LO C T I T E 7 6 7 ( A N T I S E I Z E; Свечи; Регулировка - Ski Doo Tundra 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 86

84

ДВИГАТЕЛЬ

ЗАЗОР

СВЕЧИ

ЗАЖИГАНИЯ

(

НЕ

РЕГУЛИРУЕТСЯ

)

550F

0,45 

мм

2.  

Н а н е с и т е

  LO C T I T E   7 6 7   ( A N T I S E I Z E 

LUBRICANT) (P/N 293 800 070) 

на

резьбо

-

вую

часть

свечи

зажигания

.

3.  

Затяните

свечу

зажигания

от

руки

до

упора

.

4.  

Произведите

окончательную

затяжк у

с

помощью

динамометрического

ключа

или

свечного

ключа

из

комплекта

возимого

ин

-

струмента

.

–  

С

помощью

динамометрического

к лю

-

ча

  (

рекомендуется

): 

момент

затяжк и

(27 ± 2) 

Н

•

м

.

–  

С

помощью

ключа

из

комплекта

возимо

-

го

инструмента

: 

новую

свечу

заверните

на

 1/2 

оборота

, 

а

свечу

бывшую

в

упо

-

треблении

на

 1/10 

оборота

.

5.  

Подсоедините

наконечник

высоковольт

-

ного

провода

.

Свечи

зажигания

 (600 ACE 

и

600 HO E-TEC)

Проверка

состояния

или

замена

свечей

за

-

жигания

должны

выполняться

авторизован

-

ным

дилером

 Ski-Doo.

Упор

двигателя

 (600 HO E-TEC)

Регулировка

упора

двигателя

Упор

двигателя

находится

на

левой

передней

опоре

двигателя

, 

перед

ведущим

шкивом

.

1.  

Снимите

колпачок

шнура

безопасности

(

к люч

 DESS) 

с

контактного

устройства

.

2.  

Снимите

защитный

кожух

ремня

вариато

-

ра

, 

см

. 

раздел

 «

ОРГАНЫ

УПРАВЛЕНИЯ

, 

ПРИБОРЫ

, 

ОБОРУДОВАНИЕ

».

3.  

Ослабьте

три

болта

крепления

упора

к

опоре

двигателя

, 

чтобы

появилась

воз

-

можность

его

перемещения

в

вертикаль

-

ной

плоскости

 (0,5 —1 

оборот

).

mmo2 010 -009 -00 7_ a

1. 

Ведущий

шкив

2. 

Болты

упора

двигателя

3. 

Упор

двигателя

4.  

Вставьте

щуп

 (0,5 

мм

) 

в

отверстие

упора

(

см

. 

рисунок

).

mmo2 010 -009 -00 1_ a

1. 

Отверстие

2. 

Щуп

5.  

Вставьте

щуп

меж ду

упором

двигателя

и

резиновым

ограничителем

 (

на

двигателе

).

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Не

вставляйте

щуп

слиш

-

ком

глубоко

, 

так

как

он

пройдёт

над

выпук

-

л о с тью

, 

рас п ол оженн ой

на

п о в ерх н о с ти

резинового

ограничителя

, 

что

внес ёт

по

-

грешность

в

регулировку

. 

См

. 

рисунок

.

ПРОЦЕДУРЫ

ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