Makita PLM 5102 - Инструкция по эксплуатации - Страница 124

123

UWAGA: 

Przed zmian

ė

 wysoko

İ

ci koszenia 

nale

ļ

y zatrzyma

Ε

 kosiark

Ĝ

 i od

łė

czy

Ε

 przewód 

İ

wiecy 

zap

ł

onowej. 

Kosiarka jest wyposa

ļ

ona w centraln

ė

 d

ĺ

wigni

Ĝ

 regulacji 

wysoko

İ

ci, któr

ė

 mo

ļ

na ustawi

Ε

 w pi

Ĝ

ciu po

ł

o

ļ

eniach. 

(20 mm – 75 mm)
1. Przed zmian

ė

 wysoko

İ

ci koszenia nale

ļ

y zatrzyma

Ε

kosiark

Ĝ

 i od

łė

czy

Ε

 przewód 

İ

wiecy zap

ł

onowej.

2. Centralna d

ĺ

wignia regulacji pozwala na ustawienie 

jednej z pi

Ĝ

ciu wysoko

İ

ci. 

(Rys. 24)

3. Aby zmieni

Ε

 wysoko

İΕ

 ci

Ĝ

cia, nale

ļ

y nacisn

ėΕ

d

ĺ

wigni

Ĝ

 regulacji w kierunku do ko

ł

a i przesun

ėΕ

 j

ė

 w 

gór

Ĝ

 lub w dó

ł

, aby uzyska

Ε

 odpowiedni

ė

 wysoko

İΕ

. 

Wszystkie ko

ł

a b

Ĝ

d

ė

 ustawione na t

Ĝ

 sam

ė

 wysoko

İΕ

.

9. KONSERWACJA

į

WIECA ZAP

Ł

ONOWA

Nale

ļ

y stosowa

Ε

 tylko oryginalne 

İ

wiece zap

ł

onowe. 

Zaleca si

Ĝ

 wymienia

Ε

İ

wiec

Ĝ

 zap

ł

onow

ė

 co 100 godzin 

pracy. (patrz INSTRUKCJA OBS

Ł

UGI SILNIKA)

10. SMAROWANIE

UWAGA: 

OD

ŁĖ

CZY

Δ

į

WIEC

ě

 ZAP

Ł

ONOW

Ė

PRZED ROZPOCZ

ě

CIEM CZYNNO

į

CI 

KONSERWACYJNYCH.
1. KO

Ł

A - Przesmarowa

Ε

ł

o

ļ

yska kulkowe w ka

ļ

dym 

kole co najmniej raz w sezonie u

ļ

ywaj

ė

c lekkiego 

oleju.

2. SILNIK - Wskazówki dotycz

ė

ce smarowania podane 

s

ė

 w instrukcji silnika.

3. WY

ŁĖ

CZNIK - Przesmarowa

Ε

 przeguby na uchwycie 

wy

łė

cznika i przewodzie hamulcowym co najmniej raz 

w sezonie u

ļ

ywaj

ė

c lekkiego oleju. Wy

łė

cznik musi 

przesuwa

Ε

 si

Ĝ

 swobodnie w obu kierunkach.

11. CZYSZCZENIE

UWAGA: 

Nie my

Ε

 silnika przy u

ļ

yciu w

Ĝļ

a. 

Woda mo

ļ

e uszkodzi

Ε

 silnik lub zanieczy

İ

ci

Ε

 uk

ł

ad 

paliwowy.
1. Przetrze

Ε

 korpus such

ė

 szmatk

ė

.

2. Wymy

Ε

 spodni

ė

 cz

ĜİΕ

 korpusu przechylaj

ė

c kosiark

Ĝ

tak, aby 

İ

wieca zap

ł

onowa by

ł

a skierowana w gór

Ĝ

.

11-1 FILTR POWIETRZA

UWAGA: 

Nie wolno dopu

İ

ci

Ε

, aby brud lub py

ł

zapcha

ł

y piankowy wk

ł

ad filtra powietrza.

Wk

ł

ad filtra powietrza musi by

Ε

 konserwowany 

(czyszczony) po 25 godzinach normalnej eksploatacji. 
Wk

ł

ad piankowy musi by

Ε

 regularnie konserwowany, je

İ

li 

kosiarka jest u

ļ

ytkowana w suchym i pylistym otoczeniu. 

(patrz INSTRUKCJA OBS

Ł

UGI SILNIKA)

CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA 
(Rys. 25)

1. Odkr

Ĝ

ci

Ε

İ

rub

Ĝ

.

2. Zdj

ėΕ

 pokryw

Ĝ

.

3. Umy

Ε

 wk

ł

ad filtra w wodzie z myd

ł

em. 

NIE U

Ļ

YWA

Δ

BENZYNY!

4. Osuszy

Ε

 wk

ł

ad filtra powietrzem.

5. Umie

İ

ci

Ε

 kilka kropel oleju SAE30 na wk

ł

adzie 

piankowym i mocno 

İ

cisn

ėΕ

, aby usun

ėΕ

 nadmiar 

oleju.

