Telwin Leader 150 - Инструкция по эксплуатации - Страница 18

gaan.  Een  trage  oplading  uitvoeren  en  hierbij  de 

m o e t   m e n   d e   s t a r t o p e ra t i e   u i t vo e r e n   m e t   e e n  
NAUWKEURIG  respect  voor  de  cycli  van  werk/pauze 

spanning  naar  de  klemmen  van  de  batterij  onder 

aangeduid op het toestel (voorbeeld: START 3s ON 120s 

controle  houden.  Wa nneer  dez e  spanning,  die 

OFF-5  CYCLES).  Bovendien  niet  aandringen  indien  de 

gemakkelijk  kan  opgenomen  worden  met  een  gewone 

motor van het voertuig niet start: dit zou immers de batterij 

tester, de 14,4V bereikt voor de batterijen van 12V (7,2V 

of  zelfs  de  elektrische  uitrusting  van  het  voertuig  ernstig 

voor de batterijen van 6V en 28,8V voor de batterijen van 

kunnen compromitteren.  

24V) raadt men aan het opladen te onderbreken.
Voor  de  modellen  die  dit  voorzien,  raadt  men  aan  de 

5. 

BESCHERMINGEN VAN DE BATTERIJLADER

 (FIG. F)

automatische functie "TRONIC" in te stellen.

De batterijlader is uitgerust met een bescherming die ingrijpt 
in geval van:

Gelijktijdig opladen van meerdere batterijen 

- Overbelasting    (excessieve  stroomverdeling  naar  de 

Dit soort operaties uiterst voorzichtig uitvoeren: OPGELET; 

batterij).

geen  batterijen  opladen  met  een  verschillende  capaciteit, 

- Kortsluiting (laadtangen met elkaar in contact gebracht).

aflading en typologie.  

- Inversie van de polariteit op de klemmen van de batterij .

Indien men meerdere batterijen tegelijkertijd moet opladen, 

- In de toestellen voorzien van zekeringen is het verplicht in 

kan  men  beroep  doen  op  verbindingen  in  ”serie”  of  in 

geval  van  vervanging,  analoge  reserveonderdelen  te 

”parallel”. Tussen de twee systemen is de verbinding in serie 

gebruiken  die  dezelfde  waarde  van  nominale  stroom 

aan  te  raden  è  omdat  men  op  deze  wijze  de  stroom  kan 

hebben.

controleren die in iedere batterij stroomt en die analoog zal 
zijn met diegene die door de ampèremeter wordt aangeduid.

  OPGELET:  De  zekering  vervangen  met  andere 

stroomwaarden die verschillen van diegene aangeduid 

OPMERKING:

 In geval van een verbinding in serie van twee 

op de plaat zou schade aan personen of dingen kunnen 

batterijen met een nominale spanning van 12V,   MOET men 

veroorzaken.  Omwille  van  dezelfde  reden  moet  men 

de batterijlader voorinstellen in de stand 24V.

absoluut de vervanging van de zekering vermijden met 

FIG.D

bruggen in koper of een ander materiaal.
De  operatie  van  de  vervanging  van  de  zekering  moet 

EINDE OPLADEN

altijd  uitgevoerd  worden  met  de  voedingskabel 

-  De  voeding  van  de  acculader  wegnemen  en  hierbij  de 

LOSGEKOPPELD van het net.

schakelaar  (indien  aanwezig)  op  OFF  plaatsen  en/of  de 

Aandachtig  tewerk  gaan  tijdens  de  vervanging  van  de 

voedingskabel uit het contact van het net nemen.

-  De  zwarte  tang  van  het    opladen  loskoppelen  van  het 

bandzekering, indien aanwezig, de bevestigingsbouten 

chassis  van  de  auto  of  van  de  negatieve  klem  van  de 

goed vastdraaien.

batterij (symbool -).

-  De  rode  tang  van  het  opladen  loskoppelen  van  de 

6. NUTTIGE RAADGEVNGEN

positieve klem van de batterij (symbool +).

- De  positieve  en  negatieve  klemmen  schoonmaken  van 

-  De batterijlader op een droge plaats opbergen.

mogelijke  incrustaties  van  oxide  teneinde  een  goed 

-  De  cellen  van  de  batterij  terug  sluiten  met  de  speciaal 

contact van de tangen te garanderen. 

daartoe bestemde doppen (indien aanwezig).

