Fiat NUOVO DUCATO MY14 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 305

МАССА ФУРГОНА

Исполнения PTT 3300 кг (*)

115 Multijet (**)

110 (**)

/130/150

Multijet

180 Multijet Power

Собственная масса автомобиля (со всеми
жи

дк

остями, с топливным ба

к

ом,

заполненным на 90%, и без

д

ополнительны

х

к

омпле

к

т

у

ю

щ

и

х

)

1845 ÷ 1985

1860 ÷ 2000

1940 ÷ 2080

Полезная гр

у

зопо

д

ъемность (***)

в

к

лючая вес

во

д

ителя:

Ма

к

симально

д

оп

у

стимые нагр

у

з

к

и (°)

– пере

д

няя ось:

1750

1750

1750 ÷ 1800

– за

д

няя ось:

1900

1900

1900

– всего:

3300

3300

3300

Доп

у

стимая б

ук

сир

у

емая нагр

у

з

к

а

– при

ц

еп с тормозами:

2000

2000 ÷ 2500

2500

– при

ц

еп без тормозов:

750

750

750

Ма

к

симальная нагр

у

з

к

а на тягово-с

ц

епное

у

стройство (при

ц

еп с тормозами):

100

100

100

(*) Значения приве

д

ены

д

ля

ц

ельнометалличес

к

и

х

и осте

к

ленны

х

ф

у

ргонов со сре

д

ней и

к

орот

к

ой

к

олесными базами, с высо

к

ими и низ

к

ими бортами.

(**) Исполнения

д

ля от

д

ельны

х

рын

к

ов

(***) При

у

станов

к

е

д

ополнительного осна

щ

ения (тягово-с

ц

епное

у

стройство б

ук

сиров

к

и при

ц

епа и т.п.) собственный вес автомобиля

у

величивается, а

величина полезной гр

у

зопо

д

ъемности снижается относительно ма

к

симально

д

оп

у

стимы

х

нагр

у

зо

к

.

(°) Не

д

оп

у

с

к

ается превышение ма

к

симально

д

оп

у

стимой нагр

у

з

к

и. За разме

щ

ение гр

у

зов в багажном отсе

к

е и/или на гр

у

зовой платформе при соблю

д

ении

ма

к

симально

д

оп

у

стимы

х

нагр

у

зо

к

отвечает пользователь.

301