AL-KO BMP 30000 - Инструкция по эксплуатации - Страница 37

Inserire il carburante e sostanze aggiuntive.

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Se  danneggiati,  sostituire  il  serbatoio  o  il

tappo del serbatoio
Chiudere sempre saldamente il tappo del ser-

batoio
Se è fuoriuscita delle benzina:

non avviare il motore
evitare tentativi di accensione
pulire l'apparecchio

ATTENZIONE!

Inserire  l'olio  prima  della  messa  in  fun-

zione.

Inserimento olio

1. Estrarre l'astina di livello dell'olio (8) e inserire

l'imbuto.

2. Inserire l'olio.
3. Rimuovere il collo del bocchettone e riavvitare

l'astina di livello dell'olio (8).

Raccomandazioni sull'olio

L'olio  motore  costituisce  un  fattore  essenziale  al

fine di garantire ottime prestazioni e una lunga du-

rata del motore. Usare un olio motore che soddisfi

i  requisiti  della  categoria  API  SF  o  superiore  (o

equivalente).
Controllare l'etichetta di servizio API presente sul

contenitore  dell'olio  per  accertarsi  che  indichi  le

lettere  SF  o  quelle  di  una  categoria  superiore  (o

equivalente).
Si  consiglia  SAE  10W-30  per  l'uso  generale.  La

temperatura operativa per questo motore è com-

presa tra 0°C e 40°C.

Controllo del livello dell'olio (Fig. 8 / 9)

Controllare il livello dell'olio motore con il motore

spento e in posizione orizzontale.
1. Estrarre l'astina di livello dell'olio e pulirla con

un panno.

2. Inserire l'astina di livello dell'olio nella coppa

finché non tocca il fondo (non fissarla), quindi

estrarla di nuovo.

3. Se  il  livello  dell'olio  si  trova  vicino  o  sotto

la  tacca  limite  inferiore  dell'astina  di  livello,

rabboccare  con  l'olio  raccomandato  fino  alla

tacca limite superiore.

4. Inserire nuovamente l'astina di livello dell'olio.

ADVICE

Un  livello  dell'olio  basso  può  causare

danni al motore.

Rabbocco della benzina

1. Svitare il bocchettone di rifornimento (1) e ap-

poggiarlo in un punto pulito.

2. Rabboccare la benzina con un imbuto.
3. Chiudere saldamente il bocchettone di riforni-

mento (1) e pulire.

Raccomandazioni sul carburante

Usare  benzina  pulita,  fresca,  senza  piombo

con un numero di ottano minimo di 90
Acquistare  quantità  di  carburante  che  poss-

ono  effettivamente  essere  usate  nell'arco  di

30 giorni (vedere Stoccaggio)
Benzina con fino al 10% di etanolo o fino al

15% di MTBE (antidetonante) è accettabile
Non mischiare la benzina con l'olio

MESSA IN FUNZIONE

AVVISO!
Pericolo di intossicazione!

Non mettere mai in funzione il motore in

locali chiusi.

AVVISO!
Pericolo di esplosione!

Non  utilizzare  fluidi  di  avviamento  sotto

pressione.

ATTENZIONE!
Pericolo di contraccolpi!

La  fune  di  avviamento  può  tornare  di

scatto  al  motore  prima  di  riuscire  a  rila-

sciarla.

Prima  della  messa  in  servizio  del  mo-

tore,  attenersi  alle  istruzioni  per  l'uso

dell'apparecchio
Avviare  e  far  funzionare  il  motore  solo

all'aperto; non è consentito il funzionamento

in ambienti chiusi, neppure con porte e fine-

stre aperte
Avviare il motore solo in posizione orizzontale

Riempire la pompa da giardino

ATTENZIONE!

Il  funzionamento  a  secco  rovina  la

pompa!  Perché  possa  subito  aspirare,

la pompa deve essere riempita d'acqua

fino al troppo pieno prima di ogni messa

in funzione.