CONNECTING THROTTLE CABLE AND STOP SWITCH WIRES; from the cable adjuster sleeve.; ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТРОСИКА ДРОССЕЛЯ И ПРОВОДОВ ВЫКЛЮЧ - Maruyama BC233H MAX 364576M - Инструкция по эксплуатации - Страница 10

1-2mm 

Play/ Ход 1-2 мм/ Проміжок 1-2 мм

Recessed Hole

Отверстие с выемкой

Втоплений отвір

Lock nut

Контргайка

Контргайка

Cable Lug

Наконечник тросика

Наконечник троса

Slotted fitting    

Разрезная муфта

Жолобчатий фітинг

Carburator bracket

Кронштейн карбюратора

Кронштейн карбюратора

Cable Adjuster Sleeve

Регулировочная муфта тросика

Втулка регулювання троса

Throttle cable 

Тросик дросселя

Паливний трос

Stop switch wires 

Cables del interruptor 

Проводи вимикача

[#8-1]

[#8-2]

[#8-3]

[#8-4]

Thin plastic tube

Тонкая пластиковая трубка
Тонка пластикова трубкаv

Matching connectors

Cоответствующие разъемы
Відповідні з’єднувачі

Thick plastic tube

Отметьте пластиковая трубка
Товста пластикова трубка

Band

Полоса
Хомут

After the connecting the stop switch wires, install the plastic tube as shown.

1. Position the matching connectors on the thin plastic tube.

2. Cover the matching connectors and the thin plastic tube with the thick plastic tube.

3. Bind the thick plastic tube with the band.

4. Then cut out the extra length of the band.

После подключения проводов остановки переключатель, установить пластиковые

трубки, как показано на рисунке.

1. Установите соответствующие разъемы на тонкой пластиковой трубкой.

2. Крышка для разъемов и тонкие пластиковые трубки с толстой пластиковой

    трубки.

3. Привязка толстой пластиковой трубки с полосы.

4. Затем вырежьте дополнительной длины полосы.

Після підключення проводів вимикача встановіть пластикову трубку, як показано на малюнку.

1. Розмістіть відповідним чином з’єднувачі на тонкій пластиковій трубці.

2. Натягніть на відповідні з’єднувачі та тонку пластикову трубку товсту пластикову трубку.

3. Закріпіть товсту пластикову трубку за допомогою хомута.

4. Потім відріжте непотрібну частину хомута.

CONNECTING THROTTLE CABLE AND STOP SWITCH WIRES

1. Insert the throttle cable through the carburetor bracket, then screw a cable adjuster sl

eeve into the carburetor bracket fully. [#8-1]

2.  Position  the  slotted  tting  on  the  carburetor  so  the  recessed  hole  for  the  lug  is  away 

from the cable adjuster sleeve.

3. Rotate the carburetor throttle cam and slip the throttle cable through the slot in the slo

tted tting, making sure the cable lug drops into the recessed hole. [#8-2]

4. Operate the throttle trigger a few times to make sure that it works correctly.
5. Adjust the cable adjuster sleeve so the stop on the carburetor throttle cam just contac

ts the throttle stop and the cable position keep 1-2mm play between cable lug and slo
tted fittings when the throttle trigger is fully depressed. [#8-3]

6. When the throttle cable is adjusted correctly, tighten the lock-nut.
7.  Plug  the  stop  switch  wires  into  the  matching  connectors  from  the  engine.  Note  that 

wire polarity is not important. [#8-4]

ПОДКЛЮЧЕНИЕ  ТРОСИКА  ДРОССЕЛЯ  И  ПРОВОДОВ  ВЫКЛЮЧ

АТЕЛЯ

1. Вставьте тросик дросселя в кронштейн карбюратора, затем полностью закрутите 

регулировочную муфту тросика в кронштейн карбюратора. [#8-1]

2. Поместите разрезную муфту на карбюратор так, чтобы отверстие с выемкой для 

наконечника находилось с противоположной стороны от регулировочной муфты

тросика. 
3.  Поверните  кулачок  дросселя  карбюратора  и  вставьте  тросик  дросселя  в  разрез 

муфты, убедившись, что наконечник тросика попал в отверстие с выемкой. [#8-2]

4. Несколько раз поработайте дроссельным регулятором и убедитесь, что он работ

ает правильно.

5.  Отрегулируйте  регулировочную  муфту  тросика  так,  чтобы  упор  на  кулачке  дрос

селя карбюратора коснулся упора дросселя и чтобы при полностью нажатом др
оссельном регуляторе оставалось 1 - 2 мм хода между наконечником тросика и 
разрезной муфтой. [#8-3]

6. Когда тросик дросселя отрегулирован правильно, затяните контргайку.
7.  Вставьте  провода  выключателя  в  соответствующие  соединители  от  двигателя. 

Полярность проводов не имеет значения. [#8-4]

ПІДКЛЮЧЕННЯ ПАЛИВНОГО ТРОСА ТА ПРОВОДІВ ВИМИКАЧА

1. Протягніть паливний трос крізь кронштейн карбюратора, а потім повністю вкруті

ть втулку регулювання троса в кронштейн карбюратора. [#8-1]

2. Розташуйте жолобчатий фітинг на карбюраторі так, щоб втоплений отвір для нак

онечника знаходився з протилежної сторони від втулки регулювання троса.

3. Поверніть кулачок дросельної заслінки карбюратора та протягніть паливний трос 

крізь жолоб у жолобчатому фітингу так, щоб наконечник троса впав у втоплений 
отвір. [#8-2]

4.  Увімкніть  дросельний  регулятор  кілька  разів,  щоб  переконатися,  що  він  працює 

правильно.

5. Відрегулюйте втулку регулювання троса так, щоб вимикач на кулачку дросельної 

заслінки карбюратора лише торкався упору дросельної заслінки та щоб між нако
нечником троса й жолобчатими фітингами була відстань 1–2 мм, коли дросельн
ий регулятор повністю опущений. [#8-3]

6. Відрегулювавши паливний трос, затягніть контргайку.
7. Вставте проводи вимикача у відповідні з’єднувачі у двигуні. Зверніть увагу: поляр

ністьпроводів не має значення. [#8-4]

[BC320H, BC420H-RS, BC500H-RS]

[BC320H, BC420H-RS, BC500H-RS]

[BC320H, BC420H-RS, BC500H-RS]

<8>

ENGLISH

РУССКИЙ

УКРАЇНСЬКА