ABAC B 5900B/200 CT5.5 на 380В 653 л/мин 53LC701(4116019694) - Инструкция по эксплуатации - Страница 43

Компрессоры ABAC B 5900B/200 CT5.5 на 380В 653 л/мин 53LC701(4116019694) - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

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43

E

ANOMALíA

CAUSA

INTERVENCIÓN

Pérdida de aire por la válvula del presóstato.

Válvula de retención que, por desgaste o 

suciedad del contacto de estanqueidad, no 

cumple correctamente su función.

Desenroscar la cabeza hexagonal de la válvula 

de retención, limpiar el asiento y el disco de 

goma especial (cambiarlo si está gastado). 

Montar otra vez y ajustar con cuidado (

fig. 

16a-16b

).

Grifo de purga (

4

) de la condensación abierto.

Cerrar el grifo de purga de la condensación.

Tubo de rilsan no acoplado correctamente en 

el presóstato.

Acoplar correctamente el tubo de rilsan en el 

presóstato 

(fig. 17)

.

Disminución del rendimiento, arranques 

frecuentes. Bajos valores de presión.

Consumo excesivo .

Reducir las exigencias.

Pérdidas por las juntas y/o por las tuberías.

Rehacer las juntas.

Obstrucción del filtro de aspiración (

13

).

Limpiar/reemplazar el filtro de aspiración (

13

(

fig. 13a-13b

).

Deslizamiento de la correa.

Controlar la tensión de las correas 

(fig. 15)

.

El motor (

3

) y/o el compresor se calientan de 

manera irregular.

Ventilación insuficiente.

Mejorar las condiciones ambientales.

Obstrucción de los pasos de aire.

Comprobar y, eventualmente, limpiar el filtro 

de aire (

13

).

Lubricación escasa.

Llenar o cambiar el aceite

(

fig. 18a-18b-18c-18d

).

El compresor se detiene luego de un intento de 

arrancar, porque interviene la protección térmica 

debido a un elevado esfuerzo del motor.

Arranque con cabeza del compresor cargada.

Descargue la cabeza del comprensor pulsando 

el botón del presostato (

5

).

Baja temperatura.

Mejorar las condiciones ambientales.

Tensión insuficiente.

Controlar que la tensión de red corresponda a la 

de placa. Eliminar posibles prolongadores.

Lubricación errónea o insuficiente.

Comprobar el nivel (

9

), llenar y, eventualmente, 

cambiar el aceite.

Electroválvula no eficiente.

Llamar el Centro de Asistencia.

Durante el funcionamiento el compresor se 

detiene, aparentemente sin ningún motivo.

Intervención de la protección térmica del motor.

Comprobar el nivel de aceite (

9

).

Versiones monofásicas de un tiempo:

Actuar sobre el botón del presóstato, llevándolo 

a la posición de apagado (

fig 1a

).

Rearmar la protección térmica (

fig. 2

) y poner 

nuevamente en marcha (

fig. 1b

).

Si el inconveniente subsiste, llamar el Centro 

de Asistencia.

Versiones con arrancador estrella/triángulo:

Intervenir sobre el botón del térmico colocado 

dentro de la caja del tablero eléctrico (

20

) (

fig. 

3c

) y arrancar otra vez (

fig. 6d

).

Si el inconveniente subsiste, llamar el Centro 

de Asistencia.

Versiones trifásicas de dos etapas con 

potencia igual o mayor que 7,5 hp, 220V,

Versiones trifásicas de dos etapas con 

potencia igual o mayor que 10 hp, 400V:

actuar sobre el botón de reset del guardamotor 

(

fig. 3d

), para luego volver a poner el presostato 

en la posición ON (

fig. 6a-6b-6c-6d

).

Otras versiones: 

Actuar sobre el botón del presóstato, llevándolo 

a la posición de apagado y luego, otra vez, a la 

de encendido (

fig. 1a-1b

).

Si el inconveniente subsiste, llamar el Centro 

de Asistencia.

Avería eléctrica.

Llamar el Centro de Asistencia.

El compresor en marcha vibra y el motor emite 

un zumbido irregular. Se detiene y no arranca 

otra vez aunque el motor zumbe.

Motores monofásicos:

Condensador defectuoso.

Hacer cambiar el condensador.

Motores trifásicos:

Falta una fase en el sistema trifásico de 

alimentación por la probable interrupción de 

un fusible.

Comprobar los fusibles dentro del tablero 

eléctrico (

20

) o de la caja eléctrica y, 

eventualmente, reemplazar los que estén 

dañados (

fig. 19

)

Presencia anormal de aceite en la red.

Excesiva carga de aceite dentro del grupo.

Comprobar el nivel de aceite.

Desgaste de los segmentos.

Llamar el Centro de Asistencia.

Pérdida de condensación por el grifo de purga 

(

4

).

Presencia de suciedad/arena dentro del grifo.

Limpiar el grifo.

Cualquier otra intervención debe ser realizada por los Centros de Asistencia autorizados, solicitando repuestos originales. Alterar la máquina 

puede comprometer la seguridad y, en todos los casos, invalida la garantía correspondiente.

poSiBlES AnomAlíAS Y lAS coRRESponDiEntES 

intERvEncionES ADmitiDAS

5

Solicitar ayuda a un electricista cualificado para las intervenciones en los componentes eléctricos (cables, motor, presóstato, tablero eléctrico, etc.)

Характеристики

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