6. Ponownie zamontowa

Ε

 filtr.

UWAGA: 

Wymieni

Ε

 filtr, je

İ

li jest on rozdarty, 

poszarpany, uszkodzony lub je

İ

li nie da si

Ĝ

 go wyczy

İ

ci

Ε

.

11-2 NÓ

Ļ

 TN

Ė

CY

UWAGA: 

Nale

ļ

y pami

Ĝ

ta

Ε

, aby od

łė

czy

Ε

 i 

uziemi

Ε

 przewód 

İ

wiecy zap

ł

onowej przed 

rozpocz

Ĝ

ciem konserwacji no

ļ

a, co pozwoli zapobiec 

przypadkowemu uruchomieniu silnika. Nale

ļ

y chroni

Ε

d

ł

onie wykorzystuj

ė

c wytrzyma

ł

e r

Ĝ

kawice lub szmatk

Ĝ

 do 

pochwycenia no

ļ

a tn

ė

cego.

Przechyli

Ε

 kosiark

Ĝ

, jak to opisano w oddzielnej instrukcji 

silnika. Odkr

Ĝ

ci

Ε

İ

rub

Ĝ

 z 

ł

bem sze

İ

ciok

ė

tnym oraz 

podk

ł

adk

Ĝ

, która utrzymuje ostrze i uchwyt ostrza na wale 

korbowym silnika. Zdj

ėΕ

 nó

ļ

i uchwyt z wa

ł

u korbowego.

OSTRZE

Ļ

ENIE: 

Okresowo sprawdza

Ε

, czy na 

uchwycie no

ļ

a nie wida

Ε

 p

Ĝ

kni

ĜΕ

, zw

ł

aszcza po 

napotkaniu przeszkody. Wymieni

Ε

 w razie potrzeby.

Aby koszenie by

ł

o efektywne, nó

ļ

 musi by

Ε

 ostry. Nó

ļ

mo

ļ

na ponownie naostrzy

Ε

 demontuj

ė

c go i szlifuj

ė

c lub 

uzupe

ł

niaj

ė

c ubytki, staraj

ė

c si

Ĝ

 zachowa

Ε

 kszta

ł

t 

oryginalnego no

ļ

a. Bardzo wa

ļ

na kwestia to 

równomierne szlifowanie ka

ļ

dej kraw

Ĝ

dzi tn

ė

cej, dzi

Ĝ

ki 

czemu nó

ļ

 jest dobrze wywa

ļ

ony. Brak wywa

ļ

enia mo

ļ

e 

spowodowa

Ε

 nadmierne drgania, co z kolei powoduje 

uszkodzenie silnika i kosiarki. Nale

ļ

y pami

Ĝ

ta

Ε

, aby 

starannie wywa

ļ

y

Ε

 nó

ļ

 po ostrzeniu. Wywa

ļ

enie no

ļ

a 

mo

ļ

na sprawdzi

Ε

 k

ł

ad

ė

c go na wkr

Ĝ

taku o zaokr

ė

glonym 

pr

Ĝ

cie. Nale

ļ

y szlifowa

Ε

 ci

Ĝļ

szy koniec no

ļ

a, a

ļ

 do 

uzyskania zadowalaj

ė

cego wywa

ļ

enia. 

(Rys. 26)

Przed ponownym zamocowaniem no

ļ

a i uchwytu no

ļ

a 

nale

ļ

y przesmarowa

Ε

 wa

ł

 korbowy i wewn

Ĝ

trzn

ė

powierzchni

Ĝ

 uchwytu no

ļ

a. Za

ł

o

ļ

y

Ε

 uchwyt no

ļ

a na wa

ł

korbowy tak, aby cz

ĜİΕ

 z „gwiazdk

ė

” by

ł

a oddalona od 

silnika. Patrz 

Rys. 26

. Umie

İ

ci

Ε

 nó

ļ

 tak, aby numer 

cz

Ĝİ

ci by

ł

 skierowany w stron

Ĝ

 przeciwn

ė

 do uchwytu. 

Ustawi

Ε

 podk

ł

adk

Ĝ

 na no

ļ

u i wkr

Ĝ

ci

Ε

İ

rub

Ĝ

 z 

ł

bem 

sze

İ

ciok

ė

tnym. Dokr

Ĝ

ci

Ε

İ

rub

Ĝ

 z momentem dokr

Ĝ

cenia 

podanym poni

ļ

ej.

11-3 MOMENT DOKR

ě

CENIA 

MOCOWANIA NO

Ļ

A

į

ruba 

İ

rodkowa musi by

Ε

 dokr

Ĝ

cona z momentem 40-

54 Nm. Aby zapewni

Ε

 bezpieczne u

ļ

ytkowanie kosiarki. 

Nale

ļ

y okresowo sprawdza

Ε

 moment dokr

Ĝ

cenia 

WSZYSTKICH 

İ

rub i wkr

Ĝ

tów. Po d

ł

ugiej eksploatacji, 

zw

ł

aszcza w otoczeniu o du

ļ

ym zapyleniu, nó

ļ

 b

Ĝ

dzie si

Ĝ