REDVERG RD-GLM53SB-IS 6626922 - Инструкция по эксплуатации - Страница 59

5.

Tegye vissza a száraz előszűrőt, ha be van szerelve, a szűrőbe.

6.

Tegye be a szűrőt (C, 17 ábra).

7.

Tegye fel a fedelet (B, 17 ábra).

A hűtőrendszer szervizelése

FIGYELMEZTETÉS

A járó motorok hőt termelnek. A motor alkatrészek, különösképpen a kipufogódob
rendkívül felforrósodnak.

Ha hozzáérnek, komoly égési sérülések keletkezhetnek.

A gyúlékony hulladék, pl. lomb, fű, cserje stb. meggyulladhatnak.

•

Hagyja, hogy a kipufogódob, a henger és a hűtőbordák lehűljenek, mielőtt
megérintené őket.

•

Távolítsa el a felgyűlt hulladékokat a kipufogódob és a henger környékéről.

MEGJEGYZÉS

Vizet ne használjon a motor tisztításához A víz szennyezheti az

üzemanyag-ellátó rendszert Kefét vagy száraz kendőt használjon a motor tisztításához.

Ez egy léghűtéses motor A szennyeződés vagy a nyesedék akadályozhatja a légáramlást
és a motor túlmelegedését okozhatja, mely gyengébb teljesítményt és rövidebb motor
élettartamot okoz.

1.

Egy kefét vagy száraz rongyot használjon a nyesedék légbeszívó területről ( A ).
való eltávolítására.

2.

Tartsa tisztán a kapcsoló rugókat és a kezelőszerveket

3.

A kipufogódob (C) körüli és mögötti területet tartsa tisztán a gyúlékony nyesedéktől.

4.

Ellenőrizze, hogy mentesek-e az olajhűtő bordák (C) a szennyeződéstől és a
nyesedéktől.

Egy idő elteltével a henger hűtőbordáin nyesedék gyűlhet össze és a motor túlmelegedését
okozza Ez a nyesedék a motor részleges szétszerelése nélkül nem tisztítható le Egy
Hivatalos Briggs & Stratton szervizállomáson ellenőriztesse és tisztítassa meg a léghűtő
rendszert, ahogyan a

Karbantartási táblázatban ajánlják.

Lítium-ion akkumulátor hulladékkénti
elhelyezése

FIGYELMEZTETÉS

Mérgezőek és korrozívek az akkumulátorban lévő vegyszerek.

A tűz vagy a robbanás komoly égési sérüléseket vagy halált okozhat.

•

Sohase tegye ki nyílt lángnak vagy dobja tűzbe az akkumulátorokat, mivel azok
felrobbanhatnak. Mérgező párák és anyagok keletkeznek az akkumulátorok égése
során.

•

Ne használjon törött, repedt vagy sérült akkumulátort.

A használt és hulladékként elhelyezett akkumulátorok kevés elektromos töltéssel
rendelkeznek és ezért körültekintően kell kezelni azokat. Mindig a szövetségi, állami vagy
helyi előírásoknak megfelelően végezze a lemerült vagy használt akkumulátorok
hulladékkénti elhelyezését.

RBRC (Rechargeable Battery Recycling Corporation) Seal

Az RBRC egy használt akkumulátorok újrahasznosításával foglalkozó
non-profit szervezet . A közelében található akkumulátor gyűjtőhely keresése
céljából az 1-800-8-BATTERY vagy az 1-877-2-RECYCLE hívószámot
vegye igénybe. További információkért és az úrahasznosítási gyűjtőhelyek
címeiért az RBRC www.call2recycle.org című webhelyét keresse fel.

Tárolás

Lásd ábra: 18

FIGYELMEZTETÉS

Az üzemanyag és gőzei rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes anyagok.

A tűz vagy a robbanás komoly égési sérüléseket vagy halált okozhat.

Áramütés

Üzemanyag vagy olyan berendezés tárolása, amelynek üzemanyagtartályában
üzemanyag van.

•

Kályháktól, tűzhelyektől, vízmelegítőktől vagy egyéb, gyújtólángokat, illetve egyéb
szikraforrásokat használó készülékektől távol tartandó, mert ezek begyújthatják az
üzemanyag kipárolgásokat.

