Обогреватели Master BV 470 F S - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

BESCHRIJVING
JUMBO luchtverhitters zijn ontworpen voor gebruik in kleine tot 
middelgrote ruimtes en gebouwen waar een vast of verplaat-
sbaar verwarmingssysteem nodig is.
Hete lucht wordt geproduceerd door verbranding en de warmte 
van de rook wordt naar de frisse lucht geleid door de metalen 
wanden van de verbrandingskamer en de warmtewisselaar. De 
verbrandingskamer is van het type waar rook twee maal circu-
leert.
De lucht en de rook gaan door afzonderlijke kanalen, die allebei 
gelast en afgedicht zijn. Wanneer na de verbranding de uitlaat-
gassen zijn afgekoeld, worden zij door een kanaal afgevoerd dat 
aangesloten is op een schoorsteen of rookkanaal. De schoor-
steen of het rookkanaal moet groot genoeg zijn om te garande-
ren dat de rook ef
fi
ciënt wordt afgevoerd.
ALGEMENE AANBEVELINGEN
ATTENTIE: De elektrische voedingsleiding van de lu-
chtverhitter moet voorzien zijn van een aardcircuit en van 
een magnetothermische schakelaar met differentieel.
De luchtverhitter kan gebruikt worden met branders die gevoed 
worden door huisbrandolie, of dieselolie.
De gebruikscondities moeten voldoen aan de geldende normen 
en wetgeving relatief aan het gebruik van het apparaat.
De elektrische stekker moet verbonden worden met een-
stopcontact voorzien van een messchakelaar.
U doet er goed aan te controleren of:
• de instructies uit deze handleiding zorgvuldig opgevolgd zijn;
•  de luchtverhitter niet geïnstalleerd is in ruimtes waar gevaar 
voor explosie of brand bestaat;
• er geen ontvlambaar materiaal in de buurt van het apparaat
opgeslagen is;
• de brandpreventie voldoende is;
•  de luchtverhitter geplaatst is in een ruimte met voldoende lu-
chtcirculatie voor het apparaat;
• het apparaat stabiel en vast geplaatst is;
•  
* de luchtverhitter voor het gebruik gecontroleerd is en er
tijdens het gebruik toezicht opgehouden wordt; kinderen en/of 
dieren moeten ver van het apparaat gehouden worden;
• na het gebruik de elektrische stekker uit het stopcontact ve-
rwijderd wordt.
De gebruiker is verplicht de werkingscondities van de luchtve-
rhitter te respecteren, in het bijzonder:
•  het thermisch vermogen van de verbrandingsruimte mag niet 
overschreden worden;
• het luchtdebiet mag niet kleiner dan het nominale debiet zijn;
de gebruiker moet dus controleren of er geen obstakels of ob-
structies bij de aanzuigleidingen en/of de persleidingen van de 
lucht te vinden zijn, zoals dekens of kleden op het apparaat, 
of wanden of grote voorwerpen dichtbij de luchtverhitter. Een 
laag luchtdebiet kan overbelasting van de ventilator veroor-
zaken, met gevaar voor oververhitting van de motor en van de 
verbrandingskamer.
Europese voorschriften
Er zijn drie veiligheidsinrichtingen die geactiveerd worden in 
geval van een ernstige storing. De brandercontrole-inrichting 
zet de brander automatisch stop wanneer de vlam dooft. Deze 
wordt op de brander gemonteerd en heeft een herstartknop. 
De veiligheidshermostaat, TS met handmatige herstartknop 
wordt geactiveerd wanneer de temperatuur van de verbrandin-
gskamer stijgt tot boven het vastgestelde maximum; het waar-
schuwingslampje (9) licht op en de luchtverhitter slaat af. De 
thermostaatrelais, RT wordt geactiveerd wanneer de motor van 
de ventilator meer elektrische stroom gebruikt dan de maximaal 
toegestane limiet; het waarschuwingslampje (10) licht op en de 
luchtverhitter slaat af.
Wanneer een van deze veiligheidsinrichtingen geactiveerd wor-
dt, moet u zorgvuldig uitzoeken wat het eigenlijke probleem is, 
voordat u de herstartknop indrukt en de luchtverhitter weer aan-
slaat (vgl. STORINGEN, OORZAKEN EN OPLOSSINGEN).
De oververhittingsbeveiligingsthermostaat, TSS laat de luchtve-
rhitter afslaan wanneer de luchtstroom niet voldoende is om 
de verbrandingskamer op de juiste temperatuur te houden; de 
luchtverhitter zal automatisch herstarten zodra de luchtverhitter 
voldoende is afgekoeld.
INSTALLATIE
ATTENTIE: Onderstaande handelingen mogen alleen 
door gekwali
fi
ceerd personeel uitgevoerd worden:
ELEKTRISCHE AANSLUITINGEN EN AFSTELLINGEN
ATTENTIE: De netvoeding moet voorzien zijn van een 
aardschakelaar en een magnetothermische schakelaar 
met differentieel.
De stroomkabel moet aangesloten worden op een 
stopcontact met een AAN/UIT schakelaar.
De veiligheids- en controle-inrichtingen worden met iedere 
luchtverhitter meegeleverd en zijn essentieel voor het correct 
functioneren van het apparaat. Het elektrische schakelpaneel, 
de brander, de ventilatorthermostaat, oververhittingsbeveiligin-
gsthermostaat en de veiligheidsthermostaat met handmatige 
herstartknop zijn al aangesloten.
De volgende handelingen moeten nu worden uitgevoerd:
•  Sluit de voedingskabel aan nadat u de sticker gelezen heeft 
waarop de eigenschappen van de benodigde elektrische voe-
ding vermeld staan (zie Tabel ). Tabel 2 laat de sticker zien 
die op apparaten met driefasige voeding is aangebracht;
• Sluit accessoires zoals de kamerthermostaat of de klok voor
het elektrische schakelpaneel van het apparaat aan. Elektri-
sche kabels moeten aangesloten worden door middel van de 
kabelklem (8) aan de aansluitingspunten.
Wanneer al deze handelingen zijn uitgevoerd, controleer dan 
zorgvuldig of alle elektrische aansluitingen overeenkomen 
met het aansluitschema en controleer de instellingen van ther-
mostaat TV (vgl. Technische Speci
fi
caties). Controleer of de
ventilator niet meer stroom verbruikt dan de toegestane limiet 
wanneer de luchtverhitter voor het eerst wordt aangezet .
Tenslotte: volg de instructies in de gebruiksaanwijzing van de 
brander om de brander af te stellen.
BV 470 E
Aantal fases
1
Voltage [V]
230
Frequentie [Hz]
50
LUCHTVERHITTERS
18
NL
Tab. 1

 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 











