STIGA SPR 500 AE 278420008/ST1 - Инструкция по эксплуатации - Страница 32

IT - 15

• 

vi è la necessità di mentenere (sostenere) 

la propria posizione utilizzando una mano,

• 

vi è la necessità di effettuare un taglio che 

determina un pieno allungamento (estensione) 

dell’arto superiore dell’operatore al di fuori 

della linea del corpo dell’operatore (Fig. 32). 

L’operatore non deve mai: 

•  tagliare con la zona di contraccolpo 

corrispondente alla punta della 

barra della motosega;

•  “tenere e tagliare” sezioni;

• 

tentare di afferrare le sezioni in caduta.

 6.8 

CONSIGLI PER L’UTILIZZO

 IMPORTANTE 

  Arrestare la macchina (par. 

6.9) durante gli spostamenti fra zone di lavoro.

Arrestare subito la macchina se la 

catena si blocca durante il lavoro. 

Se durante la potatura in altezza, (fatta con 

l’ausilio di fune e im bracatura a cinghia), la 

motosega si incastra l’operatore deve:

1. 

arrestare subito la macchina;

2. 

attaccarla in maniera sicura sulla parte 

di ramo che va dal tronco al taglio o 

ad una fune separata dell’utensile;

3. 

estrarre la motosega dal taglio effettuato 

sollevando il ramo, se necessario;

4. 

se necessario, utilizzare una sega a 

mano o una seconda motosega per 

liberare la motosega incastrata, tagliando 

a un minimo di 30 cm dalla motosega 

incastrata. I tagli per liberarla vanno 

sempre fatti verso la punta del ramo (ossia 

tra la motosega incastrata e la punta del 

ramo e non tra il tronco e la motosega 

incastrata). In questo modo si impedisce 

che la motosega venga trascinata assieme 

alla parte di ramo che viene tagliata 

complicando ulteriormente la situazione. 

 6.9  ARRESTO

Per arrestare la macchina:

1. 

Rilasciare la leva comando 

acceleratore (Fig. 13.A).

2. 

Premere il pulsante di sicurezza e disattivare 

il circuito elettrico (luce spenta) (Fig. 12.A).

  Dopo aver rilasciato la leva comando 

acceleratore, occorrono alcuni secondi 

prima che il la catena dentata si fermi.

Arrestare sempre la macchina:

–

durante gli spostamenti fra zone di lavoro.

Durante gli spostamenti non tenere 

mai il dito sul pulsante di sicurezza 

per evitare avviamenti accidentali.

 6.10 

DOPO L’UTILIZZO

1. 

Rimuovere la batteria dalla sua sede e 

provvedere alla sua ricarica (par. 7.2.2).

2. 

Montare la protezione copribarra.

3. 

Lasciare raffreddare il motore 

prima di collocare la macchina 

in un qualsiasi ambiente.

4. 

Allentare il dado di fissaggio della barra 

per ridurre la tensione della catena.

5. 

Ripulire accuratamente la macchina 

da polvere e detriti e rimuovere 

dalla catena ogni traccia di segatura 

o depositi d’olio (par. 7.4).

6. 

Controllare che non ci siano componenti 

allentati o danneggiati. Se necessario, 

sostituire i componenti danneggiati e 

serrare eventuali viti e bulloni allentati.

 IMPORTANTE 

  Rimuovere sempre 

la batteria (par. 7.2.2) e montare la 

protezione lama ogni qualvolta si lascia 

la macchina inutilizzata o incustodita.

7.  MANUTENZIONE ORDINARIA

 7.1  GENERALITÀ

  Le norme di sicurezza da seguire 

sono descritte al cap. 2. Rispettare 

scrupolosamente tali indicazioni per 

non incorrere in gravi rischi o pericoli.

  Prima di effettuare qualsiasi controllo, 

pulizia o intervento di manutenzione/

regolazione sulla macchina:

• 

Arrestare la macchina;

• 

Attendere l’arresto della catena;

• 

Rimuovere la batteria dalla sua sede;

•  Applicare la protezione copribarra, 

tranne i casi di interventi sulla 

barra stessa o sulla catena;

•  Attendere che il motore sia 

adeguatamente raffreddato;

• 

Leggere le relative istruzioni;

•  Indossare indumenti adeguati, guanti 

da lavoro e occhiali di protezione;

•  Le frequenze ed i tipi di intervento sono 

riassunti nella “Tabella manutenzioni”. La 

tabella ha lo scopo di aiutarvi a mantenere 

in efficienza e sicurezza la vostra macchina. 

In essa sono richiamati i principali interventi