Компрессоры ABAC B 5900B/200 CT5.5 на 380В 653 л/мин 53LC701(4116019694) - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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I
30
aNoMaLIa
CaUsa
INTerVeNTo
Diminuzione di rendimento, avviamenti
frequenti. Bassi valori di pressione.
Consumi eccessivi.
Ridurre richieste di aria compressa.
Perdite dai giunti e/o tubazioni.
Sostituire guarnizioni.
Intasamento del filtro di aspirazione (
13
).
Pulire/sostituire il filtro di aspirazione (
13
)
(
figg. 13a-13b
).
Slittamento cinghia.
Controllare la tensione delle cinghie
(fig. 15).
Il motore (
3
) e/o il compressore scaldano
irregolarmente.
Aerazione insufficiente.
Migliorare ambiente.
Intasamento dei passaggi d’aria.
Verificare ed eventualmente pulire il filtro aria
(
13
).
Lubrificazione scarsa.
Rabboccare o sostituire olio
(
figg. 18a-18b-18c-18d
).
Il compressore dopo un tentativo di avvio si
arresta per intervento della protezione termica a
causa di alto sforzo del motore.
Avvio con testa del compressore carica.
Scaricare testa del compressore agendo sul
pulsante del pressostato (
5
).
Bassa temperatura.
Migliorare condizioni ambientali.
Tensione insufficiente.
Controllare che la tensione di rete corrisponda a
quella di targa. Eliminare eventuali prolunghe.
Lubrificazione errata o insufficiente.
Verificare livello (
9
), rabboccare ed
eventualmente sostituire olio.
Elettrovalvola non efficiente.
Contattare il Centro Assistenza.
Il compressore durante la marcia si arresta
senza apparenti motivi.
Intervento della protezione termica del motore.
Verificare livello olio (
9
).
Versioni monofase monostadio:
intervenire sul pulsante del pressostato (
5
)
riportandolo nella posizione spento (
fig. 1a
).
Riarmare protezione termica (
fig. 2
) e riavviare
(
fig. 1b
).
Se l’inconveniente persiste, chiamare il Centro
Assistenza.
Versioni con avviatore stella-triangolo:
intervenire sul pulsante del termico collocato
dentro la cassetta del quadro elettrico (20) (
fig.
3c
) e riavviare (
fig. 6d
).
Se l’inconveniente persiste, chiamare il Centro
Assistenza.
Versioni bistadio trifase con potenza
maggiore o uguale di 7,5 hp, 220V,
Versioni bistadio trifase con potenza
maggiore o uguale di 10 hp, 400V:
intervenire sul pulsante di reset salvamotore
(
fig. 3d
), per poi riportare il pressostato in
posizione ON (
figg. 6a-6b-6c-6d
).
altre versioni:
intervenire sul pulsante del pressostato
(
5
) riportandolo nella posizione spento e
nuovamente su acceso (
figg. 1a-1b
).
Se l’inconveniente persiste, chiamare il Centro
Assistenza.
Guasto elettrico.
Contattare il Centro Assistenza.
Il compressore in marcia vibra ed il motore
emette un ronzio irregolare. Se si ferma, non
riparte, malgrado vi sia ronzio nel motore.
Motori monofase:
condensatore difettoso.
Fare sostituire il condensatore.
Motori trifase:
Manca una fase nel sistema trifase di
alimentazione per probabile interruzione di un
fusibile.
Verificare i fusibili all’interno del quadro elettrico
(20) o della cassetta elettrica ed eventualmente
sostituire quelli danneggiati (
fig. 19
).
Anomala presenza di olio in rete.
Eccessivo livello di olio all’interno del gruppo.
Verificare livello olio (
9
).
Usura segmenti.
Contattare il Centro Assistenza.
Perdita di condensa dal rubinetto di spurgo (
4
).
Presenza di sporco/sabbia all’interno del
rubinetto.
Provvedere alla pulizia del rubinetto.
Qualsiasi altro intervento deve essere eseguito dai Centri di assistenza autorizzati, richiedendo ricambi originali. Manomettere la macchina può
compromettere la sicurezza e comunque invalida la relativa garanzia.
Характеристики
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