Einhell GE-BC 33 AS - Инструкция по эксплуатации - Страница 92

CZ

- 92 -

Ř

ezání

P

ř

ístroj není vhodný k 

ř

ezání.

Zablokování

Pokud se n

ů

ž kv

ů

li husté vegetaci zablokuje, 

okamžit

ě

 zastavte motor. Odstra

ň

te z p

ř

ístroje trá-

vu a roští, než ho op

ě

t uvedete do provozu.

Zabrán

ě

ní zp

ě

tnému vrhu

P

ř

i práci s nožem hrozí nebezpe

č

í zp

ě

tného vrhu, 

pokud se n

ů

ž dostane na pevné p

ř

ekážky (kmen 

stromu, v

ě

tev, pa

ř

ez, kameny nebo podobné 

p

ř

edm

ě

ty). P

ř

ístroj je p

ř

itom vymršt

ě

n proti sm

ě

ru 

otá

č

ení nástroje. To m

ů

že vést ke ztrát

ě

 kontro-

ly nad p

ř

ístrojem. Nepoužívejte n

ů

ž v blízkosti 

plot

ů

, kovových sloup

ů

, hrani

č

ních kamen

ů

 nebo 

základ

ů

. K sekání hustých porost

ů

 polohujte 

p

ř

ístroj tak, jak je znázorn

ě

no na obr. 30, abyste 

zabránili zp

ě

tným vrh

ů

m.

9. Údržba

P

ř

ed údržbovými pracemi p

ř

ístroj vždy vypn

ě

te a 

stáhn

ě

te kabelovou koncovku zapalovací sví

č

ky 

(13).

9.1 Vým

ě

na cívky se strunou/

ř

ezné struny

1.  Cívku se strunou (3) demontovat tak, jak je 

znázorn

ě

no v odstavci 5.6. Cívku stla

č

it (obr. 

35) a odebrat jednu polovinu krytu (obr. 36).

2.  Držák cívky (K) odebrat z krytu cívky se stru-

nou (obr. 37).

3. P

ř

íp. zbytek struny odstranit.

4.  Novou strunu složit uprost

ř

ed a vzniklou 

smy

č

ku zav

ě

sit do otvor

ů

 držáku cívky (obr. 

38).

5.  Cívku pod nap

ě

tím navinout proti sm

ě

ru hodi-

nových ru

č

i

č

ek. Držák cívky p

ř

itom odd

ě

luje 

ob

ě

 poloviny struny (obr. 39).

6.  Posledních 15 cm obou konc

ů

 struny zahákn-

out do protilehlých držák

ů

 struny v držáku 

cívky (obr. 40).

7.  Oba konce struny protáhnout kovovými oky 

pouzdra cívky se strunou (obr. 36).

8.  Držák cívky zatla

č

it do pouzdra cívky se stru-

nou (obr. 36).

9.  Krátce a silou zatáhnout za oba konce struny 

a vytáhnout jetím z držák

ů

 struny.

10. Spojte ob

ě

 poloviny krytu op

ě

t dohromady.

11. P

ř

ebyte

č

nou strunu u

ř

íznout na cca 13 

cm. Toto sníží zát

ě

ž motoru p

ř

i spoušt

ě

ní a 

zah

ř

ívání.

12.  Cívku se strunou op

ě

t namontovat (viz odsta-

vec 5.6). Pokud bude vym

ě

n

ě

na celá cívka se 

strunou, je t

ř

eba p

ř

esko

č

it body 3-6.

9.2 Broušení nože z ochranného krytu

N

ů

ž z ochranného krytu se m

ů

že 

č

asem otupit. 

Pokud toto zjistíte, povolte 2 šrouby, kterými je 

n

ů

ž upevn

ě

n na ochranném krytu. Upn

ě

te n

ů

ž ve 

sv

ě

ráku. Pomocí plochého pilníku n

ů

ž nabruste 

a dbejte na to, aby byl zachován úhel ost

ř

í nože. 

Pilujte jen jedním sm

ě

rem.

9.3 Údržba vzduchového 

fi

 ltru (obr. 31-33)

Zne

č

išt

ě

né vzduchové 

fi

 ltry snižují výkon motoru 

sníženým p

ř

ívodem vzduchu do karburátoru. 

Pravidelná kontrola je proto nevyhnutelná. Vzdu-

chový 

fi

 ltr (T) by m

ě

l být kontrolován každých 25 

provozních hodin a v p

ř

ípad

ě

 pot

ř

eby vy

č

išt

ě

n. V 

p

ř

ípad

ě

 velmi prašného prost

ř

edí je t

ř

eba vzdu-

chový 

fi

 ltr kontrolovat 

č

ast

ě

ji.

1. Odstra

ň

te kryt vzduchového 

fi

 ltru (obr. 31-32)

2. Vyjm

ě

te vzduchový 

fi

 ltr (obr. 33)

3. Vy

č

ist

ě

te vzduchový 

fi

 ltr vyklepáním nebo 

vyfouknutím.

4.  Montáž se provádí v opa

č

ném po

ř

adí.

 Pozor: 

Vzduchový 

fi

 ltr nikdy ne

č

istit benzínem 

nebo ho

ř

lavými rozpoušt

ě

dly. 

9.4 Údržba zapalovací sví

č

ky (obr. 34)

Jisk

ř

išt

ě

 zapalovací sví

č

ky = 0,6 mm. Utáhn

ě

te 

zapalovací sví

č

ku s 12 až 15 Nm. Sví

č

ku poprvé 

zkontrolujte po 10 provozních hodinách, zda 

není zne

č

išt

ě

na, a v p

ř

ípad

ě

 pot

ř

eby ji vy

č

ist

ě

te 

pomocí m

ě

d

ě

ného drát

ě

ného kartá

č

e. Poté 

provád

ě

t údržbu každých 50 provozních hodin.

1. Stáhn

ě

te kabelovou koncovku zapalovací 

sví

č

ky (obr. 13).

2.  Odeberte zapalovací sví

č

ku (obr. 34) pomocí 

p

ř

iloženého víceú

č

elového ná

ř

adí (27).

3.  Montáž se provádí v opa

č

ném po

ř

adí.

9.5 Nastavení karburátoru

Pozor!

 Nastavení na karburátoru smí být 

provád

ě

ny pouze autorizovaným zákaznickým 

servisem.

9.6 Nastavení volnob

ě

hu:

Pozor!

 Volnob

ě

h nastavit v teplém provozním 

stavu.

Pokud se motor p

ř

i nezmá

č

knuté pá

č

ce plynu 

zastaví a byly vylou

č

eny všechny jiné p

ř

í

č

iny pod-

le odstavce 12 Odstran

ě

ní poruch, je eventuáln

ě

pot

ř

ebné se

ř

ízení volnob

ě

hu. Oto

č

te k tomu 

šroubek volnob

ě

hu (obr. 41/pol. E) ve sm

ě

ru 

otá

č

ení hodinových ru

č

i

č

ek, až bude p

ř

ístroj 

bezpe

č

n

ě

 b

ě

žet v chodu naprázdno. Pokud je 

Anl_GE_BC_33_AS_SPK1.indb   92

Anl_GE_BC_33_AS_SPK1.indb   92

15.10.13   11:56

15.10.13   11:56