Skoda Fabia 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 156

ВНИМАНИЕ

■

Кислота в АКБ представляет собой очень едкое вещество и поэтому тре-

бует крайне осторожного обращения. При обращении с аккумуляторной
батареей надевайте защитные перчатки, очки и спецодежду. Едкие пары
в воздухе раздражают дыхательные пути и приводят к ожогам слизистой
оболочки и дыхательных путей. Электролит разъедает зубную эмаль, при
контакте с кожей оставляет глубокие, долго заживающие раны. Повтор-
ный контакт с раствором кислоты вызывает заболевания кожи (воспале-
ния, нарывы, растрескивания кожи). При контакте с водой кислоты раство-
ряются с большим выделением тепловой энергии.

■

АКБ не наклонять, поскольку из неё через вентиляционные отверстия

может вытечь электролит. Глаза должны быть закрыты специальными оч-
ками или защитным козырьком! В противном случае можно лишиться зре-
ния! При попадании электролита в глаза немедленно промойте пострадав-
ший глаз чистой водой в течение нескольких минут. Безотлагательно об-
ратитесь к врачу.

■

Брызги кислоты, попавшие на кожу или одежду, необходимо как можно

быстрее нейтрализовать мыльным щёлоком, а затем смыть большим ко-
личеством воды. При проглатывании электролита срочно обратитесь к
врачу.

■

Не допускайте к АКБ детей.

■

Во время зарядки аккумуляторной батареи выделяется водород, при

смешивании которого с кислородом воздуха образуется крайне взрывоо-
пасная смесь, так называемый гремучий газ. Взрыв может быть спровоци-
рован образованием искры при разблокировке или ослаблении разъёма
кабеля при включённом зажигании.

■

При соединении полюсов аккумуляторной батареи (например, металли-

ческими предметами, проводами) возникает короткое замыкание. Воз-
можные последствия при коротком замыкании: расплавление свинцовых
пластин, взрыв и возгорание батареи, разбрызгивание кислоты.

■

Запрещается пользоваться открытыми источниками огня и света, курить

и производить другие действия, при которых образуются искры. Избегай-
те образования искр при работе с кабелями и электрооборудованием. При
сильном искрении возникает опасность травм.

■

Перед работами с электрооборудованием остановите двигатель, выклю-

чите зажигание и все потребители электроэнергии и отсоедините клемму
от минусового вывода АКБ. Для замены лампы накаливания достаточно
отключить питание этой лампы.

ВНИМАНИЕ (продолжение)

■

Запрещается заряжать замёрзшую или оттаявшую аккумуляторную ба-

тарею – есть риск взрыва и получения химических ожогов! Замёрзшую
АКБ следует заменить.

■

Запрещается запускать двигатель от внешнего источника (например, от

другого автомобиля) при низком уровне электролита в аккумуляторной ба-
тарее – есть риск взрыва и получения химических ожогов.

■

Никогда не используйте повреждённую АКБ - опасность взрыва! Повре-

ждённая АКБ подлежит обязательной замене.

ОСТОРОЖНО

■

Отсоединяйте аккумуляторную батарею только при выключенном зажига-

нии, так как в противном случае может быть повреждено электрооборудова-
ние (электроника) автомобиля. При отсоединении аккумуляторной батареи от
бортовой сети сначала отсоедините отрицательный (-) полюс батареи. Только
после этого отсоединяйте плюсовую клемму (+).

■

При подсоединении аккумуляторной батареи сначала подключите положи-

тельный полюс (+), а затем отрицательный (-). Ни в коем случае не перепутай-
те кабели подключения - опасность возгорания кабеля.

■

Обратите внимание на то, что электролит не должен попадать на кузов, ина-

че это приведёт к повреждению лакокрасочного покрытия.

■

Берегите аккумуляторную батарею от ультрафиолетового излучения, не

подвергайте её воздействию прямого солнечного света.

■

Если автомобиль стоит без использования более 3 – 4 недель, аккумулятор-

ная батарея может разрядиться. Это связано с тем, что некоторые устройства
(например, блоки управления) потребляют ток и в состоянии покоя. Разрядку
АКБ можно предотвратить, для этого нужно отсоединить минусовой вывод
АКБ или АКБ непрерывно заряжается очень низким током зарядки.

■

Если автомобиль используется преимущественно для коротких поездок, ак-

кумуляторная батарея может не успевать заряжаться и вследствие этого мо-
жет разрядиться.

Предписание по охране окружающей среды

Отбракованная АКБ представляет собой опасный мусор. Поэтому её следует
утилизировать в соответствии с действующими правилами.

Примечание

Аккумуляторную батарею старше 5 лет необходимо заменить.



155

Проверка и дозаправка