Газонокосилки Viking МВ 2.2 R 63570113402 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

0478 111 9926 A - ET
412
Rike
Sisepõlemismootor ei käivitu
Võimalik põhjus
– Mootori pidurduskäepidet pole
rakendatud.
– Paagis ei ole kütust.
– Kütusevoolik on ummistunud.
– Paagis on halb, saastunud või vana
kütus.
– Õhufilter on määrdunud.
– Süüteküünla pistik on süüteküünlalt ära
tõmmatud; küünlajuhe on pistiku külge
halvasti kinnitatud.
– Süüteküünal on tahmunud või
kahjustatud; vale elektroodide vahe.
Abinõu
– Suruge mootori pidurduskäepidet
juhtraua suunas ja hoidke selles
asendis. (
– Lisage kütust. (
– Puhastage kütusevoolikut.
,
#
– Kasutage alati värsket kvaliteetkütust,
pliivaba bensiini; puhastage
karburaatorit.
,
#
– Puhastage õhufiltrit.
,
#
– Asetage süüteküünla pistik kohale;
kontrollige ühendust küünlajuhtme ja
pistiku vahel.
,
#
– Puhastage või vahetage süüteküünal;
reguleerige elektroodide vahet.
#
Rike.
Käivitamine on raskendatud või
sisepõlemismootori võimsus väheneb.
Võimalik põhjus.
– Muruniiduki korpus on ummistunud.
– Niitmine liiga madalal niitmisastmel või
liikumise kiirus on võrreldes
niitmiskõrgusega liiga suur.
– Kütusepaagis ja karburaatoris on vesi;
karburaator on ummistunud.
– Kütusepaak on must.
– Õhufilter on must.
– Süüteküünal on tahmunud.
Abinõu.
– Puhastage muruniiduki korpust
(tõmmake süüteküünla pistik
välja). (
– Reguleerige kõrgem niitmisaste või
vähendage liikumise kiirust. (
– Tühjendage kütusepaak, puhastage
kütusevoolik ja karburaator.
#
– Puhastage kütusepaaki.
#
– Puhastage õhufiltrit.
#
– Puhastage süüteküünalt.
#
Rike
Sisepõlemismootor läheb väga kuumaks.
Võimalik põhjus
– Liiga madal õlitase
sisepõlemismootoris.
– Jahutusribid on mustad.
Abinõu
– Vahetage mootoriõli. (
– Puhastage jahutusribid. (
Rike
Tugev vibratsioon töötamise ajal.
Võimalik põhjus
– Lõikeinstrument on vigane.
– Sisepõlemismootori kinnitus on lahtine.
Abinõu
– Kontrollige ja vajadusel parandage
niitmistera, teravõlli ja tera kinnitust
(tera polti ja tugiseibi).
#
– Keerake sisepõlemismootori kinnituse
poldid kinni
#
Rike.
Kehv lõige, muru muutub kollaseks.
Võimalik põhjus.
– Niitmistera on nüri või kulunud.
– Ettenihkekiirus on niitmiskõrgusega
võrreldes liiga suur.
– Korpus ei asetse maapinnaga
paralleelselt.
Abinõu.
– Teritage niitmistera või vahetage välja.
#
– Vähendage ettenihkekiirust ja/või
valige õige niitmiskõrgus.
– Seadke niitmiskõrgus ees ja taga
ühesugusele niitmisastmele (
8.4).
Lõikeseadise
pöörlemiskiirus
2800 p/min
Toodud
vibratsioonitase
vastavalt standardile
EN 12096.
Mõõdetud väärtus
a
hw
5,90 m/s
2
Ebastabiilsus K
hw
Mõõtmine vastavalt
standardile
EN 20643
2,36 m/s
2
Ajam: esiratas
1 käik edaspidi
Veokiirus
3,5 km/h
P/L/K
140/50/105 cm
Mass:
29 kg
20. Tõrkeotsing
#
Vajadusel pöörduge müügiesindusse,
VIKING soovitab VIKINGi
müügiesindust.
@
Vaata sisepõlemismootori
kasutusjuhendist.
MB 2.2 RT