днем сиденье - Skoda Fabia 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 115

ВНИМАНИЕ (продолжение)

■

Использование зажимов или других предметов для регулировки ремней

безопасности (например, в целях уменьшения длины для невысоких лю-
дей) запрещается.

■

Ремни безопасности на задних сиденьях могут выполнять свою функ-

цию только в случае, если спинка задних сидений сидения правильно за-
блокирована 

» стр. 57

.

■

Лента ремня должна содержаться в чистоте. Загрязнённая лента может

нарушить работу инерционной катушки ремня безопасности 

» стр. 144

.

■

Запрещено снимать ремни безопасности или переделывать их каким-

либо способом. Не пытайтесь производить ремонт ремней безопасности
самостоятельно.

■

Регулярно проверяйте состояние ремней безопасности. При обнаруже-

нии повреждений ленты, соединений, инерционной катушки или замка
ремня, следует обратиться на сервисное предприятие для замены ремня.

■

Ремни безопасности, подвергшиеся нагрузке и растянутые во время

аварии, должны быть заменены на дилерском предприятии. Кроме того
проверяйте также крепление ремней безопасности.

Примечание

При использовании ремней безопасности соблюдайте соответствующие госу-
дарственные законы.



Физические основы фронтального удара

Илл. 95 

 - непристёгнутый водитель / - непристёгнутый пассажир на за-

днем сиденье

Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную ин-
формацию и указания по технике безопасности   на стр. 113.

Физические процессы, происходящие при фронтальном ударе, объясняются
легко.

Когда автомобиль движется, он и сидящие в нём люди обладают энергией,
которая называется кинетической. Величина кинетической энергии в значи-
тельной степени определяется скоростью автомобиля в момент столкнове-
ния и полной массой автомобиля. Чем выше скорость движения и масса, тем
больше энергии высвобождается при ударе.

При этом скорость автомобиля является наиболее важным фактором. Если,
например, скорость автомобиля удваивается с 25 до 50 км/ч, кинетическая
энергия возрастает в четыре раза!

Многие полагают, что при несильном столкновении можно защититься при
помощи рук. Это заблуждение. Уже при невысокой скорости столкновения на
тело действуют силы, при которых невозможно удержаться на месте с по-
мощью рук.

При движении со скоростью всего 30 - 50 км/ч в случае столкновения на тело
воздействуют силы, которые могут превышать 1 тонну (1 000 кг).

При лобовом столкновении сила инерции выбрасывает не пристёгнутых лю-
дей вперёд: на рулевое колесо, переднюю панель или ветровое стек-
ло 

» илл. 95

 - 



. При определённых обстоятельствах вас может даже выбро-

сить из автомобиля, что может привести к серьёзным травмам и гибели.

Пассажиры на задних сиденьях тоже должны пристёгиваться, чтобы при ава-
рии их не выбросило вперёд. Не пристёгнутый пассажир на заднем сиденье
подвергает риску не только себя, но и сидящих впереди 

» илл. 95

 - 



.



ä

114

Безопасность