AL-KO BMP 30000 - Инструкция по эксплуатации - Страница 64

sk

Uvedenie do prevádzky

64

477 347_a

POZOR!

Záhradné  čerpadlo  nenechávajte  bežať

s uzavretým tlakovým vedením.

Sýtič (12)

1. Pri štarte na studeno zatvorte páku sýtiča.
2. Pri prístroji s prevádzkovou teplotou nastavte

páku sýtiča do polovičnej polohy.

ADVICE

Ak by prístroj pri druhom pokuse o štart

ešte vždy nenaštartoval, otvorte páku sý-

tiča úplne.

Naštartovanie motora

Horľavé cudzie telesá držte mimo oblasti vý-

fuku a valca.
Výfuk, valec a chladiace rebrá nechajte pred

dotknutím sa ich vychladnúť.

Lanový štartér (11)

1. Štartovacie  lanko  plynulo  vytiahnite  a  potom

nechajte pomaly opäť naviť.

ADVICE

Ak by prístroj pri druhom pokuse o štart

ešte vždy nenaštartoval, všimnite si po-

kyny týkajúce sa sýtiča.

Vypnutie čerpadla

Plynovú páku (15) nastavte na "SLOW".
Zapaľovací spínač (10) nastavte na "OFF".
Palivový kohútik (13) zatvorte.
Všetky uzávery v tlakovom vedení zatvorte.

ÚDRŽBA A OŠETROVANIE

NEBEZPEČENSTVO!

Pred nastavovacími, údržbovými a opra-

várskymi  prácami  motor  vždy  vypnite  a

zaistite.

Zapaľovací  kábel  stiahnite  a  nepribližujte  k

zapaľovacej sviečke.
Pred  všetkými  údržbovými  a  čistiacimi

prácami  vytiahnite  konektor  zapaľovacej

sviečky.
Na  zariadenie  nestriekajte  vodu!  Vnik-

nutá voda (zapaľovací systém, karburátor...)

môže viesť k poruchám.
Zariadenie vyčistite po každom použití.
Dodržte plán údržby.
Dodržte hodinové, príp. ročné intervaly, vždy

podľa toho, ktorý prípad sa vyskytne skôr.

Pri  použití  za  sťažených  podmienok  je  pot-

rebná častejšia údržba.

Vymývanie čerpadla

Po  čerpaní  chlórovanej  bazénovej  vody  alebo

kvapalín, ktoré zanechávajú zvyšky, je nutné čer-

padlo vypláchnuť čistou vodou.

Nastavenie karburátora

ADVICE

Nastavenia karburátora môžu vykonávať

len  autorizované  odborné  dielne  alebo

nás zákaznícky servis.

Kontrola zapaľovacích iskier

ADVICE

Iskry  môžu  zapríčiniť  oheň  alebo  zásah

elektrickým prúdom.

Použite vhodný prístroj na kontrolu iskier.
Zapaľovaciu iskru nikdy nekontrolujte pri vy-

montovanej zapaľovacej sviečke.

Výmena vzduchového filtra

Vzduchový filter čisťte pravidelne. Poškodené vz-

duchové filtre vymeňte.
1. Odmontujte kryt vzduchového filtra. Na tento

účel uvoľnite skrutku a zložte kryt.

2. Vyberte  penový  filter  a  vymyte  ho  v  teplej

mydlovej vode. Používajte ho znovu len v su-

chom stave.

3. Kryt vzduchového filtra opäť nasaďte.

Výmena oleja

Pravidelne kontrolujte stav oleja.
Stav  oleja  kontrolujte  každých  8  prevádzkových

hodín alebo denne pred spustením motora (pozri

odporúčania k oleju).

VAROVANIE!
Nebezpečenstvo  požiaru  a  výbuchu

spôsobené vytečeným palivom!

Pred vypustením oleja musí byť vyprázd-

nená palivová nádrž.

ADVICE

Starý  olej  vypusťte  pri  teplom  motore.

Teplý olej vyteká rýchlo a úplne.

1. Na  vyprázdnenie  palivovej  nádrže  nechajte

motor bežať, kým sa nezastaví z nedostatku

paliva

2. Konektor zapaľovacej sviečky (2) vytiahnite
3. Na  zachytávanie  oleja  použite  vhodnú

nádobu

4. Tyč na meranie stavu oleja (9) vyskrutkujte