Ryobi RCS3840T POWR ХТ (5133002387) - Инструкция по эксплуатации - Страница 122

120

| Norsk

Kjedesagjakke for å beskytte kroppen

–

bør være iht EN 381-11 og merket med CE

MONTERING

 ADVARSEL

Om noen deler er skadet eller mangler ikke bruk dette 
produktet før det er reparert eller erstattet. Å ikke følge 
denne advarselen kan føre til alvorlig personskade.

MONTERING AV KJEDESAGEN OG SAGSVERDET

Se side 273, Fig. 5 - 8..

1.  Stans produktet. Bruk vernehansker.
2.  Frigjøringen av kjedebremsen
3.  Skru løs låseknotten til sverdet og fjern tannhjuldekslet.
4.  Fest sverdet og kjedestrammerenheten til kjedesagen. 

Senk sverdet slik at bolten går gjennom sverdet og 
kjedestrammerenheten.

5.  Sagkjede bør være vendt i retning av kjederotasjonen. 

Hvis de snur bakover, snur du løkken.

6. 

Plasser løkken rundt tannhjulet. Plasser 
kjedeleddene i sporet på sverdet. Om nødvendig må 
kjedestrammerenheten tilføres noe stramming for å 
bidra til å holde den på plass.

7.  Sett på igjen tanndekselet.
8. Juster kjedespenningen. Se i kapittelet "Juster 

kjedespenningen".

JUSTERE KJEDESTRAMMINGEN

Se side 286.

1.  Løsne sverdets låseknott noe ved å dreie den mot 

venstre.

2.  For å øke kjedespenningen, skrur du justeringsringen 

med klokken og husk å sjekke kjedespenningen ofte. For 
å redusere kjedespenningen, skrur du justeringsringen 
mot klokken og husk å sjekke kjedespenningen ofte.

3.  Kjedespenningen er riktig når mellomrommet mellom 

kutteren i kjede og sverdet er mellom 3 mm og 4 mm. 
Dra i kjede midt på undersiden av sverdet nedover 
(unna sverdet) og mål avstanden mellom sverdet og 
kjedekutterne.

4.  Stram til sverdets låseknott ved å dreie den mot høyre.
MERK: Temperaturen på kjedet stiger ved normal bruk og 
fører til at det strekker seg. Må strammingen kontrolleres 
ofte og justeres om nødvendig. En kjede som er strammet 
i varm tilstand, kan bli for stram når den blir kald. Påse at 
kjedet er korrekt strammet som vist i disse instruksjonene.

BRUK AV PRODUKTET

BRENNSTOFF OG FYLLING

Sikker håndtering av brennstoff

 ADVARSEL

Slå alltid av motoren før fylling av drivstoff. Du må aldri 
fylle brennstoff på en motor som er i gang, eller som er 
veldig varm. Fjern deg minst 10 m fra det stedet der du 
fylte brennstoff før du starter motoren. Du må ikke røyke! 
Unnlater du å følge denne advarselen, kan det føre til 
mulige personskader.

 ADVARSEL

Kontroller at det ikke finnes brennstofflekkasjer. Hvis 
noen finnes, korriger dem før produktet tas i bruk for å 
unngå brann eller brannskader.

Ŷ

Vis forsiktighet ved behandling av drivstoff, det er 
meget brannfarlig.

Ŷ

Fyll alltid drivstoff utendørs i god avstand fra eventuelle 
tennkilder, ikke pust inn drivstoffdamp.

Ŷ

La ikke bensin og olje komme i kontakt med huden. 
Hvis det oppstår kontakt må huden umiddelbart vaskes 
med rikelige mengder vann.

Ŷ

Hold bensin og olje borte fra øynene. Hvis du skulle 
få bensin eller olje i øynene, må du øyeblikkelig vaske 
dem grundig med rent vann. Hvis øynene fremdeles er 
irritert, må du øyeblikkelig oppsøke en lege.

Blande brennstoffet

Ŷ

Verktøyet drives med en totaktsmotor som krever en 
blanding av bensin og syntetisk totaktsolje (forhold: 
Bland blyfri bensin og totaktsolje i en ren beholder som 
er godkjent for oppbevaring av bensin. 

Ŷ

Denne motoren er godkjent for å kjøres på blyfri bensin 
for bilbruk, med et oktantall på 91([R + M]/2) eller 
høyere.

Ŷ

Du må ikke bruke ferdigblandet bensin/olje fra 
bensinstasjoner; den inneholder en oljeblanding som er 
tiltenkt bruk for mopeder, motorsykler osv.

Ŷ

Bruk en høykvalitets 2-takts selvblandende olje for 
luftavkjølte motorer. Ikke bruk motorolje eller 2-taktsolje 
på utsiden som smøremiddel.

Ŷ

Bland 2% olje i bensinen. Dette gir forholdet 50:1.

Ŷ

Bland brennstoffet godt ved blanding, og også før hver 
fylling.

Ŷ

Bland bare små kvanta. Du bør ikke blande mer enn det 
du regner med å bruke i løpet av 30 dager. En 2-taktsolje 
som  inneholder drivstoffstabilisator anbefales

MERK: Skade på bensinsystem eller ytelsesproblemer 
som kommer av oksiderende bensin som inneholder et 
større prosenttall oksidanter enn det som er beskrevet 
tidligere, blir ikke dekket av garantien.