Husqvarna 120i 9670982-02 - Инструкция по эксплуатации - Страница 235

Электропилы Husqvarna 120i 9670982-02 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

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235 – Korean

방향성 절단

방향성 절단은 상부 절단으로 시작합니다

목표물에 

대한 톱의 전도 방향 표시

(1)

를 사용하여 나무가 

쓰러뜨리려는 장소

(2)

를 향해 겨냥합니다

나무 

오른쪽에 서서 풀 스트로크 절단을 합니다

.

다음으로 하부 절단을 하여 상부 절단 끝에서 마치도록 
합니다

 

(

그림

 81).

방향성 절단은 나무 줄기 직경의

 1/4 

지점까지 마쳐야 

하고 상부 절단과 하부 절단 사이의 각도는

 45

°

여야 

합니다.

두 절단이 만나는 곳의 선은 방향성 절단선이라고 
부릅니다

이 절단선은 완벽하게 수평이고 선택한 전도 

방향에 직각

(90

°

)

이어야 합니다

 

(

그림

 82).

전도 절단

전도 절단은 나무의 반대편에서 하며 완벽하게 
수평이어야 합니다

나무의 왼쪽에 서서 풀 스트로크로 

절단합니다

.

밑의 방향성 절단 위 약

 3-5cm(1.5-2

인치

)

에 전도 

절단을 합니다

 

(

그림

 83).

전도 힌지

(hinge) 

바로 뒤에 스파이크 범퍼

(

맞는 경우

)

 

설치합니다

최대 속도를 사용하여 체인

/

바를 나무로 

천천히 진행시킵니다

의도하는 전도 방향의 반대 

방향으로 나무가 움직이기 시작하지 않도록 하십시오

충분히 깊이 절단되자마자 쐐기 또는 파열 바를 밀어 
넣습니다

 

(

그림

 84).

방향성 절단선과 평행이 되게 전도 절단을 완료하여 
그들 사이의 거리가 적어도 가지 직경의

 1/10

이 되게 

합니다

가지의 미절단 부분은 전도 힌지라고 불립니다

.

전도 힌지는 나무가 쓰러지는 방향을 통제합니다 

(

그림

 85)

.

전도 힌지가 너무 좁거나 존재하지 않는 경우 또는 
방향성 절단과 전도 절단의 위치가 좋지 않은 경우에는 
전도 방향에 대한 모든 통제가 상실됩니다

 

(

그림

 86).

전도 절단 및 방향성 절단이 완료되면 나무는 스스로 
또는 전도 쐐기 또는 파열 바의 도움으로 쓰러지기 
시작합니다

 

(

그림

 87).

단일 절단 스트로크로 전도 절단과 방향성 절단을 할 
수 있도록 나무 직경보다 더 긴 바의 사용을 
권장합니다

작업자의 톱에 권장되는 길이의 바를 

확인하려면

 "

기술 정보

"

 절을 참고하십시오

 

(

그림

 88).

바 길이보다 더 큰 직경을 가진 나무를 쓰러뜨리는 
방법도 있습니다

그러나 이들 방법은 바의 반동 구역이 

나무에 접촉하게 되는 위험이 훨씬 더 높습니다  

(

그림

 4).

처리가 어려운 위치에 쓰러진 나무 치우기 

"

갇힌 나무

치우기

갇힌 나무를 치우는 것은 매우 위험하며 사고 위험성이 
높습니다

.

갇힌 나무는 절대로 전도를 시도하지 마십시오

.

매달린 채 갇힌 나무가 있는 위험 지역에서는 절대 
작업하지 마십시오

 

(

그림

 89).

가장 안전한 방법은 윈치

(

권양기

)

를 사용하는 것입니다

.

• 

트랙터 부착

(

그림

 90)

• 

휴대용

(

그림

 91)

장력이 높은 나무와 가지 절단

준비 사항

어느 쪽이 장력을 받고 있고 최대 장력점 

(

더 휘면 부러질 곳

)

은 어디인지 확인합니다

  

(

그림

 92).

장력을 없애는 가장 안전한 방법은 무엇인지

그것을 

안전하게 할 수 있는지 판단합니다

복잡한 상황에서 

유일하게 안전한 방법은 엔진톱을 치우고 윈치를 
사용하는 것입니다

.

일반적인 조언

:

장력이 없어질 때 나무 또는 가지에 부딪히지 않게 
위치를 잡으십시오

 

(

그림

 93).

최대 장력점에 또는 그 가까이에 하나 또는 그 이상의 
절단을 하십시오

장력을 줄이기 위해 필요한 대로 많이 

충분한 깊이의 절단을 하여 나무 또는 가지가 최대 
장력점에서 부러지게 하십시오

 

(

그림

 94).

장력을 받고 있는 나무 또는 가지를 절대 곧게 자르지 
마십시오

나무

/

가지를 가로질러 잘라야 할 때

두 개에서 세 개로 

절단하며

, 1

인치 떨어져서

 1, 2

인치 깊이로 자릅니다

  

(

그림

 95).

나무

/

가지가 휘어지거나 장력이 사라질 때까지 

계속해서 더 깊이 자릅니다

 

(

그림

 96).

일단 장력이 풀린 다음 나무

/

가지가 구부러진 곳의 

바깥쪽으로부터 절단합니다

.

기계 반동 방지 방법

!

경고

기계 반동 즉 엔진톱

바 및 체인이 

사용자를 향해 반작용으로 되돌아 오는 
것은 매우 갑자기 격렬하게 발생할 수 
있습니다

체인이 움직일 때 이것이 

발생하면 매우 심각한 또는 심지어 
치명적인 부상을 일으킬 수 있습니다

기계 반동의 원인을 이해함으로써 
주의하고 올바른 작업 기법을 사용하여 
기계 반동을 방지하는 것이 매우 
중요합니다

.

기계 반동이란

?

기계 반동이란 반동 구역이라고 알려진 바의 상부

 1/4 

부분이 대상 물체와 접촉하였을 때 엔진톱과 바가 대상 
물체로부터 튕겨져 나가는 급격한 반작용 현상을 
가리키는 말입니다

 

(

그림

 69).

기계 반동은 항상 바의 절단 평면에서 발생합니다

보통 

엔진톱과 바가 사용자를 향해 뒤쪽 위로 던져집니다

그러나 바의 기계 반동 구역이 대상물에 닿을 때 
엔진톱을 사용하고 있던 방법에 따라 엔진톱은 다른 
방향으로 움직일 수 있습니다

.

기계 반동은 바의 기계 반동 구역이 대상물에 닿을 
때만 발생합니다

 

(

그림

 4).

작업 기법

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