Telwin Leader 150 - Инструкция по эксплуатации - Страница 3

present)  as  required  (

FIG.B.

  LOW  normal  charging, 

HIGH rapid charging).

END OF CHARGE

-  Check the polarities of the battery terminals: positive for 

-  Remove  the  power  supply  from  the  battery  charger  by 

the + symbol and negative for the - symbol.

turning the switch to OFF (if present) and/or removing the 

NOTE:

if  the  symbols  are  indistinguishable  remember 

power supply cable from the mains outlet.

that the positive terminal is the one not connected to the 

-  Disconnect the black charge clamp from the chassis of the 

vehicle chassis.

vehicle  or  from  the  negative  terminal  of  the  battery  (- 

-  Connect the red charge clamp to the positive terminal of 

symbol).

the battery  ( + symbol).

-  Disconnect  the  red  charge  clamp  from  the  positive 

-  Connect the black charge clamp to the vehicle chassis, at 

terminal of the battery  (+ symbol).

a safe distance from the battery and the fuel pipe.

-  Store the battery charger in a dry place.

NOTE: if the battery is not installed in the vehicle, connect 

-  Close  up  the  battery  cells  with  the  appropriate  plugs  (if 

the clamp directly to the negative terminal of the battery (- 

present).

symbol).

STARTING

CHARGE

Before  starting  the  vehicle,  make  sure  the  battery  is 

-  Power the battery charger by inserting the power supply 

connected properly to the respective (+ and -) terminals, 

cable  into  the  power  outlet  and  turning  the  switch  (if 

and that it is in good condition (not sulphated or dud). 

present) to ON.

N e v e r   e v e r   s t a r t   v e h i cl e s   w i t h   t h e   b a t t e r i e s  

-

The  ammeter  (if  present)  will  indicate  the  current  (in 

disconnected  from  their  respective  terminals;  the 

Amps)  delivered  towards  the  battery:  during  this  phase 

presence of the battery is essential for the elimination of 

the  pointer  of  the  ammeter  will  decrease  slowly  to  very 

possible  overvoltage  that  may  be  generated  due  to 

low values according to the capacity and condition of the 

energy  accumulating  in  the  connection  cables  at  the 

battery.

starting stage.

FIG.C

For starting turn the switch to the start position at the voltage 
corresponding to that of the vehicle being started.

NOTE: 

Once the battery is charged you may note the liquid 

FIG. E

inside  the  battery  starting  to  “boil”.  It  is  advisable  to  stop 

It is essential, before turning the ignition key, to make a rapid 

charging  when  this phenomenon  appears  so as to prevent 

charge for 5-10 seconds, which will greatly facilitate starting. 

damage to the battery.

Rapid charging should always be done with the battery 
charger  switched  to  the  charge  position  and  NOT  to 

AUTOMATIC CHARGING

starting.

FOR MODELS WHERE PROVIDED

:

It is possible to enable starting by pressing the remote control 
button (only for 3-phase).

1- Switch in automatic position. 

( 

TRONIC

)

The current supplied is indicated on the scale of the ammeter 

This  charging  mode  is  advisable  for  hermetic 

with greater capacity.

batteries (GEL/AGM).

During  this  phase  the  battery  charger  will  constantly 

 WARNING:

  Before  proceeding  with  starting  follow  the 

monitor the voltage over the ends of the battery and will 

vehicle manufacturer's instructions carefully!

automatically deliver or cut off the charge current towards 

- Make  sure  the  power  line  is  protected  by  fuses  or 

the battery.

automatic  circuit-breakers  with  sizes  as  indicated  on  the 

2 Switch in manual position.  

(  

CHARGE

 )

rating plate by the (

) symbol.

- In  order  to  prevent  overheating  in  the  battery  charger, 

This charging mode is advisable for WET batteries.

ALWAYS carry out the starting operation according to the 

In this position automatic operation is deactivated.

duty cycle (work/pause) as indicated on the appliance (e.g.  

For any other information relative to the charging system 

START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES). Do not insist if the 

of the battery please refer to the instruction manual.

engine does not start: this could cause serious damage to 
the  battery  or  even  to  the  electrical  equipment  in  the 

WARNING: SEALED BATTERIES (GEL/AGM)

vehicle.

 If it is necessary to charge this type of battery take 

5. 

BATTERY CHARGER PROTECTIONS

 (FIG. F)

great care. Charge slowly keeping an eye on the voltage 

The battery charger has a safeguard that triggers in the case 

over  the  battery  terminals.  This  voltage  can  be  read 

of:

easily using a normal tester and when it reaches 14.4V 

- Overload (excessive current supplied to the battery).

for 12V batteries (7.2V for 6V batteries and 28.8V for 24V 

- Short circuit (charge clamps in contact with one another).

batteries)  we  recommend  terminating  the  charging 

- Polarity inversion on battery terminals.

process.

- For  appliances  fitted  with  fuses,  if  the  fuses  have  to  be 

For  models  where  foreseen,  it  is  advisable  to  set  the 

replaced 

always

 use the same kind of fuse with the same 

automatic function "TRONIC".

rated size.

SIMULTANEOUS CHARGING OF SEVERAL BATTERIES 

 WARNING:  If  the  replacement  fuse  has  a  different 

This  operation  must  be  performed  with  great  caution: 

size from that shown on the rating plate it could cause 

WARNING; do not simultaneously charge different types of 

damage  to  people  or  property.  For  the  same  reason, 

batteries  or  batteries  with  different  capacities  or  levels  of 

never  ever  replace  the  fuse  with  a  bridge  in  copper  or 

discharge.

other material.

If you have to charge more than one battery at the same time 

T h e   p o w e r   s u p p l y   c a b l e   s h o u l d   a l w a y s   b e  

you can connect them “in series” or “in parallel”. Between the 

DISCONNECTED from the mains supply while the fuse is 

two systems, we recommend connection in series because 

being changed.

you can easily check the current charging each battery, as it 

When  replacing  the  ribbon  fuse,  if  present,  carefully 

will be the same as that shown by the ammeter.

fasten the nuts.

NOTE:

  If  two  batteries  with  rated  voltages  of  12V  are 

6. USEFUL ADVICE

connected in series, the battery charger MUST be set to the 

- If  the  positive  and  negative  terminals  are  incrusted  with 

24V position.

oxide,  clean  them  to  ensure  good  contacts  with  the 

FIG. D

- 3 -