ABAC B 5900B/200 CT5.5 на 380В 653 л/мин 53LC701(4116019694) - Инструкция по эксплуатации - Страница 28

I

28

Conservare questo manuale d’istruzioni per poterlo consultare in futuro

PRECAUZIONI D’USO

1

Cose da fare

• 

Il compressore deve essere utilizzato in ambienti idonei (ben aerati, 

con temperatura ambiente compresa fra +5°C e +40°C) e mai in 

presenza di polveri, acidi, vapori, gas esplosivi o infiammabili

.

•  Mantenere  sempre  una  distanza  di  sicurezza  di  almeno  4  metri  tra  il 

compressore e la zona di lavoro.

•  Eventuali  colorazioni  che  possono  comparire  sulle  protezioni  paracinghia 

del  compressore  durante  le  operazioni  di  verniciatura  indicano  una 

distanza troppo ravvicinata.

•  Inserire la spina del cavo elettrico in una presa idonea per forma, tensione 

e frequenza e conforme alle normative vigenti.

•  Per le versioni trifase fare montare la spina da personale con la qualifica di 

elettricista secondo normative locali. Controllare al primo avviamento che il 

senso di rotazione sia corretto e corrisponda a quello indicato dalla freccia 

posta  sul  paracinghia  (versioni  con  protezione  in  plastica)  o  sul  motore 

(versioni con protezioni in metallo).

•  Utilizzare  prolunghe  del  cavo  elettrico  di  lunghezza  massima  di  5  metri  e 

con sezione del cavo adeguata.    

•  Si  sconsiglia  l’uso  di  prolunghe  diverse  per  lunghezza  e  sezione  nonché 

adattatori e prese multiple.

•  Usare  sempre  e  soltanto  l’interruttore  del  pressostato  (

5

)  per  spegnere  il 

compressore oppure utilizzando l’interruttore del quadro elettrico (

20

), per 

i  modelli  che  lo  prevedono.  Non  spegnere  il  compressore  staccando  la 

presa elettrica, per evitare il riavvio con pressione nella testa.

•  Usare sempre e solo la maniglia per spostare il compressore.

  Per  versioni  stazionarie  si  consiglia  l’  utilizzo  di  transpallette,  carrelli 

elevatori facendo in modo che queste si posizionino all’ interno dei piedi di 

appoggio, sollevando la macchina esclusivamente di fronte. 

  Nel  caso  si  movimenti  il  compressore  con  apparecchi  di  sollevamento, 

occorre  evitare  di  esercitare  forze  sui  lati  della  macchina  per  non 

danneggiarla. Assicurarsi inoltre che il carico sia equilibrato.

•  Il compressore in funzione deve essere sistemato su un appoggio stabile e 

in orizzontale per garantire una corretta lubrificazione, vedi 

sez. a3.

•  Posizionare il compressore ad almeno 50 cm dal muro per permettere un 

ottimale ricircolo di aria fresca e garantire un corretto raffreddamento.

Cose da 

NoN

 fare

•  Non  dirigere  mai  il  getto  di  aria  verso  persone,  animali  o  verso  il  proprio 

corpo  (Utilizzare  occhiali  protettivi  per  protezione  degli  occhi  da  corpi 

estranei sollevati dal getto).

•  Non  dirigere  mai  il  getto  di  liquidi  spruzzati  da  utensili  collegati  al 

compressore verso il compressore stesso.

•  Non usare l’apparecchio a piedi nudi o con mani e piedi bagnati.

•  Non tirare il cavo di alimentazione per staccare la spina dalla presa o per 

spostare il compressore.

•  Non  lasciare  esposto  l’apparecchio  agli  agenti  atmosferici  (pioggia,  sole, 

nebbia, neve).

•  Non trasportare il compressore con il serbatoio in pressione.

•  Non eseguire saldature o lavorazioni meccaniche sul serbatoio. In caso di 

difetti o corrosioni occorre sostituirlo completamente.

•  Non manomettere la valvola di sicurezza.

