AL-KO BMP 30000 - Инструкция по эксплуатации - Страница 56

cs

Uvedení do provozu

56

477 347_a

Startér s lankem (11)

1. Startovací lanko plynule vytáhněte a poté ho

nechte pomalu navinout zpět.

ADVICE

Pokud  by  přístroj  při  druhém  pokusu  o

nastartování  opět  nenastartoval,  postu-

pujte podle pokynů pro choke.

Vypnutí čerpadla

Dejte plynovou páku (15) na „SLOW“.
Dejte spínač zapalování (10) na „OFF“.
Zavřete palivový kohout (13).
Zavřete veškeré uzávěry v tlakovém vedení.

PÉČE A ÚDRŽBA

NEBEZPEČÍ!

Motor před nastavováním, údržbářskými

pracemi a opravami vždy odstavte a za-

jistěte.

Odtáhněte zapalovací kabel a držte ho dál od

zapalovací svíčky.
Než  na  přístroji  začnete  provádět  jakoukoliv

údržbu nebo čištění, vytáhněte konektor za-

palovací svíčky
Přístroj neostřikujte proudem vody! Pronika-

jící  voda  (zapalovací  zařízení,  karburátor...)

mohou vést k poruchám.
Přístroj po každém použití vyčistěte
Dodržujte plán údržby
Postupujte  podle  hodinových  nebo  ročních

intervalů,  podle  toho,  která  eventualita  nas-

tane dříve
Při  používání  za  ztížených  podmínek  je  po-

třebná častější údržba

Vymývání čerpadla

Po  čerpání  chlorované  bazénové  vody  nebo  ka-

palin, které zanechávají zbytky, je nutné čerpadlo

vypláchnout čistou vodou.

Nastavení karburátoru

ADVICE

Nastavení  karburátoru  smějí  provádět

pouze  autorizované  odborné  díly  nebo

náš zákaznický servis.

Kontrola zapalovací jiskry

ADVICE

Jiskry mohou způsobit požár nebo ránu

elektrickým proudem.

Používejte  schválený  tester  zapalovacích

svíček

Zapalovací jiskry nikdy nezkoušejte s vyjmu-

tou zapalovací svíčkou

Výměna vzduchového filtru

Vzduchový filtr pravidelně čistěte. Poškozený filtr

vyměňte.
1. Demontujte  kryt  vzduchového  filtru.  K  tomu

uvolněte šroub a kryt sejměte.

2. Vyjměte  pěnový  filtr  a  vyperte  ho  v  teplé

mýdlové  vodě.  Zpět  ho  nasazujte  jen  v  su-

chém stavu.

3. Nasaďte zpět kryt vzduchového filtru.

Výměna oleje

Pravidelně kontrolujte stav oleje.
Stav  oleje  kontrolujte  každých  8  hodin  provozu

nebo denně před startem motoru (viz doporučení

k oleji).

VAROVÁNÍ!
Nebezpečí požáru a výbuchu kvůli vy-

tékajícímu palivu!

Před vypuštěním oleje se musí palivová

nádrž vyprázdnit.

ADVICE

Starý olej vypouštějte, když je motor te-

plý. Teplý olej vyteče rychle a úplně.

1. Pro vyprázdnění palivové nádrže nechte mo-

tor  běžet,  dokud  se  kvůli  nedostatku  paliva

nezastaví.

2. Odtáhněte konektor zapalovací svíčky (2).
3. K zachycení oleje použijte vhodnou nádobu.
4. Vyšroubujte měrku oleje (9).
5. Vyšroubujte vypouštěcí zátku (8).
6. Nechte olej úplně vytéct do nádoby.
7. Našroubujte  zpět  vypouštěcí  zátku  (8),  ujis-

těte  se,  že  je  těsnění  ve  správné  poloze  a

pevně utáhněte.

8. Naplňte čerstvý olej.
9. Na měrce oleje (9) zkontrolujte, že stav oleje

sahá k zářezu „MAX“.

10. Opět  pevně  utáhněte  víko  a  odstraňte

případné stopy rozlitého oleje.

ADVICE

Starý olej zlikvidujte ekologicky.