Электропилы Husqvarna 120i 9670982-02 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

235 – Korean
방향성 절단
방향성 절단은 상부 절단으로 시작합니다
.
목표물에
대한 톱의 전도 방향 표시
(1)
를 사용하여 나무가
쓰러뜨리려는 장소
(2)
를 향해 겨냥합니다
.
나무
오른쪽에 서서 풀 스트로크 절단을 합니다
.
다음으로 하부 절단을 하여 상부 절단 끝에서 마치도록
합니다
(
그림
81).
방향성 절단은 나무 줄기 직경의
1/4
지점까지 마쳐야
하고 상부 절단과 하부 절단 사이의 각도는
45
°
여야
합니다.
두 절단이 만나는 곳의 선은 방향성 절단선이라고
부릅니다
.
이 절단선은 완벽하게 수평이고 선택한 전도
방향에 직각
(90
°
)
이어야 합니다
(
그림
82).
전도 절단
전도 절단은 나무의 반대편에서 하며 완벽하게
수평이어야 합니다
.
나무의 왼쪽에 서서 풀 스트로크로
절단합니다
.
밑의 방향성 절단 위 약
3-5cm(1.5-2
인치
)
에 전도
절단을 합니다
(
그림
83).
전도 힌지
(hinge)
바로 뒤에 스파이크 범퍼
(
맞는 경우
)
를
설치합니다
.
최대 속도를 사용하여 체인
/
바를 나무로
천천히 진행시킵니다
.
의도하는 전도 방향의 반대
방향으로 나무가 움직이기 시작하지 않도록 하십시오
.
충분히 깊이 절단되자마자 쐐기 또는 파열 바를 밀어
넣습니다
(
그림
84).
방향성 절단선과 평행이 되게 전도 절단을 완료하여
그들 사이의 거리가 적어도 가지 직경의
1/10
이 되게
합니다
.
가지의 미절단 부분은 전도 힌지라고 불립니다
.
전도 힌지는 나무가 쓰러지는 방향을 통제합니다
(
그림
85)
.
전도 힌지가 너무 좁거나 존재하지 않는 경우 또는
방향성 절단과 전도 절단의 위치가 좋지 않은 경우에는
전도 방향에 대한 모든 통제가 상실됩니다
(
그림
86).
전도 절단 및 방향성 절단이 완료되면 나무는 스스로
또는 전도 쐐기 또는 파열 바의 도움으로 쓰러지기
시작합니다
(
그림
87).
단일 절단 스트로크로 전도 절단과 방향성 절단을 할
수 있도록 나무 직경보다 더 긴 바의 사용을
권장합니다
.
작업자의 톱에 권장되는 길이의 바를
확인하려면
"
기술 정보
"
절을 참고하십시오
(
그림
88).
바 길이보다 더 큰 직경을 가진 나무를 쓰러뜨리는
방법도 있습니다
.
그러나 이들 방법은 바의 반동 구역이
나무에 접촉하게 되는 위험이 훨씬 더 높습니다
(
그림
4).
처리가 어려운 위치에 쓰러진 나무 치우기
"
갇힌 나무
"
치우기
갇힌 나무를 치우는 것은 매우 위험하며 사고 위험성이
높습니다
.
갇힌 나무는 절대로 전도를 시도하지 마십시오
.
매달린 채 갇힌 나무가 있는 위험 지역에서는 절대
작업하지 마십시오
(
그림
89).
가장 안전한 방법은 윈치
(
권양기
)
를 사용하는 것입니다
.
•
트랙터 부착
(
그림
90)
•
휴대용
(
그림
91)
장력이 높은 나무와 가지 절단
준비 사항
:
어느 쪽이 장력을 받고 있고 최대 장력점
(
즉
,
더 휘면 부러질 곳
)
은 어디인지 확인합니다
(
그림
92).
장력을 없애는 가장 안전한 방법은 무엇인지
,
그것을
안전하게 할 수 있는지 판단합니다
.
복잡한 상황에서
유일하게 안전한 방법은 엔진톱을 치우고 윈치를
사용하는 것입니다
.
일반적인 조언
:
장력이 없어질 때 나무 또는 가지에 부딪히지 않게
위치를 잡으십시오
(
그림
93).
최대 장력점에 또는 그 가까이에 하나 또는 그 이상의
절단을 하십시오
.
장력을 줄이기 위해 필요한 대로 많이
충분한 깊이의 절단을 하여 나무 또는 가지가 최대
장력점에서 부러지게 하십시오
(
그림
94).
장력을 받고 있는 나무 또는 가지를 절대 곧게 자르지
마십시오
!
나무
/
가지를 가로질러 잘라야 할 때
,
두 개에서 세 개로
절단하며
, 1
인치 떨어져서
1, 2
인치 깊이로 자릅니다
(
그림
95).
나무
/
가지가 휘어지거나 장력이 사라질 때까지
계속해서 더 깊이 자릅니다
(
그림
96).
일단 장력이 풀린 다음 나무
/
가지가 구부러진 곳의
바깥쪽으로부터 절단합니다
.
기계 반동 방지 방법
!
경고
!
기계 반동 즉 엔진톱
,
바 및 체인이
사용자를 향해 반작용으로 되돌아 오는
것은 매우 갑자기 격렬하게 발생할 수
있습니다
.
체인이 움직일 때 이것이
발생하면 매우 심각한 또는 심지어
치명적인 부상을 일으킬 수 있습니다
.
기계 반동의 원인을 이해함으로써
주의하고 올바른 작업 기법을 사용하여
기계 반동을 방지하는 것이 매우
중요합니다
.
기계 반동이란
?
기계 반동이란 반동 구역이라고 알려진 바의 상부
1/4
부분이 대상 물체와 접촉하였을 때 엔진톱과 바가 대상
물체로부터 튕겨져 나가는 급격한 반작용 현상을
가리키는 말입니다
(
그림
69).
기계 반동은 항상 바의 절단 평면에서 발생합니다
.
보통
엔진톱과 바가 사용자를 향해 뒤쪽 위로 던져집니다
.
그러나 바의 기계 반동 구역이 대상물에 닿을 때
엔진톱을 사용하고 있던 방법에 따라 엔진톱은 다른
방향으로 움직일 수 있습니다
.
기계 반동은 바의 기계 반동 구역이 대상물에 닿을
때만 발생합니다
(
그림
4).
작업 기법













