Ski Doo Tundra 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 18

16

ИНФОРМАЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

транспортное

средство

, 

вк лючая

снегоход

, 

обладает

плохой

управляемостью

. 

Необ

-

ходимая

для

разгона

, 

поворота

или

тормо

-

жения

снегохода

сила

сцепления

г усенич

-

ной

ленты

со

льдом

значительно

снижена

, 

поэтому

продолжительность

преодоления

подобных

участков

трассы

многократно

воз

-

растает

. 

На

льду

всегда

существует

опас

-

ность

неуправляемого

заноса

и

разворота

. 

Двигаясь

по

льду

, 

снизьте

скорость

и

будьте

внимательны

. 

Оставляйте

достаточно

сво

-

бодного

места

для

безопасной

остановки

с н е г охо д а

и л и

с о в е р ш е н и я

п о в о р ота

. 

В

тёмное

время

суток

будьте

особенно

осто

-

рожны

.

Движение

по

плотному

снегу

Ни

в

коем

с лу чае

нель зя

недооценивать

опасность

движения

на

снегоходе

по

уплот

-

нённому

снежному

покрову

. 

В

этих

условиях

сцепление

гусеничной

ленты

и

лыж

с

опор

-

ной

поверхностью

может

оказаться

недо

-

с таточным

. 

Сниз ьте

с кор ос ть

дви жения

, 

избегайте

интенсивных

разгонов

, 

резк их

поворотов

и

экстренного

торможения

.

Преодоление

подъёмов

Встречаются

два

типа

подъёмов

: 

открытые

подъёмы

с

редкой

растительностью

 (

и

, 

воз

-

мож но

, 

лока льными

выходами

с к а льных

пород

) 

и

холмы

с

ограниченным

выбором

м а р ш ру т а

п р е о д о л е н и я

. 

Ра ц и о н а л ь н а я

так тика

преодоления

открытого

подъёма

с ос тоит

в

том

, 

что

снегоход

въезжает

на

него

под

углом

и

движется

по

зигзагообраз

-

ной

траектории

. 

Приближайтесь

под

углом

. 

Примите

положение

 «

стоя

с

опорой

на

коле

-

но

». 

Ваша

нога

, 

опирающаяся

на

подножку

снегохода

, 

должна

вс егда

на ходиться

с о

стороны

вершины

. 

Преодолевая

подъём

, 

под держ ивайте

пос тоянную

безопас ную

скорость

. 

При

разворотах

снегохода

в

конце

участков

зигзагообразной

траектории

соот

-

ветствующим

образом

изменяйте

свою

по

-

садку

на

снегоходе

.

Преодоление

подъёма

второго

типа

может

вызвать

затруднения

. 

Примите

положение

«

стоя

» 

и

предварительно

разгоните

снего

-

ход

на

горизонтальном

участке

пу ти

. 

При

въез де

на

подъём

уменьшите

подачу

то

-

плива

, 

чтобы

предотвратить

интенсивное

буксование

гусеничного

движителя

.

В

обоих

случаях

скорость

снегохода

должна

быть

максимально

возможной

по

условиям

б е з о п а с н о с т и

и

т я г о в ы м

в о з м ож н о с т я м

машины

. 

При

достижении

вершины

снизь

-

те

скорость

движения

. 

Если

вы

не

можете

продолжить

движение

, 

не

проворачивайте

г усеницу

. 

Вык лючите

двигатель

и

освобо

-

дите

лыжи

, 

вытянув

их

из

снега

, 

затем

раз

-

верните

снегоход

носом

в

сторону

подножия

. 

Запустите

двигатель

и

, 

плавно

нажимая

на

рычаг

дросс еля

, 

начните

движение

вниз

. 

Займите

такое

положение

на

сиденье

, 

чтобы

предотвратить

возможное

опрокидывание

снегохода

, 

и

спуститесь

к

основанию

холма

.

Преодоление

спусков

Безопасное

движение

под

гору

требует

по

-

стоянного

контроля

на д

снегоходом

. 

При

с п ус к е

с

к ру т ы х

с к л о н о в

з а й м и те

т а к о е

положение

, 

чтобы

центр

тяжести

Вашего

тела

находился

как

можно

ниже

. 

Держитесь

обеими

руками

за

руль

снегохода

. 

Слегка

на

-

жимая

на

рычаг

дросселя

, 

поддерживайте

устойчивую

работу

двигателя

во

время

спу

-

ска

с

горы

. 

Если

снегоход

стал

разгоняться

и

скорость

увеличилась

до

опасного

значе

-

ния

, 

осторожно

притормозите

машину

. 

Тор

-

мозить

следует

лёгкими

частыми

нажатиями

на

рычаг

тормоза

. 

Не

допускайте

блокировки

гусеничной

ленты

тормозом

.

Движение

вдоль

склона

При

движении

снегохода

вдоль

ск лона

, 

а

так же

при

подъёме

или

спуске

с

холма

по

зигзагообразной

траек тории

следует

при

-

держиваться

следующих

правил

. 

При

дви

-

же нии

с н е г охо д а

в дол ь

с к л о н а

, 

а

так же

при

подъёме

или

спуске

с

холма

по

зигза

-

гообразной

траектории

следует

придержи

-

ваться

следующих

правил

. 

Предпочтитель

-

ная

посадка

 — «

стоя

с

опорой

на

колено

». 

Нога

, 

которая

опирается

на

ступню

, 

должна

располагаться

со

стороны

вершины

, 

а

нога

, 

опирающаяся

коленом

на

сиденье

, 

со

сторо

-

ны

подножия

холма

. 

Будьте

готовы

быстро

перенести

вес

тела

в

ту

или

иную

сторону

. 

Новичкам

и

ма лоопытным

водителям

не

рекомендуется

двигаться

вдоль

ск лонов

и

преодолевать

крутые

подъёмы

.

Опасность

схода

лавин

При

движении

в

гористой

местности

Вы

не

должны

забывать

об

опасности

схода

снеж

-

ных

лавин

. 

Лавины

могут

отличаться

по

раз

-

меру

и

форме

и

, 

как

правило

, 

образуются

на

крутых

склонах

с

нестабильным

снежным

покровом

.

Снегопад

, 

животные

, 

люди

, 

ветер

и

снегохо

-

ды

могут

стать

причиной

схода

лавины

. 

Не

занимайтесь

 «

хаймаркингом

» 

и

не

пересе

-

кайте

склоны

, 

когда

существует

вероятность

схода

лавин

. 

При

наличии

нестабильного

снежного

покрова

не

следует

передвигать

-

ся

по

крутым

ск лонам

. 

Опасайтесь

снежных

карнизов

, 

образующихся

под

воздействием

ветра

. 

Избегание

нес табильных

ус ловий

является

к лючевым

фактором

для

безопас

-

УПРАВЛЕНИЕ

СНЕГОХОДОМ