Akkumulátor tárolása

•

Tartsa szárazon az akkumulátort és az akkumulátor töltőt. Ne tegye ki esőnek vagy
nedvességnek az akkumulátort és a töltőt.

MEGJEGYZÉS

A motort vízszintes helyzetben tárolja (normál üzemi pozícióban). Ha

tároláskor megdönti a motort, ki kell üríteni az üzemanyagtartályt, a gyújtógyertyának
felfelé kell néznie. Ha az üzemanyagtartály nem üres és a motor más irányban van
megdöntve, nehézzé válhat a motor beindítása, mivel az olaj vagy a benzin beszennyezi
a légszűrőt és/vagy a gyújtógyertyát.

Üzemanyag-ellátó rendszer

Az üzemanyag megposhadhat, ha 30 napnál tovább tárolja. A régi üzemanyag sav- és
gumilerakódások kialakulását okozza az üzemanyagrendszerben vagy a karburátor fontos
részein. Az üzemanyag frissen tartásához használjon Briggs & Stratton továbbfejlesztett
képletű üzemanyag-kezelő és tartósítószert, amely minden olyan helyen kapható, ahol
Briggs & Stratton eredeti alkatrészeket árusítanak.

Nem szükséges leereszteni a benzint a motorból, ha üzemanyag-adalékot adott hozzá az
utasításoknak megfelelően. Járassa a motort 2 (két) percen keresztül,hogy tárolás előtt
az adalék körbejárjon az üzemanyagrendszerben.

Ha a motorban lévő benzint nem kezeli megfelelő adalékkal, akkor azt le kell önteni egy
engedélyezett tárolóedénybe. Addig járassa a motort, amíg az le nem áll üzemanyag
hiányában. A frissesség megőrzésére érdekében javasolt az üzemanyag stabilizátor adalék
használata a tárolótartályban.

Akkumulátor és töltő

Ha nincs használatban, akkor bontsa az akkumulátor töltő csatlakozását, majd hűvös,
száraz helyen tárolja azt. A nedves. nyirkos helyeken korrodálódni kezdenek az elektromos
érintkezők. Ha hosszabb ideig magas hőmérsékleten (49° C / 120° F ) tárolja, akkor az
akkumulátor maradandó károsodásához vezethet. Ellenőrizze az akkumulátor és a töltő
elektromos érintkezőit. Törölje le tiszta kendővel vagy fújja tisztára sűrített levegővel.

Tárolás után valószínűleg normál töltés végzése szükséges. A rendelkezésre álló töltés
ellenőrzésére nyomja meg az Akkumulátor töltésmérő gombot (E, 18 ábra), majd szükség
esetén végezzen töltést. Lásd az

Akkumulátor töltésmérő című rész.

Hibakeresés

Segítségért forduljon a helyi viszonteladójához, keresse fel az
BRIGGSandSTRATTON.com vagy hívja az 1-800-233-3723 (az Egyesült Államokban).

Műszaki adatok

Modell: 100000

9.93 ci (163 cc)

Lökettérfogat

2.688 in (68,28 mm)

Hengerfurat

1.75 in (44,45 mm)

Lökethossz

15 oz (,44 L)

Olaj befogadóképesség

.030 in (,76 mm)

Gyertyahézag

180 lb-in (20 Nm)

Gyújtógyertya nyomaték

.006 - .014 in (,15 - ,36 mm)

Forgórész légrés

.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)

Szívószelep hézag

.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)

Kipufogószelep hézag

Lítium-ion akkumulátor

10.8 V (10,8 V)

Lítium-ion akkumulátor

60

Töltési idő percben

2 A (2 A)

Töltőáram

90 - 240 V

Töltő AC bemenet (váltakozó feszültségű)

32 - 113° F (0 - 45° C)

Üzemi hőmérséklet

A motorteljesítmény csökken 3,5% értékkel minden 300 méter (1 000 láb) tengerszint feletti
magasság növekedés esetén, és 1% értékkel minden 5,6° C (10° F) hőmérséklet növekedés
esetén 25° C (77° F) felett A motor maximum 15° értékű lejtőn működik kielégítően A
megengedett lejtőkre vonatkozólag lásd a berendezés kezelési útmutatóját.

59