Makita DUC356Z - Инструкция по эксплуатации - Страница 39

39 NORSK

Justere strammingen av sagkjedet

FORSIKTIG:

Unngå at sagkjedet strammes 

for hardt.

 Altfor kraftig stramming av sagkjedet kan 

forårsake brudd på sagkjedet og slitasje på sverdet.

FORSIKTIG:

Et kjede som er for løst kan 

hoppe av sverdet, og utgjør derfor en ulykke med 

personskade.

Sagkjedet kan bli løsere etter mange timers bruk. Fra 

tid til annen må du kontrollere strammingen av sagkje

-

det før bruk.

1.

  Frigi kjedebremsen ved å trekke i det fremre 

håndtaket.

2.

  Løsne festemutteren noe for å løsne kjedehjulbe

-

skyttelsen litt.

► 

Fig.15:

1.

 Festemutter

3.

  Løft enden på sverdet litt oppover, og juster kjede

-

strammingen. Skru kjedejusteringsskruen med klokken 

for å stramme den, og mot klokken for å løsne den.

For sagblad 90PX og 91PX:

Stram sagkjedet inntil den nedre delen av sagkjedet 

passer inn i sporet på sverdet, som illustrert.

► 

Fig.16:

1.

 Sverd 

2.

 Sagkjede 

3.

 Justeringsskrue 

for kjedet

For sagblad 25AP:

Stram sagkjedet slik at åpningen mellom det og midten 

på den nedre siden av sverdet blir mellom omtrent 1 

mm til 2 mm.

4.

  Hold lett i sverdet, og stram kjedehjuldekselet.

For sagblad 90PX og 91PX:

Pass på at sagkjedet ikke løsner på nedsiden.

For sagblad 25AP:

Pass på at åpningen mellom midten på den nedre siden 

av sverdet og sagkjedet blir mellom omtrent 1 mm til 2 

mm.

5.

  Stram festemutteren for å sikre kjedehjuldekselet.

► 

Fig.17:

1.

 Festemutter

BRUK

Smøring

Sagkjedet smøres automatisk når maskinen er i bruk. 

Kontroller jevnlig hvor mye olje som er igjen i tanken 

ved å se i oljeseglasset.

For å fylle tanken legger du motorsagen på siden, 

skyver oljetanklokket og tar deretter av oljetanklokket. 

Riktig oljemengde er 200 ml. Etter at du har fylt opp 

tanken må du passe på at oljetanklokket er skrudd 

ordentlig på.

► 

Fig.18:

1.

 Oljetanklokk 

2.

 Oljeseglass

Hold motorsagen slik at den vender bort fra treet etter 

påfylling. Start den og vent til smøringen av sagkjedet 

er passe.

► 

Fig.19

OBS:

Når du fyller kjedeolje for første gang, eller 

når du fyller tanken etter at den har vært kjørt helt 

tom, må du fylle på olje til nederst på påfyllings-

stussen. Ellers kan oljetilførselen bli for dårlig.

OBS:

Bruk kjedeolje som er spesiallaget for 

motorsager fra Makita, eller tilsvarende olje som 

er tilgjengelig på markedet.

OBS:

Du må aldri bruke olje som inneholder støv 

og partikler eller flyktig olje.

OBS:

Bruk botanisk olje ved beskjæring av trær. 

Mineralolje kan skade trærne.

OBS:

Før du sager må du passe på at det medføl-

gende oljetanklokket er skrudd godt på.

ARBEIDE MED KJEDESAGEN

FORSIKTIG:

Hold alle kroppsdeler vekk fra 

sagkjedet når motoren går.

FORSIKTIG:

Hold kjedesagen fast med begge 

hender når motoren går.

FORSIKTIG:

Ikke strekk deg for langt. Pass 

alltid på at du holder balansen og har godt 

fotfeste.

OBS:

Du må aldri kaste, eller slippe ned 

verktøyet.

OBS:

Ikke tildekk ventilene på verktøyet.

Beskjære trær

Sett den huset til motorsagen i kontakt med greinen 

som skal sages før du skrur på sagen. Ellers kan det 

forårsake at sverdet krenger, noe som kan føre til skade 

på operatøren. Sag treverket som skal kuttes, ved hjelp 

av vekten til sagen når du beveger den nedover.

► 

Fig.20

Hvis du ikke kan sage rett igjennom tømmeret med et 

enkelt slag: 

Trykk lett på håndtaket, fortsett med sagingen og dra 

kjedesagen litt tilbake.

► 

Fig.21

Når du sager tykke grener, må du først lage et overfla

-

tisk snitt underfra og sluttsnittet fra toppen.

► 

Fig.22

Hvis du prøver å sage av tykke grener nedenfra, kan 

grenen trekke seg sammen rundt sagkjedet i snittet slik 

at den setter seg fast. Hvis du prøver å sage av tykke 

grener ovenfra uten et overflatisk snitt nedenfra, kan 

grenen splintres.

► 

Fig.23

Bærbart verktøy

Før du bærer verktøyet må du alltid skru på kjedebrem

-

sen og ta ut batteriinnsatsen fra verktøyet. Så settes 

sverddekselet på. Dekk også til batteriinnsatsen med 

dekslet.

► 

Fig.24:

1.

 Sverddeksel 

2.

 Batterideksel