Telwin 2824 12-24v - Инструкция по эксплуатации - Страница 25

25

3.

  De rosse tang (positief) loskoppelen van het voertuig.

4.

  De tangen terug in hun eigen behuizing plaatsen.

Men raadt aan de starter zo vlug mogelijk op te laden.  

Gebruik van de starter als voedingsinrichting:

-  Het deksel van de contactdoos type aansteker optillen 

(Fig. A-2)

.

-  De  stekker  van  de  aansteker  van  de  te  voeden 

inrichting in de contactdoos van 

fig. A-2

 steken.

OPLADEN

Belangrijk!

Om  de  integriteit  van  de  batterij  te 

behouden,  deze  gedurende  12  uren  opladen  vóór 

het  gebruik,  na  ieder  gebruik  en  in  ieder  geval  alle 

3 maanden.

Het  is  mogelijk  de  unit  op  te  laden  gebruikmakend 

van  een  voeding  aan  230VAC  (gebruikmakend  van  de 

voeder  in  dotatie)  of  middels  voeding  aan  12VDC.  Men 

raadt aan de batterij altijd volledig opgeladen te houden. 

Een  laag  laadniveau  kan  de  levensduur  van  de  batterij 

verminderen.  Zich  herinneren  dat  de  tijd  die  nodig  is 

voor  het  opladen  van  de  batterij  afhangt  van  het  aantal 

uitgevoerde  startoperaties.  Om  te  controleren  of  de 

batterij moet opgeladen worden, drukken op de drukknop 

van 

fig. A-3

.

De  drie  leds  van 

fig. A-4 

signaleren  de  staat  van  laden 

van de batterij met de volgende betekenis:

- 

: de batterij is zeer ontladen;

- 

: de batterij is ontladen;

- 

: de batterij is volledig opgeladen.

De rode led “Charging” van 

fig. A-5 

gaat aan wanneer de 

unit aan het opladen is.

De  gele  led  ”Remove  Charger”  van 

fig.  A-6 

gaat  aan 

tijdens  de  fase  van  opladen  wanneer  de  controle-

inrichting  die  de  voeder  of  de  batterij  beschermt  ingrijpt. 

Men raadt aan de jack van de voeder los te koppelen van 

de contactdoos van opladen.

Opladen met voeding A 230V AC

OPGELET:  Uitsluitend  de  voeder  in  dotatie 

gebruiken! 

1-  

Eerst  de  stekker  van  de  voeder 

(FIG.  B-7)

  in  een 

contactdoos aan 230VAC steken.

    Vervolgens de speciale uitgangsstekker 

(FIG.B-8 )

 in 

de contactdoos van opladen steken.

2-  

Verifiëren  of  de  schakelaar  van 

fig.  C 

in  de  stand 

“OFF” staat. 

3-

   De  led  ”Charging”  gaat  aan  en  de  starter  is  in  fase 

van opladen. De starter is voorzien van een controle-

inrichting  die  toestaat  de  overbelasting  van  de 

batterij en de voeder te voorkomen. Het systeem in 

opladen laten gedurende de tijd dat dit noodzakelijk 

is. 

Nota:  om  de  staat  van  opladen  van  de  batterij  te 

verifiëren,  de  voeder  loskoppelen  en  drukken  op  de 

drukknop van fig. A-3: De leds van fig. A-4 signaleren 

de staat van opladen van de batterij met de hierboven 

beschreven betekenis.

Opladen  aan  boord  van  het  voertuig  met  voeding 

12VDC:

OPGELET: De operatie van opladen uitvoeren 

met het voertuig in beweging.

1-  

Verifiëren of de schakelaar van

 fig.C 

in “OFF” staat. 

2-

   De  stekker  van  de  aansteker  van  de  kabel  in 

dotatie (

Fig. B-10

) in de speciaal daartoe bestemde 

contactdoos  aan  boord  van  de  auto  of  het  vaartuig 

steken.

3-  

De tweede stekker van de aansteker 

(Fig. B-9

) van 

de kabel in dotatie in een van de twee contactdozen 

van de starter steken 

(FIG.A-2).

NOTA:

  deze  functionaliteit  dient  om  de  starter  in  een 

goede  staat  van  opladen  te  houden  tijdens  de  reis  en 

kan eventueel het bereiken van een volledig opladen niet 

toestaan. 

Pb

LOZING VAN DE BATTERIJ

De  uitgeputte  batterij  van  de  starter  moet  gerecycleerd 

worden.  In  sommige  landen  is  dit  verplicht.  De 

plaatselijke  overheden  voor  de  vaste  afval  contacteren 

voor inlichtingen m.b.t. de recycling. 

WAARSCHUWING:

  De  batterij  niet  lozen  door  ze  te 

verbranden. Dit zou een ontploffing kunnen veroorzaken. 

Voordat men de batterij loost, de blote uiteinden afdekken 

met  een  isolerende  kleefband  geschikt  voor  dit  doel 

teneinde  kortsluitingen  te  voorkomen.  De  batterij  niet 

blootstellen aan een intense warmte of een vuur want dit 

zou een ontploffing kunnen veroorzaken.

SPECIFICATIES:

STARTER 12V

Type van batterijen:

-   12V hermetische batterij met lood, oplaadbaar.

Capaciteit van de batterij:

-   34Ah

Uitgangsstroom:

-   1800A met piekstroom;

Koperen kabels:

-   geïsoleerd in PVC

Lengte kabel:

-   100cm

Lamp:

-  

LED

Uitgangscontact:

-   twee  contactdozen  aanstekers  12VDC  /  max  stroom 

10A

Kenmerken:

-   schakelaar 12V / OFF;

-   bescherming in uitgang tegen de overbelastingen;

-   automatische onderbreking laadniveau;

-   seinled en geluidssignaal van omgekeerde polariteit.

Gewicht:

-   14kg

Inbegrepen toebehoren:

-   Voeder 

(FIG. B-7)

 12VDC/1200mA uitgang

-   Verbindingskabel input/output 

(FIG. B-10)

.

STARTER 12V / 24V

Type van batterij:

- 

12V hermetische batterij met lood, oplaadbaar.

Capaciteit van de batterij:

-  44Ah

Uitgangsstroom:

- 

2500A met piekstroom

Koperen kabels:

- 

geïsoleerd in PVC

Lengte kabel:

- 

100cm

Lamp:

-  LED