масла в картере двигателя; бортовую систему контроля - Lada Samara16v 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 48

СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

В  противном  случае  масло

через

систему

вен тиляции

картера

будет попадать в камеру

сгорания и вместе с  отработав-

шими газами выбрасываться в

атмосферу. а продукты сгорания

масла приведут к выходу нейтра-

лизатора из строя.

При противоречивых показани-

ях указателя уровня масла и бор-

товой системы контроля* следует

руководствоваться показаниями

указателя.

Рис. 33. Проверка уровня

масла в картере двигателя

При работающем двигателе

расход моторного масла - нор-

мальное явление. Величина рас-

хода масла зависит от стиля вож-

дения автомобиля и определяется

нагрузкой на двигатель и частотой

вращения коленчатого  вала. В на-

чальный период эксплуа тац ии

расход масла несколько повышен.
Поэтому регулярно, особенно пе-

ред дальними поездками, следует

проверять уровень масла в карте-

ре двигателя.

Уровень масла проверяется на

холодном неработающем .двига-
теле при нахождении автомобиля
на горизонтальной поверхности.
Рукоятка указателя  1 (рис.33) уро-
вня  масла  выведена  вровень  с

верхней крышкой двигателя. Уро-

вень масла должен находиться от
верхнего до нижнего края насечки
(MIN и MAX) на указателе.

При необходимости доливка ма-

сла производится через горловину,

закрываемую пробкой 2.

После доливки уровень масла

следует контролировать не ранее

чем через три минуты, чтобы до-

литая порция масла успела стечь в

картер.

Для правильного измерения

необходимо вставлять указатель

уровня 1 в его установочное от-

верстие до упора.

ВНИМАНИЕ!

Не допускае тся превышение

уровня масла в картере двига-

теля выше насечки указателя

1 уровня масла.

* Для автомобил ей,

бортовую систему контроля

им ею щи х

47