•  Non permettere l’uso del compressore a persone inesperte. Tenere lontano 

dall’area di lavoro bambini e animali. 

•  Non  posizionare  oggetti  infiammabili  o  oggetti  in  nylon  e  stoffa  vicino  e/o 

sul compressore

•  Non  pulire  la  macchina  con  liquidi  infiammabili  o  solventi.  Impiegare 

solamente un panno umido assicurandosi di avere scollegato la spina dalla 

presa elettrica.

•  L’uso  del  compressore  è  strettamente  legato  alla  compressione  dell’aria. 

Non usare la macchina per nessun altro tipo di gas.

•  L’aria compressa prodotta da questa macchina non è utilizzabile in campo 

farmaceutico, alimentare o ospedaliero se non dopo particolari trattamenti 

e non può essere utilizzata per riempire bombole da immersione.

•  Non utilizzare il compressore senza protezioni (paracinghia) e non toccare 

le parti in movimento.

•  Non  toccare  le  parti  contrassegnate  da  questo  simbolo 

  (

sez. a

), 

che  indica  componenti  che  raggiungono  temperature  elevate  durante  il 

funzionamento, e rimangono tali per un certo tempo dopo l’ arresto.

Cose da sapere

• 

Questo compressore è costruito per funzionare con un rapporto di 

intermittenza specificato sulla targhetta dati tecnici del motore

,  (ad 

esempio  S3-50  significa  5  minuti  di  lavoro  e  5  minuti  di  fermata)  onde 

evitare  un  eccessivo  surriscaldamento  del  motore  elettrico.  Nel  caso  si 

dovesse  verificare  interverrebbe  la  protezione  termica  di  cui  il  motore  è 

dotato interrompendo automaticamente la tensione quando la temperatura 

è troppo elevata per eccessivo assorbimento di corrente.

per agevolare il riavvio della macchina è importante oltre alle 

operazioni indicate intervenire sul pulsante del pressostato (5)

riportandolo nella posizione spento e nuovamente su acceso (figg. 

1a-1b-3a)

.

  Nelle  versioni  monofase  occorre  intervenire  manualmente  premendo  il 

pulsante di ripristino posto sulla scatola morsettiera del motore (

fig. 2

).

  Nelle  versioni  trifase  è  sufficiente  intervenire  manualmente  sul  pulsante 

del pressostato, riportandolo nella posizione acceso, oppure intervenire sul 

pulsante del termico collocato dentro la cassetta del quadro elettrico (

figg 

3a-3b-3c

). 

  Sulle  versioni  bistadio  trifase  con  potenza  maggiore  o  uguale  di  7,5  hp, 

220V, e su quelle con potenza maggiore o uguale di 10 hp, 400V, occorre 

invece  intervenire  sul  pulsante  di  reset  salvamotore  (

fig. 3d

),  per  poi 

riportare il pressostato in posizione ON (

figg. 6a-6b-6c-6d

).

•  Le  versioni  monofase  sono  dotate  di  un  pressostato  (

5

)  dotato  di  una 

valvola  di  scarico  aria  a  chiusura  ritardata  (oppure  di  una  valvola  posta 

sulla valvola di ritegno) che facilita l’avviamento del motore (

3

) e pertanto 

è normale a serbatoio vuoto l’uscita di un soffio d’aria dalla medesima per 

qualche secondo.

•  Tutti i compressori sono dotati di una valvola di sicurezza che interviene in 

caso di irregolare funzionamento del pressostato garantendo la sicurezza 

della macchina (

fig. 4

).

•  Tutti  i  compressori  bistadio  sono  dotati  di  valvole  di  sicurezza  (

14

)  sul 

collettore  di  mandata  aria  al  serbatoio  e  sul  tubo  di  collegamento  tra  la 

bassa  e  alta  pressione  posto  sulla  testa.  Esse  intervengono  in  caso  di 

malfunzionamento (

fig. 5a, 5b

).

