Газонокосилки Viking МВ 2.2 R 63570113402 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

79
DE
EN
FR
IT
ES
PT
NO
SV
FI
DA
PL
HU
SR
HR
NL
0478 111 9926 A - NL
Storing:
De verbrandingsmotor start niet
Mogelijke oorzaak:
– Beugel motorstop niet geactiveerd.
– Geen brandstof in de tank.
– Brandstofleiding verstopt.
– Slechte, vervuilde of oude brandstof in
de tank.
– Luchtfilter vuil.
– Bougiestekker is van bougie
afgekoppeld; ontstekingskabel is niet
goed op de stekker aangesloten.
– Bougie vol roet of beschadigd;
verkeerde afstand elektroden.
Oplossing:
– Motorstopbeugel naar de duwstang
drukken en vasthouden. (
– Brandstof bijvullen. (
– Brandstofleiding reinigen.
,
#
– Alleen recente merkbrandstof, normale
loodvrije benzine gebruiken; carburator
reinigen.
,
#
– Luchtfilter reinigen.
,
#
– Bougiestekker aanbrengen; verbinding
tussen ontstekingskabel en stekker
controleren.
,
#
– Bougie reinigen of vervangen; afstand
elektroden instellen.
#
Storing:
Slecht starten of verminderen van het
vermogen van de verbrandingsmotor.
Mogelijke oorzaak:
– Behuizing van de grasmaaier verstopt.
– U maait met een te lage snijstand of de
rijsnelheid is ten opzichte van de
snijhoogte te hoog.
– Er zit water in de brandstoftank en
carburator; de carburator is verstopt.
– Brandstoftank vuil.
– Luchtfilter vuil.
– Bougie vol roet.
Oplossing:
– Behuizing van de grasmaaier reinigen
(bougiestekker lostrekken). (
– Hogere snijstand instellen of rijsnelheid
verlagen. (
– Brandstoftank ledigen, brandstofleiding
en carburator reinigen.
#
– Brandstoftank reinigen.
#
– Luchtfilter reinigen.
#
– Bougie reinigen.
#
Storing:
Verbrandingsmotor wordt zeer heet.
Mogelijke oorzaak:
– Te laag oliepeil in de
verbrandingsmotor.
– Koelribben zijn vuil.
Oplossing:
– Motorolie verversen. (
– Koelribben reinigen. (
Storing:
Sterke trillingen tijdens gebruik.
Mogelijke oorzaak:
– Snijeenheid defect.
– Bevestiging van de verbrandingsmotor
is los.
Oplossing:
– Maaimes, messenas en
mesbevestiging (mesbout en borgring)
controleren en zo nodig herstellen.
#
– Bevestigingsbouten van de
verbrandingsmotor aandraaien.
#
Storing:
Onzuivere snede, gazon wordt geel.
Mogelijke oorzaak:
– Maaimes is stomp of versleten.
– De voorwaartse snelheid is in
verhouding met de snijhoogte te groot.
– De behuizing staat niet parallel met de
bodem.
Oplossing:
– Maaimes slijpen of vervangen (
#
– De voorwaartse snelheid verkleinen
en/of de juiste de snijhoogte kiezen
– Snijhoogte voor en achter op dezelfde
snijstand zetten. (
Nominaal vermogen
bij nominaal toerental
2,2 - 2800
kW - omw/min
Cilinderinhoud
149 ccm
Brandstoftank
1,4 l
Toerental van het
snijsysteem
2800 omw/min
Aangegeven tril-
lingsemissiewaarde
volgens EN 12096:
Gemeten waarde
a
hw
5,90 m/s
2
Onzekerheid K
hw
Meting volgens
EN 20643
2,36 m/s
2
Aandrijving: Voorwiel
1 versnelling
vooruit
Aandrijfsnelheid
3,5 km/u
L/B/H
140/50/105 cm
Gewicht:
29 kg
20. Defectopsporing
#
Neem eventueel contact op met een
vakhandelaar, VIKING beveelt u de
VIKING vakhandelaar aan.
@
zie gebruiksaanwijzing
verbrandingsmotor.
MB 2.2 RT