REDVERG RD-GLM53SB-IS 6626922 - Инструкция по эксплуатации - Страница 125

OPOZORILO

Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.

Ogenj ali eksplozija lahko povzroči težke opekline ali smrt.

Delujoči motorji se segrevajo. Deli motorja, posebej izpuh, se močno segrejejo.

Ob dotiku lahko pride do težkih opeklin.

•

Če olje izlivate skozi cev za dolivanje olja na vrhu, mora biti rezervoar za gorivo
prazen, ker lahko gorivo izteka in povzroči požar ali eksplozijo.

•

Pustite, da se izpuh, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih dotaknete.

Preverite raven olja in ga po potrebi dolijte. Oglejte si poglavje

Preverjanje ravni olja.

Menjava olja ni potrebna, a če ga želite zamenjati, upoštevajte spodnji postopek.

Uporabljeno olje je nevaren odpadni proizvod in ga je treba odlagati na pravilen način. Ne
odlagajte ga z gospodinjskimi odpadki. Za varno odlaganje/recikliranje se obrnite na
krajevne oblasti, servisni center ali pooblaščenega trgovca.

Odstranjevanje olja

Olje morate izpustiti skozi cev za dolivanje olja na vrhu.

1.

Ob ugasnjenem, a še vedno toplem motorju snemite kabel vžigalne svečke (D, slika
14) in ga hranite proč od svečk (E).

2.

Izvlecite merilno palico za olje (A, slika 15).

3.

Če olje izlivate skozi cev za dolivanje olja na vrhu (C, slika 16), naj bo stran motorja
s svečko (E) zgoraj. Olje izpustite v odobreno posodo.

OPOZORILO

Če olje izlivate skozi cev za dolivanje olja na vrhu, mora biti rezervoar za gorivo prazen,
ker lahko gorivo izteka in povzroči požar ali eksplozijo. Če želite izprazniti rezervoar za
gorivo, pustite motor teči, dokler se ne zaustavi zaradi pomanjkanja goriva.

Dolivanje olja

•

Motor mora stati naravnost.

•

Z območja odprtine za dolivanje olja očistite umazanijo.

•

Za količino olja si oglejte poglavje

Specifikacije .

1.

Izvlecite merilno palico (A, slika 15) in jo obrišite s čisto krpo.

2.

Počasi nalivajte olje v odprtino za dolivanje olja (C, slika 15). Ne dolijte preveč olja.
Po dolitem olju počakajte eno minuto in nato preverite raven olja.

3.

Vstavite in privijte merilno palico za olje (A, slika 15).

4.

Izvlecite merilno palico za olje in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake
FULL (B, slika 15) na merilni palici.

5.

Vstavite in privijte merilno palico za olje (A, slika 15).

6.

Priključite kabel vžigalne svečke (D, slika 14) na vžigalno svečko (E).

Servisiranje zračnega filtra

Oglejte si sliko: 17

OPOZORILO

Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.

Ogenj ali eksplozija lahko povzroči težke opekline ali smrt.

•

Motorja ne zaganjajte oziroma ga ne pustite teči, ko je odstranjen sestav zračnega
filtra (če obstaja) ali zračni filter (če obstaja).

OPOMBA

Za čiščenje filtra ne uporabljajte zraka pod tlakom ali topil. Zrak pod tlakom

lahko poškoduje filter, topila pa ga raztopijo.

Servisne zahteve si oglejte v

Razporedu vzdrževanja .

Papirnati zračni filter

1.

Odprite pokrov (B, slika 17).

2.

Odstranite filter (C, slika 17).

3.

Odstranite predfilter (E, slika 17), če obstaja, s filtra. Umazanijo očistite tako, da s
filtrom rahlo potolčete ob trdo površino. Če je filter prekomerno umazan, ga zamenjajte
z novim.

4.

Predfilter operite s tekočim detergentom in vodo. Nato pustite, da se povsem posuši
na zraku. Ne oljite predfiltra.

5.

Suh predfilter, če obstaja, namestite na filter.

6.

Namestite filter (C, slika 17).

7.

Zaprite pokrov (B, slika 17).

Servisiranje hladilnega sistema

OPOZORILO

Delujoči motorji se segrevajo. Deli motorja, posebej izpuh, se močno segrejejo.

Ob dotiku lahko pride do težkih opeklin.

Vnetljivi odpadki, kot so listje, trava, dračje itd., se lahko vnamejo.

•

Pustite, da se izpuh, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih dotaknete.

•

Odstranite material, ki se je nabral na območju izpuha in valja.

OPOMBA

Motorja ne čistite z vodo. Voda lahko onesnaži sistem za gorivo. Motor

čistite s ščetko ali suho krpo.

Ta motor je zračno hlajen. Umazanija ali delci lahko ovirajo pretok zraka in povzročijo
prekomerno segrevanje motorja, posledica česar je slabo delovanje in skrajšana življenjska
doba motorja.

1.

S ščetko ali suho krpo odstranite delce z mrežice dovoda zraka ( A ).

2.

Regulator, vzmeti in krmilni elementi naj bodo čisti.

3.

Na območju okrog izpuha in za njim (C) naj ne bo vnetljivih odpadkov.

4.

Poskrbite, da na rebrih hladilnika olja (C) ne bo umazanije in delcev.

Sčasoma se lahko na hladilnih rebrih valja naberejo delci in povzročijo prekomerno
segrevanje motorja. Teh delcev ni mogoče odstraniti, ne da bi delno razstavili motor. Sistem
za zračno hlajenje naj pregledajo in očistijo na pooblaščenem servisu Briggs & Stratton,
kot je priporočeno v Tabeli vzdrževanja.

Odstranjevanje litij-ionske baterije

OPOZORILO

Kemikalije v bateriji so strupene in jedke.

Ogenj ali eksplozija lahko povzroči težke opekline ali smrt.

•

Prazne ali rabljene baterije ne sežigajte, ker lahko eksplodira. Pri sežiganju baterije
se ustvarijo strupeni hlapi in materiali.

•

Ne uporabljajte zdrobljene baterije, baterije, ki je padla na tla, ali poškodovane
baterije.

V rabljeni in zavrženi bateriji je verjetno še vedno nekaj električnega naboja in je treba z
njo ravnati previdno. Zavržene ali rabljene baterije vedno odstranjujte v skladu z zveznimi,
državnimi in krajevnimi predpisi.

Žig RBRC (Rechargeable Battery Recycling Corporation)

RBRC je neprofitna javna organizacija, ki se ukvarja z recikliranjem
uporabljenih baterij za ponovno polnjenje. Če želite najti zbirno mesto za
baterije v vaši bližini, pokličite brezplačno številko 1-800-8-BATTERY ali
1-877-2-RECYCLE. Za dodatne informacije in seznam mest za recikliranje
obiščite RBRC prek spleta na www.call2recycle.org.

Shranjevanje

Oglejte si sliko: 18

OPOZORILO

Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.

Ogenj ali eksplozija lahko povzroči težke opekline ali smrt.

Električni udar

Pri shranjevanju goriva ali stroja z gorivom v rezervoarju

125