•  Durante l’operazione di collegamento di un utensile pneumatico ad un tubo 

di  aria  compressa  erogata  dal  compressore,  è  tassativa  l’interruzione  del 

flusso d’aria in uscita dal tubo stesso. 

•  Al  compressore  possono  essere  applicati  molteplici  accessori  ed  utensili 

pneumatici:  per  un  corretto  utilizzo  leggere  quanto  riportato  nei  rispettivi 

manuali.

•  L’utilizzo  dell’aria  compressa  nei  diversi  usi  previsti  (gonfiaggio,  utensili 

pneumatici,  verniciatura,  lavaggio  con  detergenti  solo  a  base  acquosa 

ecc.) comporta la conoscenza ed il rispetto delle norme previste nei singoli 

casi.

AVVIAMENTO ED UTILIZZO

2

•  Montare le ruote (

18

) ed il piedino (

16

), oppure la ruota pivottante (

17

) per 

i  modelli  che  la  prevedono,  vedi 

sez. a1-a2

.  Per  le  versioni  a  piedi  fissi, 

montare il kit staffa anteriore o gli antivibranti, se previsti.

•  Controllare la rispondenza dei dati di targa del compressore con quelli reali 

dell’impianto  elettrico;  si  ammette  una  variazione  di  tensione  di  +/-  10% 

rispetto al valore nominale.

•  Inserire la spina del cavo di alimentazione in una presa idonea verificando 

che  il  pulsante  del  pressostato  (

5

)  posto  sul  compressore  sia  nella 

posizione spento “O” (OFF) (

figg. 6a-6b-6c-6d

)

.

•  Per  le  versioni  trifase  collegare  la  spina  ad  un  quadro  protetto  da  fusibili 

adeguati.

•  Per  le  versioni  corredate  da  quadro  elettrico  (

20

)  (centraline  “Tandem” 

o  avviatori  stella/triangolo, 

tipo B, e

)  fare  eseguire  l’installazione  ed  i 

collegamenti (al motore, al pressostato ed alla elettrovalvola dove prevista) 

da personale qualificato. 

•  Verificare il livello dell’olio tramite visore (

9

) (

figg. 7a-7b) 

ed eventualmente 

rabboccare  svitando  il  tappo  sfiato  (

fig. 7c

),  dopo  aver  smontato  la 

protezione in plastica (

15

) nel caso di compressori di tipo 

f e G

 (

figg. 11a-

11c, 12a-12f

)

.

•   A questo punto il compressore è pronto per l’uso.

•  Intervenendo  sull’interruttore  del  pressostato  (

5

)  (oppure  il  selettore  per 

le  versioni  con  quadro  elettrico,  (

figg. 6a-6b-6c-6d

),  il  compressore  si 

avvia  pompando  aria  ed  immettendola  attraverso  il  tubo  di  mandata  nel 

serbatoio.  Nelle  versioni  bistadio  l’aria  viene  aspirata  nella  canna  del 

cilindro detta di bassa pressione e precompressa. Viene quindi immessa, 

attraverso il tubo di ricircolo, nella canna detta di alta pressione e quindi nel 

serbatoio.  Questo  ciclo  di  lavoro  permette  il  raggiungimento  di  pressioni 

più elevate e la disponibilità di aria a 11bar (15 bar per macchine speciali). 

•  Raggiunto  il  massimo  valore  di  pressione  di  esercizio  (impostato  dal 

costruttore  in  fase  di  collaudo)  il  compressore  si  ferma  scaricando  l’aria 

in eccesso presente nella testa e nel tubo mandata attraverso una valvola 

posta  sotto  il  pressostato  (nelle  versioni  stella/triangolo  attraverso  una 

elettrovalvola che interviene all’arresto del motore).

•  Questo permette il successivo riavvio facilitato dalla mancanza di pressione 

nella  testa.  Utilizzando  aria  il  compressore  riparte  automaticamente 

quando  viene  raggiunto  il  valore  di  taratura  inferiore  (2  bar  circa  tra 

Manuale istruzioni