Hitachi CS45EМ - Инструкция по эксплуатации - Страница 58

NO-9

N

O

5. Drivstoff og sagkjedeolje

DRIVSTOFF

•

Bensin er meget brennbar Unngå røyking og åpen
f l a m m e   e l l e r   g n i s t e r   n æ r   d r i v s t o f f .   S i k r e   a t
m o t o r e n   e r   s t o p p e t   o g   a v k j ø l t   f ø r   d u   f y l l e r
drivstoff på enheten. Velg bar grunn utendørs for
fylling, og flytt deg minst 3 m unna fylleplassen
før du starter motoren.

•

HITACHI motorer smøres med olje spesialblandet
for luftavkjølte 2-takts bensinmotorer. Hvis ekte
totaktsolje ikke er tilgjengelig, brukes en kvalitet
tilsatt antioksiderende middel som uttrykkelig er
merket for luftkjølte totaktsmotorer, bruk (JASO FC
KVALITET OLJE eller ISO EGC KVALITET OLJE).

•

Bruk ikke BIA eller TCW (2-takts vannavkjølingstype)
oljeblandinger.

ANBEFALT BLANDINGSFORHOLD
BENSIN 50: OLJE 1

•

Eksosutslipp er kontrollert av de fundamentale
motorparametrene og komponenter (forstøving,
tenningtidspunkt og åpningstidspunkt) uten
tilføring av noe utstyr eller inreaktive materialer
under forbrenning.

•

Disse motorene er sertifisert for drift med blyftri
bensin.

•

Sikre at du bruker bensin med oktantall på minst
89RON (USA/Canada: 87AL).

•

Dersom du bruker bensin med et lavere oktantall
enn foreskrevet, er det fare for overoppheting av
motoren, og problemer som at stempelet setter seg
fast, kan oppstå.

•

B l y f r i   b e n s i n   e r   a n b e f a l t   f o r   å   re d u s e r e   l u f t -
forurensingen, for å beskytte din helse og miljøet.

•

D å r l i g   b e n s i n -   e l l e r   o l j e k v a l i t e t   k a n   s k a d e
tetningsringer, bensinslanger eller maskinens drivst-
offtank.

BLANDING AV DRIVSTOFF

• Vær oppmerksom på rystelser.

1. Mål opp mengdene bensin og olje som skal blandes.
2. Hell litt av bensinen over i en ren beholder beregnet

for dette.

3. Hell i all oljen, og bland godt.
4. Hell i resten av bensinen, og bland igjen, i minst et

minutt. Enkelte oljer kan være vanskelige å blande,
avhengig av deres sammensetning, og tilstrekkelig
god blanding er nødvendig for at maskinen skal vare
lenge. Vær oppmerksom på at dersom drivstoffet
i k k e   e r   t i l s t re k k e l i g   b l a n d e t ,   ø k e s   f a re n   f o r   a t

stempelet setter seg fast pga. for tynn blanding.

5. Merk beholderen utenpå, for å unngå at du tar feil

av denne og andre bensinbeholdere.

6. Beskriv innholdet på utsiden av beholderen for å lett

kunne identifisere den.

PÅFYLLING AV DRIVSTOFF

1. Skru av og fjern bensintanklokket. Plasser lokket på

et støvfritt område.

2. Fyll drivstoff på tanken til den er 80 % full.
3. Skru tanklokket godt på, og tørk av eventuelt søl

rundt maskinen.

1. Velg en flat og bar grunn for fylling.
2. Flytt deg minst 3 meter bort fra fylleplassen før

du starter motoren.

3. Stopp motoren før du fyller drivstoff. Sørg så for

å blande drivstoffblandingen godt i beholderen.

FOR Å FÅ MOTOREN TIL Å VARE LENGE,
UNNGÅ:

1.    DRIVSTOFF UTEN OLJE (REN BENSIN) - Dette vil

meget raskt medføre alvorlig skade på motorens
indre deler.

2. ALKOBENSIN - Den kan medføre nedbryting av

gummi og/eller plastdeler, og ødelegge smøringen
av motoren.

3. O L J E   F O R   4 - TA K T S M O T O R E R   -   D e n n e   k a n

forårsake korrosjon på tennpluggen, blokkering av
eksosutgangen eller at stempelringene setter seg
fast.

4.

Bensinblandinger som ble blandet for mer enn
en måned siden eller mer, 

kan tette til forgasseren

og medføre at motoren ikke fungerer som den skal.

5. Dersom produktet skal lagres over lang tid, rengjør

drivstofftanken etter at den er kjørt tom.  Aktiver så
motoren, og tøm forgasseren for bensinblandingen.

6. I tilfelle av kassering av den brukte oljeblandings-

beholderen, skal dette kun gjøres på et godkjent
deponeringssted.

For detaljer om kvalitetssikring, les beskrivelsen i
seksjonen Begrenset Garanti nøye.  Dessuten er ikke
n o r m a l   s l i t a s j e   p å   p ro d u k t e t ,   s o m   i k k e   p å v i r k e r
funksjonen, dekket av garantien. Vær også oppmerksom
på at dersom anvisningene i instruksjonsmanualen ikke
følges, f. eks med tanke på blanding av bensin osv, vil
det ikke dekkes av garantien.

SAGKJEDEOJE

Bruk motorolje SAE #10W-30 hele året, eller SAE
#30 ~ #40 om sommeren og SAE #20 om vinteren.

Bruk ikke spillolje eller regenerert olje som kan skade
oljepumpen.

  ADVARSEL

  ADVARSEL

MERK

  ADVARSEL

MERK