REDVERG RD-GLM53SB-IS 6626922 - Инструкция по эксплуатации - Страница 69

techninės priežiūros atstovą, kad patikrintų ir išvalytų oro aušinimo sistemą, kaip
rekomenduojama

Techninės priežiūros grafike.

Ličio-jonų akumuliatoriaus paketo
utilizavimas

ĮSPĖJIMAS

Akumuliatoriuje esantys chemikalai yra toksiški ir koroziniai.

Ugnis arba sprogimas gali nudeginti arba sukelti mirtį.

•

Niekada nedeginkite išmestų ar panaudotų akumuliatorių paketų, nes jie gali sprogti.
Deginant akumuliatoriaus paketus susidaro toksiški dūmai ir medžiagos.

•

Nenaudokite akumuliatoriaus paketo, kuris buvo suspaustas, numestas ar apgadintas.

Panaudotuose ir išmestuose akumuliatoriaus paketuose vis dar gali būti nedidelės elektros
įkrovos, todėl su jais reikia elgtis atsargiai. Panaudotus ir nereikalingus akumuliatorių
paketus visada utilizuokite vadovaudamiesi federaliniais, valstybės ar vietiniais reglamentais.

RBRC (Rechargeable Battery Recycling Corporation) antspaudas

RBRC yra ne pelno siekianti viešoji organizacija, kurios paskirtis – panaudotų
ir pakartotinai įkraunamų akumuliatorių perdirbimas. Jei norite surasti
akumuliatorių surinkimo centrą netoli jūsų, skambinkite nemokamu telefonu
1-800-8-BATTERY (akumuliatoriams) arba 1-877-2-RECYCLE (perdirbimui).
Dėl išsamesnės informacijos ir perdirbimo centrų sąrašo apsilankykite
RBRC tinklalapyje www.call2recycle.org.

Saugojimas

Žr. paveikslėlį: 18

ĮSPĖJIMAS

Degalai ir jų garai yra labai degūs ir gali sprogti.

Ugnis arba sprogimas gali nudeginti arba sukelti mirtį.

Elektros smūgis

Įrenginio su pilnu degalų baku laikymas

•

Saugokite atokiai nuo krosnių, viryklių, vandens šildytuvų ar kitų buitinių prietaisų su
atvirais dujų degikliais arba kitų uždegimo šaltinių, nes jie gali uždegti degalų garus.

Akumuliatoriaus paketo saugojimas

•

Akumuliatoriaus paketą ir jo įkroviklį laikyti sausai. Akumuliatoriaus paketo ir jo
įkroviklio nelaikykite lietuje arba drėgnose sąlygose.

PASTABA

Laikykite variklį tiesiai (įprastoje darbo padėtyje). Jeigu variklis saugojimui

paverčiamas, degalai turi būti išleisti, o ta pusė, kurioje yra uždegimo žvakė, turi būti
pakelta. Jeigu degalų bakas nėra tuščias, o variklis paverčiamas bet kuria kryptimi, jį
gali būti sunku užvesti dėl alyva arba benzinu užteršto oro filtro ir (arba) uždegimo
žvakės.

Degalų sistema

Laikomi ilgiau nei 30 dienų, degalai gali pasenti. Dėl senų degalų sistemoje arba
pagrindinėse karbiuratoriaus dalyse susidaro rūgšties ir klijingų nuosėdų. Norėdami, kad
degalai nepasentų, naudokite degalų stabilizatorių „Briggs & Stratton Advanced Formula
Fuel Treatment & Stabilizer“, kurį galima įsigyti visur, kur tik prekiaujama originaliomis
„Briggs & Stratton“ dalimis.

Jeigu į degalus pagal instrukciją pridedama degalų stabilizatoriaus, jų iš variklio išleisti
nereikia. Prieš palikdami variklį saugojimui, paleiskite jį maždaug 2 minutėms, kad
stabilizatorius būtų paskirstytas degalų sistemoje.

Jeigu į degalus nebuvo įpiltas degalų stabilizatorius, išpilkite jį į tinkamą indą. Leiskite
varikliui veikti tol, kol pasibaigs degalai ir jis sustos. Mes rekomenduojame įpilti degalų
stabilizatoriaus į benzino laikymo baką, kad degalai nepasentų.

Akumuliatoriaus paketas ir įkroviklis

Kai įkroviklis nenaudojamas, atjunkite jį ir laikykite vėsioje, sausoje vietoje. Laikant drėgnose,
ir šlapiose vietose gnybtai ir elektros kontaktai gali pradėti rūdyti. Laikydami ilgą laiką
aukštoje temperatūroje (49° C / 120 laipsnių F), akumuliatorių galite sugadinti nepataisomai.
Patikrinkite akumuliatoriaus ir įkroviklio gnybtus ir elektros kontaktus. Nuvalykite juos švaria
šluoste arba nupūskite juos suslėgtu oru.

