Hitachi CS45EМ - Инструкция по эксплуатации - Страница 60

NO-11

N

O

1. H og L nålene er begrenset til det antall omdreininger

som vist nedenfor.

H nål :

-

1

/

4

L nål :

-

1

/

4

2. Start motoren og la den gå seg varm på lav hastighet

i noen minutter.

3. Vri tomgangsskruen (T) mot klokken, slik at sagkjedet

ikke roterer. Dersom tomgangshastigheten er for lav,
vri skruen med klokken.

4. G j ø r   e t   p r ø v e k u t t ,   o g   j u s t e r   H   n å l e n   t i l   b e s t e

skjærekraft, ikke for makshastighet.

Noen modeller som selges i områder med strenge
u t s l i p s r e g u l e r i n g e r   h a r   i k k e   h ø y   o g   l a v
hastighetsjustering på forgasseren. Slik justering kan føre
til at motoren brukes utenfor utslipsgrensene som er
tillatt. For disse modellene er hvilehastigheten eneste
forgasserjustering.

F o r   m o d e l l e r   s o m   e r   u t s t y r t   m e d   l a v   o g   h ø y
hastighetsjustering er forgasseren innstilt fra fabrikken.
Mindre justeringer basert på klima, høyde over havet
e t c .   k a n   o p t i m a l i s e r e   y t e l s e n .   S k r u   a l d r i
justeringsskruene i trinn på mer enn 90 grader da
motorskader kan føre til uriktig innstilling. Hvis du ikke
er fortrolig med denne type justering – søk hjelp hos din
HITACHI forhandler.

KJEDEBREMS

Denne maskinen er utstyrt med en automatisk brems
som stopper kjederotasjonen i tilfelle tilbakeslag under
saging. Bremsen drives automatisk av treghetskraften,
s o m   r e a g e r e r   p å   l o d d e t   s o m   e r   m o n t e r t   i
kjedebremsbøylen.
D e n n e   b r e m s e n   k a n   o g s å   b r u k e s   m a n u e l t   m e d
kjedebremsbøylen bøyd ned mot sverdet.
For å løse bremsen, trekk kjedebremsbøylen mot
fronthåndtaket inntil du hører et “klikk”.

[Forsiktig]

Kontroller daglig at bremsen fungerer.

Hvordan kontrollere:

1) Slå av motoren.
2) Hold motorsagen horisontalt, slipp hånden fra det

fremre håndtaket, og slå spissen på sverdet mot en
trestump eller et stykke tre, og kjedebremsen vil
aktiveres. Funksjonsnivå avhenger av størrelsen på
sverdet.

Spør din forhandler om kontroll eller reparasjon i tilfelle
bremsen ikke er effektiv.
Hvis motoren fortsetter å rotere ved høy hastighet med
bremsen på vil dette varme opp clutchen, og skape
problemer.
Hvis bremsen aktiveres under bruk må gassregulatoren
slippes øyeblikkelig for å stoppe motoren.

STOPPE MOTOREN

1. Slipp gassknappen og la motoren gå på tomgang

noen minutter.

2. Sett bryteren i “O” (STOPP) stilling.

Antifrostmekanisme for forgasseren

Bruk av motorsag i temperaturer på 0 – 5 

°

C ved høy

luftfuktighet, kan medføre isdannelse inni forgasseren,
og dette kan i sin tur forårsake redusert ytelse eller ujevn
gange på motoren.
Dette produktet er derfor utstyrt med en ventilasjonsluke
på høyre side på sylinderdekselet, for å la varm luft
komme inn i motoren, og dermed forhindre ising.
Under normale forhold bør produktet brukes i normal
driftsmodus, dvs. den modusen som er innstilt ved
leveringstidspunktet. Imidlertid, når det er fare for at ising
kan forekomme, skal enheten settes i antifrostmodus
før bruk.

•

Fortsatt bruk av maskinen i antifrostmodus, når
t e m p e r a t u r e n   h a r   s t e g e t   o g   e r   n o r m a l ,   k a n
medføre at motoren er vanskelig å starte eller at
motoren ikke går på normal hastighet, og derfor
må du alltid sikre at du setter maskinen tilbake i
normal driftsmodus når det ikke er fare for ising.

HVORDAN VEKSLE MELLOM
DRIFTSMODUSER

1. Slå av motoren med stoppknappen.
2. Fjern luftfilterdekselet fra sylinderdekselet
3. Løsne en skrue og fjern skjermen på baksiden av

luftfilterdekselet.

4. Vend skjermen en halv gang og sett på dekselet igjen.

Under bruk av sagen i antifrostmodus, må skjermen
kontrolleres ofte, og holdes ren for sagflis.

(1) Luftfilterdeksel
(2) Lukkeplate
(3) Skrue

(4) Normal driftsmodus
(5) Antifrostmodus
(6) Skjerm

  ADVARSEL

MERK