REDVERG RD-GLM53SB-IS 6626922 - Инструкция по эксплуатации - Страница 22

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Когато източвате маслото от горната тръба за пълнене с масло, резервоарът за
гориво трябва да бъде празен, в противен случай то може да потече и да причини
пожар или експлозия. За да изпразните резервоара, оставете двигателя да работи
до спиране, поради липса на гориво.

Наливане на масло

•

Уверете се, че двигателят е хоризонтално разположен.

•

Почистете мястото около отвора за наливане на масло от всички отломки.

•

Направете справка в раздел

Технически данни относно вместимостта за

маслото.

1.

Свалете нивопоказателя за маслото (A, фигура 15) и го избършете с чист плат.

2.

Внимателно налейте масло през отвора за наливане в двигателя (C, фигура
15). Не препълвайте. След наливането на маслото, изчакайте една минута и
после отново проверете нивото му.

3.

Поставете и затегнете нивопоказателя (A, фигура 15).

4.

Свалете нивопоказателя и проверете нивото на маслото Коригирайте нивото
на маслото до горния белег за напълване (B, фигура 15) върху нивопоказателя.

5.

Поставете и затегнете отново нивопоказателя (A, фигура 15).

6.

Свържете кабела за запалителната свещ (D, фигура 14) към запалителната
свещ (E).

Обслужване на въздушния филтър

Вижте фигура: 17

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

•

Никога не стартирайте и не работете с двигателя при демонтирани комплект
на въздушния филтър (ако има такъв) или въздушен филтър (ако има такъв).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не използвайте сгъстен въздух или разтворители, за да

почиствате филтъра. Сгъстеният въздух може да повреди филтъра, а
разтворителите го разтварят.

Направете справка в

Графика за техническото обслужване относно изискванията

за обслужване.

Въздушен филтър с хартиен филтърен елемент

1.

Отворете капака (B, фигура 17).

2.

Демонтирайте филтъра (C, фигура 17).

3.

Свалете предфилтъра (E, фигура 17), ако има такъв, от филтъра. За да
разхлабите отломките, леко почуквайте филтъра върху твърда повърхност.
Ако филтърът е прекомерно замърсен, заменете го с нов.

4.

Промийте предфилтъра във воден разтвор на почистващ препарат Оставете
предфилтъра да изсъхне във въздушна среда. Не смазвайте предфилтъра.

5.

Сглобете сухия предфилтър, ако има такъв, с филтъра.

6.

Монтирайте филтъра (C, фигура 17).

7.

Затворете капака (B, фигура 17).

Обслужване на охладителната система

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Работещите двигатели отделят топлина. Частите на двигателите, особено
шумозаглушителя, стават изключително горещи.

При допир може да получите сериозно изгаряне.

Горимите отпадъци, като листа, треви, храсталак и други, могат да се запалят.

•

Оставете шумозаглушителя, цилиндъра на двигателя и ребрата да се охладят,
преди да ги докосвате.

•

Отстранете натрупаните отломки около шумозаглушителя и цилиндъра.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не използвайте вода, за да почиствате двигателя Водата

може да замърси горивната система Използвайте четка или сух плат, за да го
почистите.

Това е двигател с въздушно охлаждане. Нечистотиите и наслояванията могат да
ограничат въздушния поток и да причинят прегряването му, което води до намаляване
на показателите и продължителността на живота му.

1.

Използвайте четка или сух плат, за да отстраните наслояванията от решетката
на отвора за въздуха.

2.

Пазете чисти лостовата система, пружините и управленията

3.

Пазете пространството около и зад шумозаглушителя свободно от всякакви
запалими наслоявания.

4.

Убедете се, че пластините за охлаждане на маслото са почистени от
замърсяване и наслоявания.

След известно време наслояванията могат да се натрупат по охладителните пластини
на цилиндъра и да доведат до прегряване на двигателя Тези наслоявания не могат
да се отстранят без частично разглобяване на двигателя Потърсете Оторизиран
сервизен представител на Briggs& Stratton за проверка и почистване на въздушната
охладителна система, както се препоръчва в

Графика за техническо обслужване.

Унищожаване на литиево-йонен
акумулаторен пакет

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Химикалите в акумулатора са токсични и корозивни.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

•

Никога не палете и не изгаряйте изхвърлени или използвани акумулаторни
пакети, тъй като могат да експлодират. При изгаряне на акумулаторни пакети
се образуват токсични изпарения и вещества.

•

Не използвайте акумулатор, който е смачкан, изпускан или повреден.

Използваните и изхвърлени акумулаторни пакети все още имат малък електрически
заряд и с тях трябва да се борави внимателно. Винаги унищожавайте използваните
и изхвърлени акумулаторни пакети в съответствие с федералните, щатските и
местните нормативни разпоредби.

Печат на RBRC (Корпорация за рециклиране на акумулаторни батерии)

RBRC е организация за обществени услуги с нестопанска цел, която
се занимава с рециклиране на използвани акумулаторни батерии. За
да намерите пункт за предаване на акумулатори близо до вас,
позвънете на безплатния телефонен номер 1-800-8-BATTERY или на
1-877-2-RECYCLE. За повече информация и за списък на пунктовете
за рециклиране посетете уеб сайта на RBRC на адрес
www.call2recycle.org.

Складиране

Вижте фигура: 18

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

Електрически удар

При складиране на гориво или на машина с гориво в резервоара

•

Складирайте далеч от пещи, печки, водонагреватели или други електрически
прибори, които имат сигнални лампи или други запалителни източници, защото
те могат да възпламенят изпаренията от горивото.

При съхранение на акумулаторния пакет

•

Съхранявайте акумулаторния пакет и зарядното устройство сухи. Не ги
излагайте на дъжд и не ги оставяйте в условия на наличие на влага.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Складирайте двигателя в хоризонтално положение

(нормална работна позиция). Ако двигателят е наклонен за техническо обслужване,
резервоарът за горивото трябва да бъде празен, а страната със запалителната
свещ да бъде нагоре. Ако резервоарът не е изпразнен, а двигателят е наклоняван
в друга посока, стартирането може да бъде затруднено, поради замърсяване на
въздушния филтър и/или запалителната свещ с масло или бензин.

22

BRIGGSandSTRATTON.com