X P STM - Ski Doo Tundra 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 88

86

ОСТОРОЖНО

И з б е г а й т е

п о п а д а

-

н и я

т о р м о з н о й

ж и д к о с т и

н а

к о ж у

и л и

в

гл а з а

 — 

э т о

м о ж е т

в ы з в а т ь

о п а с н ы е

о ж о г и

. 

В

с л у ч а е

к о н т а к

-

т а

с

к о ж е й

,  

т щ а т е л ь н о

п р о м о й т е

э т о

м е с т о

. 

В

с л у ч а е

п о п а д а н и я

в

г л а з а

,  

н е м е д л е н н о

п р о м ы в а й т е

гл а з а

б о л ьш и м

ко л ич е с т в о м

в о д ы

н а

п р о т я ж е н и и

м и н и м ум

 10 

м и н у т

, 

и

к а к

м о ж н о

с к о р е е

о б р а т и т е с ь

к

в р ач у

.

Масло

в

картере

цепной

передачи

Рекомендуемое

масло

для

картера

цепной

передачи

РЕКОМЕНДУЕМОЕ

МАСЛО

ДЛЯ

КАРТЕРА

ЦЕПНОЙ

ПЕРЕДАЧИ

XPS SYNTHETIC CHAINCASE OIL

(P/N 413 803 300)

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Ц е пн а я

п е р е д ач а

с н е

-

г охо д а

с ко н с т ру и р о в а н а

и

п р о ш л а

э к с п л у а т а ц и о н н ы е

и с п ы т а н и я

с

и с п о л ь з о в а н и е м

м а с л а

  X P S™ 

S y n t h e t i c c h a i n c a s e o i l . 

Ко м п а н и я

BR P 

н а с т о я т е л ьн о

р е ком е н д уе т

н а

п р о т я ж е н и и

в с е г о

с р о к а

э к с п л уа

-

т а ц и и

и с п о л ь з о в а т ь

м а с л о

  X P S 

S yn t h e t i c c h a in c a se o il . 

П о в р е ж д е

-

н и я

, 

в ы з в а н н ы е

и с п о л ь з о в а н и е м

м а с л а

, 

ко т о р о е

н е

р е ко м е н д о в а н о

д л я

д а н н о й

ц е п н о й

п е р е д ач и

,  

н е

буд у т

ус т ра н я тьс я

в

р а м к а х

г а ра н

-

т и й н о г о

о б с л у ж и в а н и я

.

Доступ

к

картеру

цепной

передачи

Снимите

правую

боковую

панель

, 

см

. 

раздел

«

ОРГАНЫ

УПРАВЛЕНИЯ

, 

ПРИБОРЫ

, 

ОБО

-

РУДОВАНИЕ

».

Проверка

уровня

масла

в

картере

цепной

передачи

Установив

снегоход

на

ровной

горизонталь

-

ной

площадке

и

вывернув

магнитную

проб

-

к у

отверстия

для

проверки

уровня

масла

, 

проверьте

уровень

масла

в

картере

цепной

передачи

.

МОДЕЛИ

С

ЭЛЕКТРОННЫМ

РЕВЕРСОМ

 (RER)

mmr200 8-0 47-0 02_ a

ТИПОВОЙ

ВАРИАНТ

 — 

МОДЕЛИ

С

ЭЛЕКТРОН

-

НЫМ

РЕВЕРСОМ

 RER

1.  

Магнитная

пробка

контрольного

отвер

-

стия

ПРИМЕЧАНИЕ

:

На личие

мета лличес к их

частиц

на

поверхности

магнитной

пробки

не

является

признаком

неисправности

. 

При

обнаружении

крупных

металлических

частиц

снимите

крышку

картера

цепной

передачи

и

осмотрите

её

компоненты

.

Удалите

металлические

частицы

с

магнит

-

ной

пробки

.

МОДЕЛИ

С

МЕХАНИЧЕСКИМ

РЕВЕРСОМ

mmo2 011 -003 -01 7_ a

ТИПОВОЙ

ВАРИАНТ

 — 

МОДЕЛИ

С

МЕХАНИ

-

ЧЕСКИМ

РЕВЕРСОМ

1. 

Пробка

контрольного

отверстия

ПРИМЕЧАНИЕ

:

На

моделях

с

механическим

реверсом

следует

использовать

контроль

-

ное

отверстие

, 

расположенное

на

крышке

картера

цепной

передачи

.

ВСЕ

МОДЕЛИ

Уровень

масла

должен

располагаться

на

уровне

нижнего

края

контрольного

отвер

-

стия

.

Долив

масла

в

картер

цепной

передачи

Снимите

пробку

контрольного

отверстия

.

Снимите

крышку

заливного

отверстия

кар

-

тера

цепной

передачи

.

ПРОЦЕДУРЫ

ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