«OFF»; «ON» - Ski Doo Tundra 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 122

120

УКАЗАНИЯ

ПО

ПОИСКУ

И

УСТРАНЕНИЮ

НЕИС

-

ПРАВНОСТЕЙ

 (550F)

КОЛЕНЧАТЫЙ

ВА Л

ДВИГАТЕЛЯ

ВРАЩ АЕТСЯ

, 

НО

ДВИГАТЕЛЬ

НЕ

ЗАПУС

-

КАЕТСЯ

1.  

Выключатель

двигателя

или

ключ

зажигания

находятся

в

положение

 «OFF» 

или

наконечник

шнура

безопасности

снять

с

выключателя

.

– 

Переведите

вык лючатель

двигателя

или

к люч

зажигания

в

положение

 «ON» 

и

установите

колпачок

шнура

безопасности

на

выключатель

.

2. 

Недостаточное

обогащение

рабочей

смеси

для

пуска

холодного

двигателя

.

– 

Проверить

уровень

топлива

в

баке

.

– 

Убедитесь

, 

что

рукоятка

воздушной

заслонки

используется

правильно

, 

см

. «

ВОЗ

-

ДУШНАЯ

ЗАСЛОНКА

» 

в

разделе

 «

ОСНОВНЫЕ

ОПЕРАЦИИ

».

3. 

Перелив

топлива

 (

свеча

зажигания

 «

мокрая

»).

– 

Не

пользоваться

воздушной

заслонкой

. 

Выверните

мокрую

свечу

зажигания

, 

уста

-

новите

выключатель

двигателя

в

положение

 «OFF» 

и

несколько

раз

проверните

коленчатый

вал

двигателя

. 

Установите

чистую

и

сухую

свечу

зажигания

.

– 

Запустите

двигатель

в

обычном

порядке

. 

Если

по

-

прежнему

наблюдается

перелив

топлива

обратиться

к

дилеру

 Ski-Doo.

4. 

Топливо

не

поступает

в

двигатель

 (

свеча

зажигания

 «

сухая

»).

– 

Проверьте

уровень

топлива

в

баке

. 

Убедитесь

, 

что

залито

топливо

надлежащего

качества

. 

Проверьте

состояние

топливопроводов

и

их

соединений

. 

Возможна

не

-

исправность

топливного

насоса

или

карбюратора

, 

обратитесь

к

авторизованному

дилеру

 Ski-Doo.

5. 

Неисправны

свеча

или

система

зажигания

 (

отсутствует

искра

меж ду

электродами

свечи

зажигания

).

– 

Установите

новые

свечи

и

попробуйте

запустить

двигатель

. 

Если

двигатель

не

запускается

, 

обратитесь

к

авторизованному

дилеру

 Ski-Doo.

6. 

Недостаточное

компрессия

в

цилиндрах

двигателя

.

– 

При

ручном

пуске

двигателя

должна

ощущаться

пульсация

усилия

на

рукоятке

, 

что

связано

с

движением

поршней

и

периодическим

сжатием

воздуха

в

цилиндрах

.

– 

Если

пульсация

не

ощущается

, 

то

компрессия

в

цилиндрах

двигателя

недоста

-

точна

. 

Обратитесь

к

авторизованному

дилеру

 Ski-Doo.

ПОТЕРЯ

МОЩНОСТИ

ДВИГАТЕЛЯ

1. 

Загрязнена

или

неисправна

свеча

зажигания

.

– 

См

. 

пункт

 5 

раздела

 «

КОЛЕНЧАТЫЙ

ВАЛ

ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ

, 

НО

ДВИГАТЕЛЬ

НЕ

ЗАПУСКАЕТСЯ

».

2. 

Топливо

не

поступает

в

двигатель

.

– 

См

. 

пункт

 4 

раздела

 «

КОЛЕНЧАТЫЙ

ВАЛ

ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ

, 

НО

ДВИГАТЕЛЬ

НЕ

ЗАПУСКАЕТСЯ

».

3. 

Нарушена

регулировка

карбюратора

.

– 

Обратитесь

к

авторизованному

дилеру

 Ski-Doo.

4. 

Изношен

ремень

вариатора

.

– 

Уменьшение

ширины

ремня

вариатора

всего

на

 3 

мм

заметно

сказывается

на

динамических

свойствах

снегохода

.

– 

Замените

ремень

.

5. 

Не

отрегулирована

гусеница

.

– 

Обратитесь

к

разделу

 «

ИНФОРМАЦИЯ

О

ТЕХНИЧЕСКОМ

ОБСЛУЖИВАНИИ

» 

и

/

или

к

авторизованному

дилеру

 Ski-Doo 

для

выполнения

правильной

регулировки

гусеницы

.