МАРШРУТНЫй КОМПьЮТЕР; Для навигации по меню и изменению значений параметров группы “; группу; напряжении является вольтметр БК.; нАСТРОйКи; Считается неопределённым - ШТАТ Шеви Матрикс-М - Инструкция по эксплуатации - Страница 11

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ Шеви Матрикс-М   

                   11

7. МАРШРУТНЫй КОМПьЮТЕР

Для навигации по меню и изменению значений параметров группы “

МАРШРУТНЫй КОМПьЮТЕР” 

используйте правила 

п.п. “4. РАБОТА С БК” данного Руководства.

При переключении на топливо - газ, в отображении любой функции группы “

МАРШРуТный КОМПьюТеР

” в левом ниж-

нем углу будет высвечиваться слово “гАз“. БК переключается на газ при подаче напряжения 8-12 Вольт на вход гБо. 

МГНОВЕННЫй РАСхОД

топлива, л/час или л/100км.

Эта  функция  позволяет  Вам  контролировать  стиль  езды  так,  чтобы  добиться  максимальной  экономичности.  При 

скорости менее 20 км/час показания в л/час, при скорости более 20 км/час - в л/100км.

УРОВЕНь ТОПЛИВА

, л.

При  уровне  топлива  в  баке  менее  5  литров  или  в  баллоне  менее  12  литров,  звучит  голосовое

  предупреждение

:  “Мало 

топлива”.

При  максимальном  уровне  топлива  (полный  бак/баллон),  также  звучит

голосовое 

предупреждение

:  “У  Вас  полный  бак”.  

Предупреждение звучит 1 раз утром и 1 раз после заправки, когда бак заправили больше чем наполовину до полного.

СКОРОСТь

, км/час

спидометр более точный, чем штатный в панели приборов. данная функция показывает текущую скорость автомобиля 

в км/час. точность измерений можно повысить см.

группу

“

нАСТРОйКи

” функция “КоррЕКция ПроБЕгА”.

НАПРяЖЕНИЕ АКБ

, В

БК постоянно контролирует напряжение в бортовой сети. 

При работающем двигателе напряжение должно быть 13,5...14,2 В (нормальная работа генератора). При напряжении менее 

12,5  В  не  происходит  подзарядки  АКБ.  При  напряжении  менее  11,5  Вольт  при  работающем  двигателе  БК  автоматически 

переходит в режим аварийной сигнализации, через 25 секунд звучит голосовое 

предупреждение

: “авария бортсети, авария 

бортсети”.

Источником  информации  о  напряжении  является  ЭБУ.  Если  связь  с  ЭБУ  не  установлена,  то  источником  информации  о 

напряжении является вольтметр БК. 

Показания вольтметра можно корректировать см. группу 

“

нАСТРОйКи

”

 ”КоррЕКция НАПряЖЕНия Бс”. 

СРЕДНИй РАСхОД ТОПЛИВА

, л/100км.

Показывает  средний  расход  бензина/газа.  Вычисляется  делением  значения  расхода  топлива  за  поездку  на  значение 

пройденного пути за поездку.

ОБНУЛЕНИЕ параметра производится в начале поездки, при удержании кнопки

.

РАСхОД ТОПЛИВА

, л.

Показывает количество литров бензина/газа потраченных за поездку.

ОБНУЛЕНИЕ параметра производится в начале поездки, при удержании кнопки

   . 

ПРОБЕГ

, км.

Показывает расстояние (в километрах), которое пройдено за поездку.

ОБНУЛЕНИЕ параметра производится в начале поездки, при удержании кнопки

   . 

СРЕДНяя СКОРОСТь

, км/час.

Вычисляется делением значения пройденного пути за поездку на время поездки.

ОБНУЛЕНИЕ параметра производится в начале поездки, при удержании кнопки

   .

ВРЕМя ПОЕЗДКИ

Показывает время (чч.мм) потраченное на поездку. 

оБНуЛЕНиЕ параметра производится в начале поездки, при удержании кнопки   .

ПРОГНОЗ ПРОБЕГА, 

км.

(прогноз пробега на текущем остатке топлива)

Вычисляется  делением  уровня  топлива  в  баке/баллоне  на  средний  расход  за  поездку. 

Считается  неопределённым

при неопределённом уровне топлива в баке, а также при неопределённом среднем расходе.

ОБНУЛЕНИЕ параметра производится в начале поездки, при удержании кнопки

   . 

ВРЕМя ПРИБЫТИя

Показывает сколько необходимо времени (чч.мм) для того, чтобы прибыть в конечный пункт, если расстояние до него 

было задано в начале поездки.

КОНЕЧНЫй ПУНКТ, 

км.

Показывает расстояние (в километрах) до конечного пункта.

Настройка осуществляется согласно правилам п. “4.4 КОРРЕКцИя параметра функций БК ” данного Руководства.

ОБЩИй ПРОБЕГ

, км.

Показывает расстояние (в километрах), которое пройдено с момента последнего обнуления.

ОБНУЛЕНИЕ параметра производится в начале поездки, при удержании кнопки

   .