Призрак 800 - Инструкция по эксплуатации - Страница 11

11

TEC-61252-17 Техническое описание Призрак-800, 810, 820

Программирование аппаратных

функций

Программирование производится согласно» Меню 1», «Меню 1.2».

Меню 1.

Конфигурация аппаратных функций

№  Назначение пункта

Диапазон 

значений

Заводские

установки

Примечание

1

Модель автомобиля

–

–

Устанавливается  автоматически,  при  необходимости —  вручную 

задается группа и подгруппа а/м

2

Проводная блокировка двигателя

1–4

2

Выход № 6 (разъем X1) настроен для:

1 —  управления нормально разомкнутым (НР) реле;

2 —  управления нормально замкнутым реле;

3 —  блокировки педали газа (принуждение к остановке);

4 —  блокировки стартера (управление НЗ реле)

3

Безопасная блокировка

1–3

1

1 —  блокировка двигателя активируется независимо от скорости

;

2 —  при скорости а/м 30 км/ч и ниже

;

3 — при полной остановке а/м

4

Тип внешних кнопок

(кроме Призрак‑800 и ‑800/ДТ)

1–2

1

1 —  аналоговая; 2 —  цифровая. Входы № 7, № 16 (разъем X1)

5

Запрет управления 

штатной сигнализацией

1–2

2

Используется при управлении ЦЗ с телефона:

1 —  включено; 2 —  выключено.

6

Последовательное 

открытие дверей

1–2

2

Используется при управлении ЦЗ с телефона:

1 —  включено; 2 —  выключено.

7

Алгоритм управления

аварийной сигнализацией

1–5

–

Устанавливается автоматически, при необходимости —  вручную:

1 —  импульсное отриц.; 2 —  статусное отриц.

;

 3 —  импульс. полож.; 

4 —  статус. полож.; 5 —  управление лампами (отриц.)

8

Алгоритм альтернативного 

управления ЦЗ

1–3

–

Устанавливается автоматически, при необходимости —  

вручную импульсный отрицательный: 1 —  однопроводный;

2 —  однопровод. (при отсутствии статуса ЦЗ); 3 —  двухпровод. 

9

Управление сиреной/клаксоном

1–2

1

Выбор режима работы и полярности выхода № 17 (разъем X1):

1 —  сирена. Формируется сигнал постоянного уровня (+12 B);

2 —  клаксон. Формируется прерывистый отриц. сигнал. 

Используется для управления штатным клаксоном а/м

10 Длительность работы функции 

«Таймерный канал» («Комфорт»)

1–6

3

1 —  10 с; … 

3

 —  30 с; … 

6

 —  

6

0 с

11 Мультиплексный

режим работы датчиков

1–2

1

1 —  мультиплексный (для подключения мультиплексных 

датчиков)

;

 2 —  стандартный (для подключения датчиков

с раздельными выходами предупреждения и тревоги).

12 Запрет запуска двигателя

1–2

2

1 —  включен (двигатель нельзя завести до ввода PIN‑кода);

2 —  выключен

13 Алгоритм работы парковочной 

системы (активация)

1–3

1

1 —  по задней передаче; 2 —  по скорости

;

3 —  по задней передаче с приоритетом выключения

14 Кнопка управления 

парковочной системой

–

–

Может использоваться кнопка, «видимая» по шине CAN,

аналоговая, или цифровая (положительная/отрицательная)

15 Контроль скорости

(кроме Призрак‑800 и ‑800/ДТ)

1–2

1

1 —  включен; 2 —  выключен. Определяет алгоритм срабатывания 

блокировки двигателя для функций 

PIN

TO

Drive®

и AntiHiJack.

16

Количество нажатий 

на педаль тормоза

(кроме Призрак‑800 и ‑800/ДТ)

1–7

3

Устанавливается количество для срабатывания AntiHiJack. 

Если  включен  «Контроль  скорости»,  значение  данного  пункта 

ни на что не влияет

17 Запрет работы GSM‑блокировки

1–2

2

1 —  включен; 2 —  выключен (разрешена GSM‑блокировка двигателя)

18 Уровень напряжения АКБ для 

оповещения о низком заряде

1–15

8

1 —  10,6 В; … 8 —  11,3 В; … 15 —  12 В

19

Проверка связи между 

центральным блоком и реле

(для Призрак‑820 и ‑820/ДТ)

–

–

После установки проверите связь между 

центральным блоком и реле pLine‑221

20

Настройка чувствительности 

акселерометра 

(для Призрак‑820 и ‑820/ДТ)

1–4

1

1 —  максимальная; 2 —  высокая; 

3

 —  низкая; 

4

 —  минимальная.

После установки необходимо настроить чувствительность

21

–

–

–

–

22

Объем топливного бака

1–30

1

1 —  объем не задан, уровень топлива отображается в %;

2 —  10 л; … 30 —  150 л. Используется для пересчета уровня топлива 

из % в литры. Если уровень топлива не передается или передается 

в литрах, то настройка ни на что не влияет

23

Задержка включения паники 

при нарушении периметра 

1–5

1

1 —  выключена; 2 —  0,5 с; 3 —  1,0 с; 4 —  

2

,0 с; 5 —  3,0 с

24

Блокировка двигателя 

по шине CAN

1–3

2

1 —   вк лючена  в  Призраке; 

2

 —   вык лючена;  3  —  включена  

в CAN‑реле

25  Пауза контроля периметра (30 с)

1–2

2

1 —  включена; 2 —  выключена.

26

«Пляжный режим»

–

–

–

27 Протокол управления

бесключевым обходчиком

1–2

–

Устанавливается автоматически, при необходимости выбирается 

вручную: 1 —  Fortin; 2 —  iDataLink.

28

Для Призрак-800/810/820/ДТ.

Назначение внешнего датчика 

температуры 

1–3

1

Подключение к разъему X1.

1 —  датчик температуры двигателя; 2 —  датчик температуры 

салона; 3 —  датчиктемпературы за боторм