Oleo-Mac BC 22 T - Инструкция по эксплуатации - Страница 165

GR

161

15. ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ

  ΠΡΟΣΟΧΗ: Σβήνετε πάντα το μηχάνημα και αποσυνδέετε το μπουζί πριν από την εκτέλεση 

όλων  των  συνιστώμενων  διορθωτικών  ελέγχων  που  αναφέρονται  στον  παρακάτω  πίνακα, 

εκτός εάν το μηχάνημα πρέπει να λειτουργεί.

Εάν  διερευνηθούν  όλες  οι  πιθανές  αιτίες  και  το  πρόβλημα  παραμένει,  επικοινωνήστε  με  το 

εξουσιοδοτημένο  κέντρο  τεχνικής  υποστήριξης.  Εάν  εμφανιστεί  κάποιο  πρόβλημα  που  δεν 

αναφέρεται στον πίνακα αυτό, επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο τεχνικής υποστήριξης.

ΠΡΟΒΛΗΜΑ

ΠΙΘΑΝΕΣ ΑΙΤΙΕΣ

ΛΥΣΗ

Ο  κινητήρας  δεν  παίρνει 

μπροστά  ή  σβήνει  λίγα 

μόλις  δευτερόλεπτα  μετά 

την εκκίνηση.

1.  Δεν υπάρχει σπινθήρας 

2.  Μπουκωμένος κινητήρας

1.  Ελέγξτε το σπινθήρα του μπουζί. 

Εάν δεν υπάρχει σπινθήρας, 

επαναλάβετε τον έλεγχο με ένα 

καινούριο μπουζί (CMR7H).

2.  Ακολουθήστε τη διαδικασία στη 

σελ. 148. Εάν ο κινητήρας δεν 

παίρνει και πάλι μπροστά, 

επαναλάβετε τη διαδικασία με 

ένα καινούριο μπουζί.

Ο  κινητήρας  παίρνει 

μπροστά, 

αλλά 

δεν 

επιταχύνει  σωστά  ή  δεν 

λειτουργεί  σωστά  σε 

υψηλή ταχύτητα.

Πρέπει  να  ρυθμιστεί  το 

καρμπιρατέρ.

Ε πι κο ι ν ω ν ή σ τ ε  

μ ε  

το 

εξουσιοδοτημένο κέντρο τεχνικής 

υποστήριξης  για  τη  ρύθμιση  του 

μπουζί.

Ο κινητήρας δεν μπορεί να 

φτάσει 

στη 

μέγιστη 

ταχύτητα  ή/και  εκπέμπει 

υπερβολικό καπνό.

1.  Ελέγξτε το μείγμα λαδιού / 

βενζίνης.

2.  Ακαθαρσίες  στο  φίλτρο 

αέρα.

3.  Πρέπει  να  ρυθμιστεί  το 

καρμπιρατέρ. 

1.  Χρησιμοποιείτε 

φρέσκια 

βενζίνη  και  κατάλληλο  λάδι  για 

δίχρονους κινητήρες.

2.  Καθαρίστε το φίλτρο. Ανατρέξτε 

στις  οδηγίες  του  κεφαλαίου 

«Συντήρηση φίλτρου αέρα».

3.  Επικοινωνήσ τε 

με 

το 

εξουσιοδοτημένο 

κέντρο 

τεχνικής  υποστήριξης  για  τη 

ρύθμιση του μπουζί.

Ο  κινητήρας  παίρνει 

μπροστά,  γυρίζει  και 

επιταχύνει,  αλλά  δεν 

μπορεί  να  παραμείνει  στο 

ρελαντί.

Πρέπει  να  ρυθμιστεί  το 

καρμπιρατέρ.

Ρυθμίστε  τη  βίδα  του  ρελαντί  “T” 

(εικ.  21)  δεξιόστροφα  για  αύξηση 

της  ταχύτητας.  Ανατρέξτε  στο 

κ ε φ ά λ α ι ο  

« Σ υ ν τ ή ρ η σ η 

καρμπιρατέρ».

Ο  κινητήρας  παίρνει 

μπροστά  και  λειτουργεί, 

αλλά  το  εργαλείο  κοπής 

δεν περιστρέφεται

ΠΡΟΣΟΧΗ: 

Μην 

αγγίζετε  ποτέ  το 

εξάρτημα  κοπής  όταν 

ο κινητήρας λειτουργεί.

1.  Φθαρμένος συμπλέκτης, 

κωνικό ζεύγος ή άξονας 

μετάδοσης

1.  Αντικαταστήστε το εξάρτημα, 

εάν απαιτείται. Επικοινωνήστε 

με ένα εξουσιοδοτημένο 

κέντρο τεχνικής υποστήριξης

ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην επιχειρήσετε ποτέ να επισκευάσετε το μηχάνημα, εάν δεν διαθέτετε τα κατάλληλα 

μέσα  και  τις  απαιτούμενες  τεχνικές  γνώσεις.  Κάθε  εργασία  που  δεν  εκτελείται  σωστά  οδηγεί 

αυτόματα σε ακύρωση της εγγύησης και απαλλάσσει τον κατασκευαστή από κάθε ευθύνη.