Газонокосилки Viking МВ 2.2 R 63570113402 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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0478 111 9926 A - PT
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Avaria:
O motor de combustão não arranca
Possível causa:
– Arco de paragem do motor não
accionado.
– O depósito não tem combustível.
– Conduta do combustível obstruída.
– O combustível no depósito é de má
qualidade, está sujo ou já é velho.
– Filtro de ar sujo.
– O conector da vela de ignição foi
retirado da vela de ignição; o cabo de
ignição não está bem ligado ao
conector.
– A vela de ignição tem fuligem ou está
danificada; distância incorrecta dos
eléctrodos.
Solução:
– Pressionar o arco de paragem do motor
em direcção ao guiador e mantê-lo
nessa posição. (
– Reabastecer com combustível. (
– Limpar a conduta do
combustível.
,
#
– Utilizar sempre combustível de marca
novo, gasolina sem chumbo; limpar o
carburador.
,
#
– Limpar o filtro de ar.
,
#
– Introduzir o conector da vela de ignição;
verificar a ligação entre o cabo de
ignição e a ficha.
,
#
– Limpar ou substituir a vela de ignição;
ajustar a distância dos eléctrodos.
#
Avaria:
Dificuldades ao arrancar ou diminuição da
potência do motor de combustão.
Possível causa:
– O cárter do cortador de relva está
entupido.
– Corte da relva com um nível de corte
demasiado baixo ou com a velocidade
de avanço demasiado elevada em
relação à altura de corte.
– Água no depósito de combustível e no
carburador; o carburador está entupido.
– Depósito de combustível sujo.
– Filtro de ar sujo.
– Vela de ignição com fuligem.
Solução:
– Limpar o cárter do cortador de relva
(retirar o conector da vela de
ignição!). (
– Ajustar um nível de corte mais elevado
ou diminuir a velocidade de
avanço. (
– Esvaziar o depósito de combustível,
limpar a conduta de combustível e o
carburador.
#
– Limpar o depósito de combustível.
#
– Limpar o filtro de ar.
#
– Limpar a vela de ignição.
#
Valor característico
de vibração especifi-
cado de acordo com
a EN 12096:
Valor medido a
hw
5,00 m/s
2
Incerteza K
hw
Medição de acordo
com a EN 20643
2,50 m/s
2
Larg./Compr./Alt.
124/49/100 cm
Peso:
26 kg
MB 2.2 RT
Tipo de motor
Kohler XT675
Potência nominal à
rotação nominal
2,2 - 2800
kW - rpm
Cilindrada
149 cm3
Depósito de
combustível
1,4 l
Rotação do disposi-
tivo de corte
2 800 rpm
Valor característico
de vibração especifi-
cado de acordo com
a EN 12096:
Valor medido a
hw
5,90 m/s
2
Incerteza K
hw
Medição de acordo
com a EN 20643
2,36 m/s
2
Accionamento: Roda
dianteira
1 velocidade de
marcha-à-frente
Velocidade de
accionamento
3,5 km/h
Larg./Compr./Alt.
140/50/105 cm
Peso:
29 kg
MB 2.2 RC
20. Localização de falhas
#
Se necessário, procurar um distribui-
dor oficial. A VIKING recomenda o
distribuidor oficial VIKING.
@
Ver Manual de utilização do motor de
combustão.