Naudojant po saugojimo gali reikėti įprastai įkrauti. Norėdami patikrinti esančią įkrovą,
nuspauskite akumuliatoriaus kuro lygio mygtuką (E, pav. 18) ir įkraukite, jei reikia. Žiūrėkite
skyrių

„Akumuliatoriaus kuro lygio matuoklis“.

Trikčių šalinimas

Dėl pagalbos kreipkitės į vietinį pardavimo atstovą arba apsilankykite
BRIGGSandSTRATTON.com , arba skambinkite 1-800-233-3723 (JAV).

Specifikacijos

Modelis: 100000

9.93 ci (163 cc)

Tūris

2.688 in (68,28 mm)

Skersmuo

1.75 in (44,45 mm)

Cilindro eiga

15 oz (,44 L)

Alyvos talpa

.030 in (,76 mm)

Uždegimo žvakės tarpelis

180 lb-in (20 Nm)

Uždegimo žvakės sukimo momentas

.006 - .014 in (,15 - ,36 mm)

Oro tarpelis tarp indukcinės ritės / smagračio

.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)

Įsiurbimo vožtuvo laisvumas

.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)

Išmetimo vožtuvo laisvumas

Ličio-jonų akumuliatorius

10.8 V (10,8 V)

Ličio-jonų akumuliatoriaus paketas

60

Įkrovos minutės

2 AMP (2 AMP)

Įkrovos srovė

90 - 240 V

Įkroviklio kintamosios srovės įvestis
(kintama)

32 - 113° F (0 - 45° C)

Darbo temperatūra

Variklio galingumas mažės 3,5 % kas 1 000 pėdų (300 metrų) daugiau nei jūros lygis ir 1
% kas 10 °F (5,6 °C), kai bus daugiau nei 77 °F (25 °C). Variklis veiks patenkinamai iki
15° kampo. Naudojimo instrukcijoje rasite saugos instrukcijas leistinam darbui nuokalnėse.

Atsarginės dalys - modelis: 100000

Dalies numeris

Atsarginė dalis

593260

Oro filtras (žr. pav. 17)

594055

Oro filtras, pirminis (žr. pav. 17)

100005

Alyva – SAE 30

100117, 100120

Naujos formulės degalų priedas ir stabilizatorius

594056

Rezistorinė uždegimo žvakė

19576

Uždegimo žvakės raktas

19368

Kibirkšties tikrintuvas

593559

Ličio-jonų akumuliatoriaus paketas (JAV / Kanada)

593560

Ličio-jonų akumuliatoriaus paketas (ES / JK / Australija)

593561

Ličio-jonų akumuliatoriaus įkroviklis (JAV / Kanada)

593562

Ličio-jonų akumuliatoriaus įkroviklis (ES)

593576

Ličio-jonų akumuliatoriaus įkroviklis (JK)

594501

Ličio-jonų akumuliatoriaus įkroviklis (Australija)

Mes rekomenduojame jums naudotis įgalioto „Briggs & Stratton“ techninės priežiūros
atstovo paslaugomis variklio remontui ir dalims įsigyti.

Galios kategorijos: Atskirų benzininių variklių modelių bendrosios galios dydžiai pažymėti
pagal SAE (automobilių inžinierių bendrija, angl. „Society of Automotive Engineers“)
standartą Nr. J1940 „Mažų variklių galios ir sukimo momento įvertinimo procedūra“ ir
įvertinami pagal SAE standartą Nr. J1995. Sukimo momento vertės nustatytos esant 2 600
APM tiems varikliams, kurių ženklinimo etiketėje nurodyta išnaša „apm“, o visiems kitiems
varikliams – esant 3 060 APM; arklio galios vertės nustatytos esant 3 600 APM. Bendrosios
galios kreives galima peržiūrėti tinklalapyje www.BRIGGSandSTRATTON.com. Tikrieji
galios dydžiai nustatyti sumontavus išmetimo ir oro valymo filtrus, o bendrieji galios dydžiai
nustatyti be šių priedų. Faktinis bendrasis variklio galingumas yra didesnis nei tikrojo variklio
galingumas, ir, be kitų dalykų, jį veikia darbo aplinkos sąlygos, be to, galingumas priklauso
ir nuo atskirų variklių tipų. Atsižvelgiant į įvairius gaminius, kuriuose montuojami varikliai,
benzininis variklis, sumontuotas elektriniame įrenginyje, neišvystys numatytosios bendrosios
galios. Šis skirtumas atsiranda dėl įvairių veiksnių, įskaitant, bet neapsiribojant, įvairiomis
variklio sudedamosiomis dalimis (oro valymo, išmetimo, krovimo, aušinimo, karbiuratoriaus,
degalų filtro ir pan.), naudojimo apribojimais, darbinės aplinkos sąlygomis (temperatūra,

69