AL-KO BMP 30000 - Инструкция по эксплуатации - Страница 80

da

Vedligeholdelse og service

80

477 347_a

VEDLIGEHOLDELSE OG SERVICE

FARE!

Stands og sikr altid motoren inden indstil-

lings-, vedligeholdelses- og reparations-

arbejder.

Træk tændingskablet af, og sørg for at holde

det væk fra tændrøret.
Træk  tændrørshætten  af  før  alle  vedligehol-

delses- og rengøringsarbejder
Sprøjt ikke apparatet af med vand! Indtræn-

gende  vand  kan  føre  til  forstyrrelser  (tæn-

dingssystem, karburator...).
Rengør apparatet efter enhver brug
Overhold vedligeholdelsesplanen
Følg  time-  hhv.  årsintervaller,  alt  efter,  hvad

der nås først
Ved  brug  under  vanskelige  forhold  kræves

der en hyppigere vedligeholdelse

Skylning af pumpe

Når  der  har  været  pumpet  klorholdigt  vand  fra

svømmebassiner eller væsker, der efterlader res-

ter, skal pumpen skylles med rent vand.

Karburatorindstilling

ADVICE

Karburaturindstillinger må kun udføres af

autoriserede værksteder eller vores kun-

deservice.

Tændgnistkontrol

ADVICE

Gnister  kan  forårsage  ild  eller  elektrisk

stød.

Anvend en egnet gnisttester
Test  aldrig  tændingsgnister  ved  udskruet

tændrør

Udskiftning af luftfilter

Rengør luftfilteret med jævne mellemrum. Udskift

beskadigede luftfiltre.
1. Afmonter  luftfilterafdækningen.  Dette  gøres

ved at løsne skruen, og tage afdækningen af.

2. Tag  skumstoffilteret  ud,  og  vask  det  i  varmt

sæbevand. Sæt det kun i igen i tør tilstand.

3. Sæt luftfilterafdækningen på igen.

Udskiftning af olie

Kontrollér oliestanden med jævne mellemrum.
Kontrollér  oliestanden  for  hver  8  driftstimer  eller

dagligt inden motorstart (se Anbefaling vedr. olie).

ADVARSEL!
Brand-  og  eksplosionsfare  pga.  ud-

løbende brændstof!

Brændstoftanken  skal  være  tømt  inden

olien aftappes.

ADVICE

Aftap  den  brugte  olie  ved  varm  motor.

Varm  olie  løber  ud  hurtigt  og  fuldstæn-

digt.

1. For  at  tømme  brændstoftanken  skal  du  lade

motoren køre, indtil den løber tør for brænd-

stof

2. Træk tændrørsstikket (2) af
3. Anvend en egnet beholder til at opsamle olien
4. Skru oliemålepinden (9) ud
5. Skru aftapningsproppen (8) ud
6. Lad al olien løbe ud i en beholder
7. Skru aftapningsproppen (8) i igen, kontrollér,

at pakningen er positioneret korrekt og stram

den

8. Fyld ny olie på
9. Kontrollér på oliemålepinden (9), at oliestan-

den har nået mærket "MAX"

10. Skru dækslet godt på igen, og fjern alle even-

tuelle spor efter spildt olie

ADVICE

Bortskaf spildolie miljøvenligt.

Vedligeholdelse af tændrør

FORSIGTIG!
Fare for elektrisk stød!

Kontrollér  aldrig  tændingsgnister  ved

udskruet tændrør.

Tændrørets  elektrodeafstand  skal  ligge  på  0,7

mm - 0,8 mm.

Start aldrig motoren uden tændrør

ADVICE

Et  forkert  tændrør  kan  forårsage  mo-

torskade.

Rengøring af motor

NB!
Brandfare!

Fjern  brændbare  fremmedlegemer  fra

området omkring udstødningen og cylin-

derområdet.