Система охлаждения; Охлаждающая жидкость - Skoda Octavia A5 FL 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 201

Примечание

В случае попадания масла на кожу нужно тщательно вымыться.



Система охлаждения

Охлаждающая жидкость

Охлаждающая жидкость предназначена для охлаждения дви-
гателя.

При нормальных условиях эксплуатации система охлаждения практически не
требует обслуживания. Охлаждающая жидкость состоит из воды с добавле-
нием 40% концентрата охлаждающей жидкости. Эта смесь не только позво-
ляет эксплуатировать автомобиль до температуры -25 °C, но также защищает
детали системы охлаждения и отопления от коррозии. Кроме того, она пре-
пятствует образованию известкового налёта и значительно повышает темпе-
ратуру кипения охлаждающей жидкости.

По этой причине не следует уменьшать долю концентрата путём долива воды
даже в летнее время или в странах с тёплым климатом. 

Доля концентрата в

охлаждающей жидкости должна быть не менее 40%.

Если местный климат требует более сильной защиты от замерзания, долю
концентрата можно повысить, но не более чем до 60% (температура замерза-
ния жидкости составит около -40 °C). При дальнейшем повышении доли кон-
центрата температура замерзания охлаждающей жидкости вновь повышает-
ся.

В автомобили для стран с холодным климатом (например, для Швеции, Норве-
гии, Финляндии) на заводе изначально заправляется охлаждающая жидкость,
устойчивая к температуре до -35 °C. В таких странах доля концентрата должна
быть не менее 50%.

Охлаждающая жидкость

На заводе-изготовителе система охлаждения заправляется охлаждающей
жидкостью (лилового цвета), соответствующей спецификации TL-VW 774 G.

В дальнейшем рекомендуется использовать только антифриз, обозначение
которого указано на расширительном бачке.

При возникновении вопросов относительно охлаждающей жидкости или при
желании залить другую охлаждающую жидкость следует обратиться в авто-
ризованный сервисный центр ŠKODA.

Рекомендованный концентрат для охлаждающей жидкости можно приобре-
сти в авторизованном сервисном центре ŠKODA.

Заправочная ёмкость охлаждающей жидкости

Бензиновые двигатели

Заправочная ёмкость (в литрах)

1.2 л/77 кВт TSI - Евро 5

7,7

1,4 л/59 кВт - Евро 4

7,1

1,4 л/90 кВт TSI - Евро 5

7,7

1,6 л/75 кВт - Евро 4, Евро 2

7,4

1,8 л/118 кВт TSI - Евро 5, Евро 2 DDK
(1,8 л/112 кВт TSI - Евро 5)

8,6

2,0 л/147 кВт TSI - Евро 5

8,6

Дизельные двигатели

Заправочная ёмкость (в литрах)

1,6 л/77 кВт TDI CR - Евро 5

8,4

1,9 л/77 кВт TDI PD - Евро 4, Евро 3

8,4

1,9 л/77 кВт TDI PD DPF - евро 4

8,4

2,0 л/81 кВт TDI CR - Евро 4, Евро 5

8,4

2,0 л/103 кВт TDI CR DPF - Евро 4,
Евро 5

8,4

2.0 л/125 кВт TDI CR - Евро 5

8,4

ОСТОРОЖНО

●

Применение других концентратов для приготовления охлаждающей

жидкости может существенно снизить эффективность защиты от коррозии.

●

Неисправности, вызванные коррозией, могут привести к утечке охла-

ждающей жидкости и, как следствие, к серьёзным повреждениям двигате-
ля.

Примечание

На автомобилях, оборудованных автономным дополнительным отопителем и
вентиляцией, объём охлаждающей жидкости примерно на 1 литр больше.



199

Проверка и доливка рабочих жидкостей

Управление

Безопасность

Рекомендации по упра-

влению автомобилем

Указания по использова-

нию

Помощь при аварии

Технические характери-

стики