Dock Mode - Ski Doo RXT iS 260 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 101

100

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В а ш

г и д р о ц и к л

о б о р уд о в а н

и н

-

т е л л е к т уа льн о й

с и с т ем о й

по д в е

-

с к и

. 

Н е с м о т р я

н а

т о

, 

ч т о

с и с т е м а

д е м п ф и руе т

ч ас ть

в е р т и к а л ьн ы х

с и л

и

с н и ж а е т

уд а р н ы е

н а г ру з к и

, 

п е р е д а в а е м ы е

н а

т е л о

, 

о н а

н е

в

с и л а х

п о л н о с т ью

и х

и с к л юч и т ь

. 

Д л я

п р е д о т в р а щ е н и я

п о д п р ы г и

-

в а н и я

с и д я щ и х

и

в

ко н еч н ом

и т о

-

г е

с б р а с ы в а н и я

и х

с

г и д р о ц и к л а

с н и з ьт е

с к о р о с т ь

д в и ж е н и я

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

П о

в о з м о ж н о с т и

с т а р а й т е с ь

и з

-

б е г а т ь

д в и ж е н и я

п о

оч е н ь

в ы с о

-

к и м

в о л н а м

и

в ы п о л н е н и я

о п а с

-

н ы х

м а н е в р о в

,  

т а к и х

к а к

п р е о

-

д о л е н и е

с п у т н ы х

с л е д о в

с уд о в

и

п р ы ж к о в

н а

г р е б н я х

в о л н

.

Автоматический

режим

работы

под

-

вески

Ес ли

двигатель

определённое

время

ра

-

ботает

с

с оответствующей

частотой

вра

-

щения

коленчатого

ва ла

, 

подвеска

авто

-

матически

поднимается

на

установленную

, 

на

предприятии

-

изготовителе

, 

высоту

. 

Эта

высота

является

оптимальной

для

большин

-

ства

условий

движения

с

крейсерской

ско

-

ростью

.

Система

 iS 

постоянно

отслеживает

величи

-

ну

хода

подвески

и

автоматически

корректи

-

рует

этот

параметр

в

соответствие

с

состоя

-

нием

акватории

и

нагрузкой

.

Когда

подвижная

палуба

поднимается

над

корпус ом

, 

с о ответс твенно

, 

поднимаетс я

и

центр

тяжести

всего

гидроцик ла

над

во

-

дой

.

Если

двигатель

гидроцик ла

определённое

время

работает

с

частотой

вращения

колен

-

чатого

вала

, 

ниже

соответствующей

вели

-

чины

, 

подвеска

автоматически

опускается

в

положение

 DOCK MODE.

Ес ли

при

торможении

двигатель

опреде

-

лённое

время

работает

с

частотой

враще

-

ния

коленчатого

вала

, 

выше

соответствую

-

щего

значения

, 

и

руль

переложен

вправо

или

влево

подвеска

автоматически

переходит

в

режим

 DOCK MODE 

для

снижения

центра

тяжести

гидроцик ла

.

ПРИМЕЧАНИЕ

:

При

выполнении

определён

-

ных

маневров

с

низкой

скоростью

движения

ск лонность

гидроцик ла

к

переворачиванию

увеличивается

.

Ручной

режим

работы

подвески

Режим

 MANUAL SUSPENSION (

ручной

ре

-

жим

) 

позволяет

производить

точную

рег у

-

лировк у

работы

подвески

в

соответствие

с

предпочтениями

водителя

. 

Высота

под

-

вески

регулируется

нажатием

кнопок

регу

-

лировки

системы

 iS UP (

вверх

) 

или

 DOWN 

(

вниз

), 

расположенных

около

левой

рукоят

-

ки

руля

.

Можно

выбрать

одну

и

девяти

ступеней

ре

-

гулировки

высоты

подвески

.

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Изменение

высоты

подвески

с

помощью

кнопок

управления

переводит

си

-

стему

в

режим

 MANUAL SUSPENSION. 

Си

-

стема

будет

оставаться

в

режиме

 MANUAL 

SUSPENSION, 

пока

не

будет

ак тивирован

режим

 AUTOMATIC SUSPENSION, 

или

пока

двигатель

гидроцик ла

не

будет

остановлен

и

запущен

вновь

.

Если

система

находится

в

режиме

 MANUAL 

SUSPENSION 

д ля

возвращения

в

реж им

AUTOMATIC SUSPENSION 

дваж ды

нажми

-

те

одну

из

кнопок

управления

системы

 iS (UP 

(

вверх

) 

или

 DOWN (

вниз

)). 

Для

получения

до

-

полнительной

информации

см

. 

раздел

«

ОР

-

ГАНЫ

УПРАВЛЕНИЯ

, 

ПРИБОРЫ

И

ОБОРУ

-

ДОВАНИЕ

»

.

Режим

 Dock Mode

Могут

быть

выбраны

режимы

работы

систе

-

мы

 iS DOCK MODE AUTO 

или

 DOCK MODE 

OFF.

Режим

 Dock Mode AUTO

В

режиме

 DOCK MODE AUTO 

подвеска

опу

-

скается

в

положение

 DOCK 

для

снижения

центра

тяжести

в

следующих

ситуациях

:

– 

При

остановке

двигателя

после

нормаль

-

ной

эксплуатации

 (

всегда

).

– 

При

активации

системы

 OTAS.

– 

Ес ли

пос ле

работы

двигателя

в

тече

-

ние

определённого

периода

времени

, 

с

частотой

вращения

коленчатого

вала

равной

или

превышающей

определён

-

ное

значение

, 

водитель

снижает

оборо

-

ты

двигателя

до

холостого

хода

пример

-

но

на

 10 

секунд

.

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Когда

подвеска

переходит

в

положение

 DOCK 

на

дисплее

информаци

-

онного

центра

появляется

сообщение

 («

бе

-

гущая

строка

») DOCK MODE ON.

ИНСТРУКЦИИ

ПО

ЭКСПЛУАТАЦИИ