Трогание с места и движение; Пуск и выключение двигателя - Skoda Fabia 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 85

Трогание с места и движение

Пуск и выключение двигателя

ä

Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:

Регулировка положения рулевого колеса

85

Электрогидравлический усилитель рулевого управления

85

Электронный иммобилайзер

86

Замок зажигания

86

Пуск двигателя

86

Выключение двигателя

87

ВНИМАНИЕ

■

Никогда не регулируйте рулевую колону во время движения - только на

неподвижном автомобиле!

■

Выдерживайте расстояние до рулевого колеса не менее 25 см

1

» стр. 85

 - 



. Если Вы не соблюдаете это минимальное расстояние,

система подушек безопасности не сможет Вас защитить - Опасно для жиз-
ни!

■

Рычаг блокировки механизма регулировки рулевой колонки должен

быть зафиксирован, чтобы положение рулевого колеса случайно не изме-
нилось во время движения - опасность аварии!

■

Если Вы чрезмерно выдвинете рулевое колесо в сторону головы, в слу-

чае аварии это снизит эффективность подушки безопасности водителя.
Убедитесь, что рулевое колесо направлено в сторону груди.

■

Во время движения держите рулевое колесо обеими руками за внеш-

нюю часть обода в точках, соответствующих 9 и 3 часам на часовом ци-
ферблате. Не следует держать рулевое колесо в точке, соответствующей
12 часам, или другим способом (например, за середину или за внутреннюю
часть обода). При таком положении рук, в случае срабатывания фронталь-
ной подушки безопасности водителя, Вы можете получить травмы рук и
головы.

ВНИМАНИЕ (продолжение)

■

При движении с неработающим двигателем ключ зажигания всегда дол-

жен находиться в положении 

2

» стр. 86

 (зажигание включено). Когда

ключ находится в этом положении, горят контрольные лампы. В против-
ном случае рулевое управление может быть внезапно заблокировано, что
может привести к аварии!

■

Вынимайте ключ зажигания из замка только после полной остановки ав-

томобиля (после затягивания стояночного тормоза). В противном случае
может заблокировать рулевое управление - опасность аварии!

■

Выходя из автомобиля, всегда вынимайте ключ из замка зажигания. Это

особенно важно, если в автомобиле остаются дети. В противном случае
дети могут, например, завести двигатель - опасность аварии или получе-
ния травм!

■

Не запускайте двигатель в плохо вентилируемых или закрытых помеще-

ниях. В выхлопных газах двигателя содержится, помимо прочего, моноок-
сид углерода (угарный газ) — ядовитый бесцветный газ, не имеющий за-
паха - опасно для жизни! Вдыхание угарного газа может привести к поте-
ре сознания и к смерти.

■

Никогда не оставляйте автомобиль с работающим двигателем без прис-

мотра.

■

Запрещается выключать двигатель, пока автомобиль не остановился -

опасность аварии!

ОСТОРОЖНО

■

Поворот управляемых колёс в крайнее положение при неподвижном авто-

мобиле и работающем двигателе сильно перегружает усилитель рулевого
управления. При отклонении рулевого управления в крайнее положение
слышны шумы. Не разрешается при работающем двигателе удерживать ру-
левое колесо в крайнем положении дольше 15 секунд, иначе усилитель руле-
вого управления может выйти из строя!

■

Включать стартер (положение ключа зажигания 

3

» стр. 86

) разрешается

только при неработающем двигателе. Если включить стартер при работаю-
щем двигателе, возможно повреждение стартера и/или двигателя.

■

Как только двигатель заведётся, сразу же отпустите ключ зажигания - в про-

тивном случае можно повредить стартер.

■

Пока двигатель не прогрет до рабочей температуры, избегайте высоких

оборотов, не нажимайте до упора педаль акселератора и не перегружайте
двигатель - это может привести к его повреждению!

£

84

Управление