- Absoluut vermijden de twee tangen in contact te brengen 

wanneer de batterijlader in het net is ingeschakeld. In dit 

START

geval heeft men de verbranding van de zekering.

Voordat men de start van het voertuig uitvoert, moet men 

- Indien de batterij waarmee men deze batterijlader   wenst 

controleren  of  de  batterij  goed  verbonden  is  met  de 

te gebruiken permanent ingeschakeld is op een voertuig, 
ook  de  instructie-  en/of  onderhoudshandleiding  van  het 

desbetreffende  klemmen  (+  en  -)  en    in  goede  staat  is 

voertuig  raadplegen  in  het  gedeelte  "ELEKTRISCHE 

(niet gesulfoneerd en niet defect). 

INSTALLATIE"  of  "ONDERHOUD".  Bij  voorkeur,  voordat 

Nooit  op  geen  enkele  manier  startoperaties  van 

men overgaat tot het opladen, de positieve kabel die deel 

voertuigen  uitvoeren  met  de  batterijen  losgekoppeld 

uitmaakt  van  de  elektrische  installatie  van  het  voertuig 

van  de  desbetreffende  klemmen;  de  aanwezigheid  van 

loskoppelen.    

de batterij is bepalend voor het elimineren van eventuele 

- De spanning van de batterij controleren voordat men deze 

te  grote  spanningen  die  gegenereerd  zouden  kunnen 

verbindt  met  de  batterijlader,  men  herinnert  eraan  dat  3 

worden  als  effect  van  de  energie  opgehoopt  in  de 

doppen een batterij aan 6Volt onderscheidt, 6 doppen een 

verbindingskabels tijdens de startfase.  

aan 12Volt. In sommige gevallen kunnen er twee batterijen 

Voor de start moet men de commutator (indien aanwezig) of 

zijn van 12Volt in serie, in dit geval is een spanning vereist 

de deviator in de stand van star t zetten aan de spanning in 

van  24Volt om beide accu's op te laden. Controleren of ze 

overeenstemming met die van het te starten voertuig.

d e ze l f d e   k a ra k t e r i s t i e ke n   h e bb e n   t e n e i n d e   e e n  

FIG. E

onevenwicht bij het opladen te voorkomen. 

Het is absoluut noodzakelijk, voordat men aan de startsleutel 

- Voordat  men  een  startoperatie  uitvoert,  een  snelle 

draait, een snelle oplading van 5-10 minuten uit te voeren, dit 

oplading met een duur van enkele minuten uitvoeren: dit 

zal  de  start  ten  stelligste  vergemakkelijken. 

De  snelle 

zal  de  startstroom  beperken,  waarbij  ook  minder  stroom 

oplaadoperatie moet zorgvuldig uitgevoerd worden met 

van  het  net  wordt  gevraagd.  Men  moet  zich  herinneren, 

de  batterijlader  in  de  stand  van  opladen  en  NIET  van 

voordat  de  start  van  het  voertuig  wordt  uitgevoerd,  te 

start. 

controleren  of  de  batterij  goed  verbonden  is  met  de 

De start zal gebeuren door te drukken op de drukknop van de 

desbetreffende klemmen (+ en -) en of ze in goede staat is 

afstandsbediening (alleen voor driefasen) 

(niet gesulfoneerd en niet defect). 

De verdeelde stroom wordt aangeduid door de schaal van de 

Nooit  op  geen  enkele  manier  startoperaties  van 

ampèremeter met groter vermogen.  

voertuigen  uitvoeren met de batterijen losgekoppeld 
van de desbetreffende klemmen; de aanwezigheid van 

  OPGELET:

  Voordat  men  verdergaat  moet  men 

de  batterij  is  bepalend  voor  het  elimineren  van 

aandachtig  de  waarschuwingen  van  de  fabrikanten  van  de 

eventuele  te  grote  spanningen  die  gegenereerd 

voertuigen lezen! 

zouden  kunnen  worden  als  effect  van  de  energie 

- Controleren  dat  de  voedingslijn  beschermd  is  met 

opgehoopt  in  de  verbindingskabels  tijdens  de 

zekeringen  of  automatische  schakelaars  van  de 

startfase.  

overeenstemmende  waarde  aangeduid  op  de  plaat  met 

- Indien  de  start  niet  plaatsvindt,  niet  aandringen,  maar 

het symbool (

).

enkele minuten wachten en de operatie van snel opladen 

- Teneinde verhittingen van de batterijlader te voorkomen, 

- 18 -