Can Am Outlander 400 EFI 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 12

11

–  При выполнении поворота следуйте инструкциям, приведённым в настоящем Ру-

ководстве. Освойте выполнение маневра поворота сначала на малой, затем на бо-

лее высокой скорости. Не выполняйте поворот на слишком высокой скорости. При 

управлении двухместной моделью, помните, что наличие второго пассажира вли-

яет на управляемость.

–  Не направляйте мотовездеход на склоны, которые могут оказаться слишком кру-

тыми для Вашей машины; сообразуйтесь с собственным опытом водителя. Не за-

бывайте о том, что водитель несёт ответственность за безопасность пассажира. 

При необходимости перед въездом на холм попросите его сойти с мотовездехода. 

Помните, что при перевозке пассажира управляемость мотовездехода ухудшает-

ся, а тормозной путь — увеличивается.

–  При движении в гору соблюдайте инструкции, приведённые в настоящем Руко-

водстве. Перед началом движения внимательно исследуйте рельеф местности. 

Не взбирайтесь на склоны со слишком скользкими и сыпучими поверхностями. 

Перенесите вес Вашего тела (и попросите сделать пассажира (двухместные мо-

дели) то же самое) вперёд. Не совершайте резких нажатий на рычаг дроссельной 

заслонки и не переключайте резко передачи. Не выезжайте на вершину на высо-

кой скорости. При управлении двухместной моделью, помните, что Вы несёте от-

ветственность за безопасность пассажира.

–  При движении вниз по склону или торможении на склоне следуйте рекомендаци-

ям настоящего Руководства. Перед началом движения вниз по склону вниматель-

но исследуйте рельеф местности. Перенесите вес Вашего тела (и попросите сде-

лать то же самое пассажира (двухместные модели)) назад. Никогда не спускайтесь 

с холма на высокой скорости. Избегайте движения вниз по склону под углом, при 

котором мотовездеход сильно наклоняется на одну сторону. По возможности ста-

райтесь двигаться по склону прямо вниз. При управлении двухместной моделью, 

помните, что Вы несёте ответственность за безопасность пассажира.

–  При движении поперёк склона следуйте рекомендациям настоящего Руководства. 

Избегайте движения по склонам со скользким или рыхлым покрытием. Во вре-

мя движения наклонитесь в сторону вершины холма. Не пытайтесь развернуть 

мотовездеход на склоне — для этого, прежде всего, следует освоить технику раз-

ворота, описанную в настоящем Руководстве. По возможности избегайте движе-

ния по склонам крутых холмов. При управлении двухместной моделью, помните, 

что Вы несёте ответственность за безопасность пассажира.

–  Во время движения в гору иногда двигатель может заглохнуть или мотовездеход 

начнёт скатываться назад. Во избежание самопроизвольной остановки двигате-

ля при движении вверх по склону выбирайте подходящую передачу и поддержи-

вайте постоянную скорость движения. Если мотовездеход остановился или стал 

скатываться назад, следуйте специальной процедуре остановки, описанной в Ру-

ководстве по эксплуатации. Первым сходит с мотовездехода пассажир, а потом 

водитель. Если возникает опасность, сойдите с мотовездехода на сторону, обра-

щённую вверх по склону, или, если мотовездеход стоит прямо, — на любую сто-

рону. Разверните мотовездеход и сядьте на него, далее действуйте, как указано 

в настоящем Руководстве.

–  При движении по незнакомой местности убедитесь в отсутствии препятствий. 

Не пытайтесь переехать крупные валуны или поваленные деревья. При преодо-

лении препятствий старайтесь действовать так, как рекомендовано в настоящем 

Руководстве. Помните, что водитель всегда отвечает за безопасность пассажи-

ра (двухместные модели). Если сомневаетесь, высадите его и преодолейте пре-

пятствие.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