações no recipiente
22
)� Aperte
bem a tampa e misture (abane) a mistura obtida�
•
Abane de novo o recipiente com a mistura de com-
bustível antes de a inserir no depósito do combustível�
Lubrificar a ferramenta (consulte a imagem 9)
•
Limpe a superfície à volta da tampa
18
e desenros-
que-a (consulte a imagem 9)�
•
Deite cuidadosamente a mistura de combustível
no pescoço de enchimento do depósito de combus-
tível
19
� Recomendamos que use um funil para isto�
•
Aperte bem a tampa
18
�
Ligar / desligar a ferramenta
Ligar (se o motor estiver frio) (consulte a ima
-
gem 10-11)
•
Coloque a ferramenta no chão e certifique-se de que
o acessório de corte não toca em quaisquer objetos�
•
Coloque o interruptor de ligar / desligar
3
na posição
"On" (ligado) (consulte a imagem 10�1)�
•
Mova a alavanca de controlo de regulação do ar
16
para a posição mais para cima (consulte a imagem 10�2)�
•
Prima o botão da bomba de combustível
37
cerca de 5
vezes (o tubo do combustível
38
deverá ficar cheio com
a mistura de combustível) (consulte a imagem 10�3)�
•
Pressione o bloqueio da válvula de atuação inadver-
tente
4
e, em simultâneo, pressione o gatilho da vál
-
vula reguladora
1
� Mantendo estes botões premidos,
prima o botão
2
(consulte a imagem 11�1)�
•
Liberte o gatilho da válvula reguladora
1
e o blo-
queio da válvula de atuação inadvertente
4
(em simul-
tâneo, o botão
2
continuará premido)�
•
Pressione a ferramenta contra o chão com a mão
esquerda (consulte a imagem 11�2)�
Atenção: Nunca
pressione a ferramenta contra o chão com a perna
no tubo 8 ou com o joelho no motor 9.
•
Puxe suavemente a pega do fio do motor de arran
-
que
15
até sentir resistência.
•
Puxe várias vezes o fio do motor de arranque
15
até
ouvir a ignição inicial�
•
Mova a alavanca de controlo de regulação do ar
16
para a posição mais para baixo (consulte a imagem 11�3)�
•
Puxe de novo o fio do motor de arranque
15
várias
vezes até que o motor comece a funcionar (consulte
a imagem 11�2)�
•
Pressione o bloqueio da válvula
4
e depois prima o
gatilho da válvula reguladora
1
para libertar automati-
camente o botão
2
e deixar o motor aquecer� Deixe o
motor funcionar durante 2-3 minutos antes de o sujei-
tar a qualquer carga (consulte a imagem 11�4)�
Nota: Durante o movimento de retorno
do fio do motor de arranque 15, não o ati
-
re, de modo a evitar danos nas peças da
ferramenta.
Atenção: Quando o gatilho da válvula re
-
guladora 1 for premido até meio, o aces
-
sório de corte começa a rodar, por isso,
tenha cuidado. Se o acessório de corte
estiver a rodar com o gatilho da válvula regulado
-
ra 1 completamente libertado (na velocidade sem
carga), contacte o centro de reparação da CROWN.
Desligar
•
Deixe de premir o gatilho da válvula reguladora
1
�
O motor continua a funcionar à velocidade sem carga�
