B R P; Маневренность - Ski Doo Tundra 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 23

21

ИНФОРМАЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

ИЗДЕЛИЯ

, 

УЛУЧШАЮЩИЕ

СЦЕПЛЕНИЕ

С

ОПОР

-

НОЙ

ПОВЕРХНОСТЬЮ

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Содержание

данного

разде

-

ла

относится

лишь

к

снегоходам

, 

оснащён

-

ным

на

заводе

-

изготовителе

гусеницами

, 

на

которые

 BRP 

допускает

установку

специаль

-

ных

шипов

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Н е

ус т а н а в л и в а й т е

н а

г ус е н и ц у

ш и пы

, 

е с л и

э т о

н е

р а з р е ш е н о

и н

-

с т р у к ц и я м и

  B R P.  

Ус т а н о в к а

ш и

-

п о в

н а

н е р е к о м е н д о в а н н ы й

т и п

г ус е ниц ы

ув е личив а ет

опас нос ть

р а з р ы в а

и

с х о д

г у с е н и ц ы

с

н а

-

п р а в л я ю щ и х

к а т к о в

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Н а

г ус е н и ц у

д а н н о г о

с н е г охо д а

м о г у т

б ы т ь

ус т а н о в л е н ы

ш и пы

. 

Од н ако

СЛЕ ДУЕТ

ус т ан ав лив ать

ш и п ы

,  

т о л ь к о

о д о б р е н н ы е

  B R P 

д л я

и с п о л ь з о в а н и я

н а

с н е г охо

-

д а х

  S k i - D o o .  

Н Е

И С П О Л Ь ЗУ Й Т Е

обыч ны е

шипы

, 

по том у

что

тол

-

щина

установленной

на

снегоходе

г усеницы

меньше

толщины

с тан

-

д а р т н о й

г ус е н и ц ы

. 

Ш и п ы

м о г у т

о т р ы в а т ь с я

о т

г у с е н и ц ы

и

в ы

-

б р а с ы в а т ь с я

и з

-

п о д

с н е г охо д а

. 

О б р а т и т е с ь

к

а в т о р и з о в а н н о м у

д и л е ру

  S k i - D o o, 

ч т о б ы

у з н а т ь

о

в о з м о ж н о с т и

у с т а н о в к и

ш и п о в

на

конкретную

модель

снегохода

.

Использование

твердосплавных

коньков

и

шипов

для

усиления

сцепления

с

опорной

поверхностью

изменяет

поведение

снегохо

-

да

, 

в

частности

, 

это

отражается

на

манев

-

ренности

, 

наборе

скорости

и

эффективности

торможения

.

Шипы

улучшают

сцепление

при

движении

по

плотному

снежному

покрову

и

льду

, 

но

прак

-

тически

бесполезны

при

движении

по

рых

-

лому

снег у

. 

Водителю

потребуется

некото

-

рое

время

, 

чтобы

привыкнуть

к

управлению

снегоходом

, 

который

оснащён

приспособле

-

ниями

для

улучшения

сцепления

 (

шипами

, 

твёрдосплавными

коньками

). 

Если

Ваш

сне

-

гоход

оборудован

изделиями

, 

улучшающими

сцепление

с

опорной

поверхностью

, 

обяза

-

тельно

выделите

время

и

потренируйтесь

в

выполнении

маневров

поворота

, 

ускорения

и

торможения

.

Кроме

этого

, 

следуйте

требованиям

мест

-

ных

норм

и

правил

в

части

использования

на

снегоходах

изделий

, 

улучшающих

сцепле

-

ние

с

опорной

поверхностью

. 

Не

нарушайте

правил

эксплуатации

снегохода

, 

бережно

от

-

носитесь

к

природе

и

уважайте

права

других

людей

.

Маневренность

Шипы

усиливают

сцепление

задней

части

снегохода

с

опорной

поверхностью

. 

Уста

-

новка

твердосплавных

коньков

улу чшает

сцепление

лыж

, 

и

таким

образом

силы

сце

-

пления

передней

и

задней

части

снегохода

оказываются

уравновешенными

.  

Стандарт

-

ные

твёрдосплавные

коньки

, 

имеющиеся

в

продаже

, 

мог у т

и

не

дать

ожидаемого

эф

-

фек та

, 

так

как

многое

зависит

от

того

, 

как

Вы

предпочитаете

водить

снегоход

 (

стиль

вож дения

), 

и

как

настроена

подвеска

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Ес л и

с и л ы

с ц е п л е н и я

с

о п о р н о й

п о в е р х н о с т ь ю

н е

с б а л а н с и р о

-

в а н ы

,  

т о

с н е г охо д

буд е т

п р о я в

-

л я т ь

т е н д е н ц и ю

к

и з л и ш н е й

и л и

н е д о с т а т о ч н о й

п о в о р ач и в а е м о

-

с т и

, 

ч т о

м ож е т

п р и в е с т и

к

по т е р е

к о н т р о л я

н а д

с н е г охо д о м

.

Избыточная

поворачиваемость

При

определённых

условиях

установка

толь

-

ко

твердосплавных

коньков

без

шиповки

гу

-

сеницы

приводит

к

излишней

поворачивае

-

мости

снегохода

 (

см

. 

рисунок

).

ИЗБЫТОЧНА Я

ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