Клавиша ASR; Электронная блокировка дифференциала (EDS и XDS); Функция XDS (только Fabia RS и Fabia Combi RS) - Skoda Fabia 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 91

Антипробуксовочная система (ASR)

Илл. 81 

Клавиша ASR

Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную ин-
формацию и указания по технике безопасности   на стр. 87.

ASR автоматически включается после пуска двигателя. При пробуксовке колёс
ASR адаптирует частоту вращения двигателя к состоянию проезжей части.
При неблагоприятном состоянии проезжей части ASR облегчает трогание,
разгон и движение на подъёме.

Как правило, система ASR должна быть постоянно включена. Отключать си-
стему имеет смысл только в некоторых исключительных ситуациях, напри-
мер:

›

при езде с цепями противоскольжения;

›

при движении по глубокому снегу или по рыхлому грунту;

›

при вытаскивании застрявшего автомобиля «враскачку».

Затем ASR следует снова включить.

При срабатывании системы мигает контрольная лампа ASR 



 в комбинации

приборов.

При неисправности ASR в комбинации приборов горит контрольная лам-
па ASR 



» стр. 26

.

При необходимости систему ASR можно выключить и снова включить клави-
шей 



» илл. 81

. При отключённой ASR в комбинации приборов горит контр-

ольная лампа 



.



Электронная блокировка дифференциала (EDS и XDS)

Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную ин-
формацию и указания по технике безопасности   на стр. 87.

ä

ä

При пробуксовке ведущего колеса EDS подтормаживает буксующее колесо и
тем самым передаёт крутящий момент на другие ведущие колёса. Это повы-
шает устойчивость и динамику автомобиля.

Чтобы дисковые тормоза приторможенного колеса не перегрелись, при чрез-
мерной нагрузке EDS автоматически отключается. Все остальные системы ав-
томобиля остаются в рабочем состоянии как у такого же автомобиля без EDS.
Как только температура тормозов снизится, система EDS автоматически вклю-
чится.

Функция XDS (только Fabia RS и Fabia Combi RS)

Функция XDS является дополнением к электронной блокировке дифферен-
циала. XDS реагирует не на пробуксовку, а на разгрузку находящегося ближе
к центру поворота переднего колеса при высокой скорости в повороте. Путём
активного воздействия на тормозной механизм колеса, находящегося ближе
к центру поворота, предотвращается его проворачивание. Тем самым улуч-
шаются условия реализации крутящего момента на противоположном коле-
се, и автомобиль продолжает двигаться по выбранной траектории.



Переключение передач (механическая коробка
передач)

Илл. 82 

Схема переключения 5-ступен-
чатой механической коробки
передач (МКП).

При переключении передач всегда полностью выжимайте педаль сцепления,
чтобы исключить излишний износ сцепления.

При переключении передач соблюдать следующие правила 

» стр. 14

, 

Реко-

мендация по выбору передачи

.

Заднюю передачу можно включать только при неподвижном автомобиле. Пе-
даль сцепления выжимайте до упора и удерживайте в таком положении. Во
избежание шумов при переключении передачи, перед включением задней
передачи немного подождите.

£

90

Управление