Telwin Leader 150 - Инструкция по эксплуатации - Страница 5

quella del cavo fornito.

1- Deviatore in posizione automatico. 

( 

TRONIC

)

-

É

sempre  oblligatorio  collegare  a  terra  l’apparecchio, 

Questa modalità di carica è consigliata per le batterie 

utilizzando il conduttore di colore giallo-verde del cavo di 

ermetiche (GEL, AGM).

alimentazione, contraddistinto dall’etichetta (

 ), mentre 

W

Durante  questa  fase  il  caricabatteria  controllerà   

gli  altri  due  conduttori  andranno  collegati  alla  rete  di 

costantemente la tensione presente ai capi della batteria, 

tensione.

erogando  o  interrompendo  automaticamente,  quando 
necessario, la corrente di carica verso la Batteria.

4. FUNZIONAMENTO
PREPARAZIONE PER LA CARICA

2- Deviatore in posizione manuale. 

(    

CHARGE

)

NB:  Prima  di  procedere  alla  carica,  verificare  che  la 

Questa modalità di carica è consigliata per le batterie 

capacità delle batterie (Ah) che si intendono sottoporre 

WET.

a  carica  non  sia  inferiore  a  quella  indicata  in  targa  (C 

In questa posizione è disabilitata la funzione automatica.

min). 

Per ogni altra informazione relativa alle modalità di carica 

Eseguire  le  istruzioni  seguendo  scrupolosamente 

delle batterie, fare riferimento al manuale istruzione.

l’ordine sotto riportato.

-

Rimuovere i coperchi della batteria (se presenti), cos

X

 che 

ATTENZIONE: BATTERIE ERMETICHE (GEL, AGM).

i  gas  che  si  producono  durante  la  carica  possano 
fuoriuscire.

 Se si presentasse la necessità di effettuare la carica 

-  Controllare  che  il  livello  dell'elettrolita  ricopra  le  piastre 

di  questo  tipo  di  batterie  prestare  la  massima 

delle  batter ie;  se  queste  r isultassero  scoper te 

attenzione.  Effettuare  una  carica  lenta  tenendo  sotto 

aggiungere acqua distillata fino a sommergerle di 5 -10 

controllo la tensione ai morsetti della batteria. Quando 

mm.

questa  tensione,  facilmente  rilevabile  con  un  comune 
tester, raggiunge i 14,4V per le batterie a 12V (7,2 per le 

 ATTENZIONE! PRESTARE LA MASSIMA CAUTELA 

batterie a 6V e 28,8V per le batterie a 24V) si consiglia di 

D U R A N T E   Q U E S TA   O P E R A Z I O N E   I N   Q UA N TO  

interrompere la carica.

L ' E L E T T R O L I TA   E '   U N   A C I D O   A LTA M E N T E  

Per i modelli che lo prevedono si consiglia di impostare 

CORROSIVO.

la funzione automatica “TRONIC”.

-  Si  ricorda  che  l'esatto  stato  di  carica  delle  batterie  può 

essere  determinato  solo  usando  un  densimetro,  che 

CARICA SIMULTANEA DI PIÙ BATTERIE

consente di misurare la densità specifica dell'elettrolita;

Effettuare con la massima cautela questo tipo di operazione: 

indicativamente  valgono  i  seguenti  valori  di  densità  di 

ATTENZIONE;  non  caricare  batterie  di  capacit

B

,  scarica  e 

soluto (Kg/l a 20

°

c):

tipologia diversa fra loro.

1.28 = batteria carica;

Dovendo caricare più batterie contemporaneamente si può 

1.21 = batteria semicarica;

ricorrere a dei collegamenti in "serie" o in "parallelo". Tra i due 

1.14 = batteria scarica.

sistemi  è  consigliabile  il  collegamento  in  serie  in  quanto  in 

-    Con  cavo  di  alimentazione  staccato  dalla  presa  di  rete 

questo  modo  si  può  controllare  la  corrente  circolante  in 

posizionare il deviatore  6/12 V o 12/24 V (se presente) in 

ciascuna  batteria  che  sarà  analoga  a  quella  segnata 

funzione  della  tensione  nominale  della  batteria  da 

dall'amperometro. 

caricare.

-

Posizionare il/i deviatore/i di regolazione della carica (se 

NOTA:

  Nel  caso  di  collegamento  in  serie  di  due  batterie 

presente/i)  come  desiderato  (FIG.B.  LOW  -  carica 

aventi  tensione  nominale  di  12V,  si  DEVE  predisporre  il 

normale, HIGH - carica rapida).

caricabatterie in posizione 24V.

-  Verificare la polarità dei morsetti della batteria: positivo il 

FIG. D 

simbolo + e negativo il simbolo -.

NOTA:  se  i  simboli  non  si  distinguono  si  ricorda  che  il 

FINE CARICA

morsetto  positivo  è  quello  non  collegato  al  telaio  della 

-

Togliere alimentazione al caricabatterie ponendo su OFF 

macchina.

l’interruttore  (se  presente)  e  togliendo  il  cavo  di 

-  Collegare  la  pinza  di  carica  di  colore  rosso  al  morsetto 

alimentazione dalla presa di rete.

positivo della batteria (simbolo +).

-  Scollegare la pinza di carica di colore nero dal telaio della 

-  Collegare la pinza di carica di colore nero al telaio della 

macchina o dal morsetto negativo della batteria (simbolo 

macchina,  lontano  dalla  batteria  e  dal  condotto  del 

-).

carburante.

-  Scollegare la pinza di carica di colore rosso dal morsetto 

NOTA:  se  la  batteria  non  è  installata  in  macchina, 

positivo della batteria (simbolo +).

collegarsi  direttamente  al  morsetto  negativo  della 

-  Riporre il caricabatterie in luogo asciutto.

batteria (simbolo -).

-  Richiudere le celle della batteria con gli appositi tappi (se 

presenti).

CARICA

-  Alimentare  il  caricabatterie  inserendo  il  cavo  di 

AVVIAMENTO

alimentazione  nella  presa  di  rete  e  ponendo  su  ON 

Accertarsi  prima  di  eseguire  l'avviamento  del  veicolo, 

l’interruttore (se presente).

che la batteria sia ben collegata ai rispettivi morsetti (+ e 

-

L'amperometro  (se  presente)  indica  la  corrente  (in 

-) e sia in buono stato (non solfatata e non guasta). 

Ampere) di carica della batteria: durante questa fase si 

Non  eseguire  nel  modo  più  assoluto  avviamenti  di 

osserverà  che  l'indicazione  dell'amperometro  diminuirà 

veicoli con batterie scollegate dai rispettivi morsetti; la 

lentamente  fino  a  valori  molto  bassi  in  funzione  della 

p r e s e n z a   d e l l a   b a t t e r i a   è   d e t e r m i n a n t e   p e r  

capacità e delle condizioni della batteria.

l'eliminazione  di  eventuali  sovratensioni  che  si 

FIG.C

potrebbero generare per effetto dell'energia accumulata 

NOTA: 

Quando la batteria è carica si potrà inoltre notare 

nei cavi di collegamento durante la fase di avviamento.

un  principio  di  "ebollizione"  del  liquido  contenuto  nella 

Per l’avviamento disporre il commutatore (se presente) o il 

batteria. Si consiglia di interrompere la carica già all'inizio 

deviatore  nella  posizione  di  avviamento  alla  tensione  in 

di  questo  fenomeno  onde  evitare  danneggiamenti  della 

corrispondenza a quella del mezzo da avviare.

batteria.

FIG. E

È  indispensabile,  prima  di  girare  la  chiave  di  avviamento, 

CARICA AUTOMATICA

eseguire una carica rapida di   5-10 minuti, questo faciliterà 

PER I MODELLI CHE LO PREVEDONO:

- 5 -